Как и обещал, рассказываю о подробностях неприятного случая с колесом.
Мастер сказал, что мне повезло и если бы колёса были бы не оригинальные, то было бы всё гораздо хуже и он ничего бы не смог сделать. Погнутый диск не успел сфоткать, торопился сильно, потому что хотел быстрее сделать колесо и не было с собой налички, поэтому выгрузил диск и уехал на банкомат. Был погнут борт, но не сильно (что меня очень порадовало). Сделали всё за минут 20, максимум (включая натягивание резины и балансировку). Результатом очень доволен. Видел как крутится колесо на стенде. Видимых неровностей и биений нету. Теперь катаюсь по городу со скоростью не более 30 км/ч, кто ездил в моём городе, тот поймёт. У нас не дороги, а "направления".
Комментарии 6
Хорошо то, что хорошо кончается!
Bridgestone Potenza RE050A? Как впечатления?
Да я сам в шоке был, когда погнутый борт увидел. Думал, что Всё, накатался. Но мне очень повезло)) Да и цена за прокатку диска и балансировку — смешная.
А по резине, если честно, то я не знаю маркировки))) А то, что это Bridgestone Potenza — верно))) Вроде как она выдерживает езду при скорости 240 км/ч. Размер 245/45 R18. Едет как танк или как по рельсам. Можно без проблем руль бросать на сколько хочешь))) (но только на гладкой поверхности без выбоен и кочек) Траекторию вообще не меняет. Единственное НО: когда краем колеса заезжаешь на крайний бортик прокатанной колеи — то руль начинает выворачивать в ту сторону, которой наехал. А так всё шикарно!))) Мелкие ямки не чувствуются, потому что колёса широкие и они просто не помещаются в ямки)), по острым лежакам (как бардюры) едет гораздо плавнее из-за большого радиуса (как на гусеницах). Расход немного увеличился, но сказать точно не могу, потому что у меня щас и так завышенный расход (забит катализатор). Короче на данный момент бортовик показывает расход 16л/100 км. При покупке был 11л/100 км по городу, а по трассе 8л/100 км.
Да, колейность свойственна этим, как и вообще всем широким покрышкам. У меня такие же, только 235/45 R17, тоже на яму налетел — диск варить пришлось, а на покрышку лишь латка.
У меня резина держит норм. Только с лицевой стороны (напротив того места, где борт погнул) на резине снаружи небольшой порез об диск, не сквозной. Вроде не спускает, держит давление нормально. Не знаю, что в таких случаях делают. Латку там никак не поставить. Катаюсь пока так.
Если будет критично — по идее можно камеру поставить.
Порез же не должен дальше по резине поползти? Уже больше недели езды по нашим "дорогам" и визуально никаких изменений, и давление в норме.