Хочу поделиться своими наблюдениями по поводу шумоизоляции.В ларгусе она слабая в основном из за тонких стекл.Когда у меня была ВАЗ-2114 на ней стояли все тонированные "кооперативные" стекла .И многие пассажиры замечали что в машине тихо, и спрашивали что она частично проклеена?Хотя я и предыдущие хозяева машины этого не делали.На толщину стекла(хотя они действительно были толше от заводских термальных) я вообще внимания не обращал.Но пришла пора проходить тех.осмотр и мне сказали что передние стекла надо поменять на заводские белые или термальные(зеленоватые).Пришлось покупать стекла и устанавливать.Так после установки стекл и замены всех резинок и барходок я выехал на дорогу и был сильно удивлен как в машине стало шумно.Стоя на светофоре сбоку подъехала машина и ее было слышно как будто опушено стекло.Я первым делом проверил может стекло не поднял до конца, но все было в порядке.И я сделал вывод что если бы на заводе устанавливали на ларгус бы чуть по толще стекла то в машине была бы тишина.Эти наблюдения есть и на других бюджетных иномарках.Ведь не зря на форд фокус-3 (2014 модельного года, рестайлинговый)начнут устанавливать стекла более толстые чем ставили до этого.
Lada Largus 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 104 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Краснодар
Лада Ларгус, 2024
1 135 000 ₽

Пермь
Лада Ларгус, 2014
450 000 ₽

Томск
Лада Ларгус, 2013
420 000 ₽

Краснодар
Лада Ларгус, 2017
685 000 ₽
Реклама


Комментарии 9
На многих дорогих авто шумоизоляция условная, не говоря о бюджетных моделях, много чего повидали в работе, вот например МЕРС Гелик : www.drive2.ru/b/847878/
Вот полная шумоизоляция Лада Ларгус (Lada Largus) с описанием и подробным фотоотчётом. shumoff77.ru/primeri-shum…ii/96-vaz/153-lada-largus
и вот www.drive2.ru/users/shumoff77/blog/1013425/
Спасибо за информацию.
это стандартно, на люксовых машинах они намного толще, у меня машина вся проклеена, но стекла не грушат звук, может атермальная тонировка спасет
У меня полный 7 мест люкс.
не люксовой комплектации, а класс машин, у тестя на авенсисе стекла толще и намного тише в машине, но класс машин одиноковый, вроде бы, но цена разная вот и эффект
Все на совести производителей.
Вот и я про это.Экономит производитель да не на том.
и ещё они из за своей тонкости дребезжат в проёмах при езде. у логана они толще. а на ларгус ставят российские, БОРские.