Ну всем извесно, что когда-нибудь сей девайс начинает петь… И в качестве голосовых связок выступают подшипники… ну вот и моему пришёл трындец… Подливать масло меня достало… И был укуплена за 1500р обдувайка в ОФИГИТЕЛЬНОМ состоянии, но с криворукой…
А там всё зеркально… Интиреса ради поставил. включаю… Дует на улицу… :-D
Меняем полярность на моторе. Дует куда надо, но ООООЧЕНЬ хреново. Ибо лопасти то в другую сторону… Ну да ладно.

Ну Вы уже поняли, что нужно сделать… Сменить крыльчатку и поменять полярность на поторе… Сказано — следано… Полярность заменена вандальным способом… )))) Для остальных сообщаю, что провода специфические — гибкие. по этому лучше переобжать клеммы или использовать старый регулятор. Или та криворуком моторе клеммы не совпадают?! Не помню, короче. )))

А терь самое интересное. Нужно сменить крыльчатку. Переставить со старой обдувалки… Для этого кончик вала, торчащего над крыльчаткой, небоходимо хорошенько отчистить шкуркой от ржи.

Далее меня выручил съёмник маслосъемных колпачков от ВАЗа… Есть в любом нормальном автомагазине. Стоит 250-300р.
Берем цангу от него, болт М8(или М6. не помню) и хомут…:

И крутим потихоньку. ))))
Опа. ГОТОВО! ))

Да. чуть не забыл. У болта стоит сточить кончик… Иначе покоцаете дырку в крыльчатке.

Ну и вот итог:

Теперь сдувает! ))






Комментарии 3
У меня сейчас та же проблема! Бывший хоз рукожоп поставил от криворукой, к тому же без резистора! Все фишки порезаны, корпус печки расколот! жесть вообщем. Пытаюсь восстановить, только вот не знаю, какой именно должен быть мотор ! тачка 99 года XSi 2.0 автомат
Какой-то не правильный вариант решения проблемы, я ожидал подбора моторчика от чего-либо, а так куча время потрачено, а стоит снова б/у не известно сколько проработающий на тебя не похоже)
Вывод о ресурсе можно сделать взглянув на щётки… Там почти не было износа… Я же написал, что состояние отличное… Муха не того-сяго… По этому хватить должно на долго…
Я если угодно долго и счастливо, то тратте сразу 4500 и будет счастье ))))