Привет всем!Раньше менял то шаровую, то стойку, то наконечник по раздельности и еще и не парой, поэтому подвеска все время ляпала!Надоело ездить на погремушке)) решил поменять подвеску разом.Купил амортизаторы Sachs SUPER TOURING, шаровые TRW, опорники Lemforder, комплект отбойников и пыльников, гайки зажимающие опорники и коленые болты в поворотный кулак(чтоб шаровая не выскочила).
Все это поменял, поехал испытывать и случилась беда про которую писал в предыдущей записи (лопнуло ухо поворотного кулака)!Но это было не все!На следующий день мне друг из Минска привез поворотный кулак с разборки за 20$.Я хотел съехать с эстакады и поехать менять в гараж т.к. на улице было холодно.Отъехав метров 30 выскочила шаровая и колесо уперлось в крыло, благо ждав этого ехал очень медленно.
Пришлось менять все на улице.При этом еще и полуось саскачила с внутреннего шруса.Короче косяк за косяком)))!Собравшись с духом все разобрал, заменил и собрал.Пока собирал выпал снег-замерз еще при этом!Теперь езжу с тихой подвеской, но еще нужно на развал сгонять машину, а то все сбилось!Короче вот такие веселые выходные!
Комментарии 8
Как амортизаторы ходят? Думаю себе такие взять.
бери-хороший выбор, я доволен!Но сколько ходят не знаю, т.к. сам еще мало проехал!
Просто эстакада не по фен-шую стояла))) или бабку из лужи облил!
эстокада была на улице и под наклоном, а гараж был не далеко, подумал что доеду и не угадал!еще и мороз был в этот день маленький с нехреновым ветром-короче я еще и простыл!Не мой был день)))!
Как-то ты все через Ж делал — вот и результат! ))
скажи еще что поворотный кулак я сломал)))давно бы все поменял разом, но как всегда денег не хватает!
да не… я не понял, какого фига ты поехал… Менял бы на одном месте… ))
Жесть!