И так обещанная 2-я часть. Первая тут
Эмоции, ощущения
Сцепление:
Первым делом это сцепление, Valeo очень мягкое по сравнению с бывшим ноу неймом, информативность сцепы на порядок выше.
Переключения передач:
Ход рычага уменьшился, сами передачи втыкаются четче, нет болтания по сторонам на нейтралке. При первых поездках я по привычке хотел дотянуть рычаг к ручнику включая вторую передачу, а при включении 5-й я подымал кольцо задней передачи
Ходовые качества:
В движении теперь нету мне привычного воя коробки, слышно только рокот двигателя и шум колес. Ускоряется машина быстрее, резво набирает скорость. Крейсерская скорость увеличилась, теперь при 2500 тыс/об. скорость 100 км/ч, около 3000 тыс уже 120 км./ч. 4-я и 5-я передачи наконец то отличаються не то что на таврокоробке.
Общее:
Все труды не зря, машина воспринимается совсем по иному, кажется что пересел на что то другое, классом выше. При заводке старте весело присвистывает и бешено крутит. Еще раз повторюсь пропали все прежние шумы от коробки.
Заводка:
Немного фото:
Список запчастей и цены:
Большую часть комплекта я взял оптом с горелой машины и обошелся он мне в 1800 грн +200 грн доставка. Детали которые шли в комплекте буду обозначать буквой (К). Стартер с горелой машины пришел с поврежденным втягивающем которое мне пришлось докупать. Также покупал комплект пыльников полуосей, новое сцепление, сальники полуосей, сальник коленвала. Отдельная тема кулиса, пришлось брать дешевый китай ради нескольких деталей. Все опишу ниже.
К= 1800 грн.
1. КПП Lanos — 800 грн.
2. Опоры КПП Lanos (Левая, задняя) — К
3. Переходная плита Lanos 1.4 — К
4. Стартер 1.4- К
5. Втягивающе Lanos 1.4 — 150 грн.
6. Полуоси в сборе со шрусами Lanos 1.5, 1.4 (Правая, левая)- К
7. Кронштейн крепления рабочего цилиндра сцепления Lanos 1.4, 1.5- К
8. Маховик Lanos 1.4- К
9. Шкив привода генератора Lanos 1.4 — К
10. Кулиса переключения передач КПП Lanos 1.4, 1.5- 80 грн (китай)
11. Кулиса салона КПП Lanos 1.4, 1.5 (палка переключалка) — К
12. Кронштейн ДПКВ (Датчик положения коленчатого вала) Lanos 1.4 — К
13. Комплект сцепления Lanos 1.4, 1.5 (VALEO) — 480грн.
14. Пыльники полуосей Lanos — 140 грн. (комплект 4 шт. по 35 грн)
15. Сальники полуосей — 35 грн.
16. Сальник коленвала (задний) — 30 грн.
17. Рем. комплект кулисы — 40 грн.
18. Датчик включения фонарей заднего хода с разъемом — 50 грн. (25 датчик, 25 разъем)
19. Провод 0.5-0.75 сечение 5 м — 7 грн.
20. Стопорный палец кулисы с фиксирующей шайбой 2 шт. — 12 грн.
болт крепления вертолета кулисы — 18 грн.
21. Доставка — 176 грн.
Итог: 3848 грн
Кажеться что написал все что хотел. Всем спасибо за коментарии и лайки.
Комментарии 92
сегодня абнаружили что пыльнык правой внутриней гранаты трет немного об трубу приемную（штаны） гранаты FSO . Решили путем установки колектора, трубы приемной, гофры, вставки вместо катализатора от Ланос 1.4. тепер все нормально так как надо.
Сегодня и мы переделали знакомомуСенс на Кпп Ланос. Скажу сразу оно того стоит. Тишина в салоне. Нормальная 5 передача.
С трудностей. Болты практически все нужны другие. родные только остались болты крепление маховика и болты крепление кронштейнов к подушкам. все остальные нужно свои с ланоса а для плиты такие же как родные м12х1.250 только 50-70мм. Также нужно поменять правый кронштейн крепление двигателя с Ланоса 1.4 чтобы не подставлять под родной ничего тогда стает все ровно. Еще нужни патрубки печки с ланос 1.5 с обводом мимо кулисы ну и хомуты к ним. датчик скорости с роземом. разем датчика заднего хода можно купить двойное евро соединение герметичное с него подходит папа вместо разема заднего хода. с Трубкой системы охлаждениевозится не стали и купили патрубок пластмас. с Л1.4 к нему понадобилось 1метр шланга .походу поменяли все сальники на двигателе и Кпп . Подшипники Ступицы. также надо иметь 2метра провода для датчика коленвала с кронштейном етого датчика проблема с установкой болты нужно длинее родных и при установке нужно отгибать кожух ремня грм. ремень генератора нужно брать подлинее хотябы 7300или до 750.725 коротковат с новым шкивом. Коробку брали с нексии с парой 4.1с пробегом 62000 все остальное новое оригинал. кроме килиса вертолет Фсо не соаетую не нравится. кронштейн левый и правый укр. нормальные. цена переделки равна цене новой Кпп Сенс + Подарили Коробку Сенсовскую мне на славуту+сцепу маховик и стартер. короче лдни плюсы рекомендую. Автору огромная благодарность очень помог Ваш отчет. у кого будут вопросы или сложности по переделки пишите в личку подскажу.
Как давно покупал все?
Судя по записи, три года назад.
Может я конечно не понимаю общей романтизации этой рокировки))) но мне кажется лучше бричку целиком сменить))
Каждому свое. Мне подходил вариант замены КПП
Достойный апгрейд. Интересно сколько сейчас будет стоить такое сделать.
10-ка +/-
Да уж, не дешевое удовольствие. Ну будем покуда на родной катать. Если навернется — тогда заморочусь.
Если хорошо искать можно и в 5-7 влезть, наверное.
MrSHAH
10-ка +/-
Как сейчас себя чувствует твой сенс?Каков расход топлива, что изменилось в лучшую или хутшую сторону, после замены коробки?Стоит ли овчинка выделки?
Я ниразу не пожалел. Расход 10-11 л. газа на 100 км.Нету противного воя КПП, длинная 5-я. Как по мне оно того стоит.
crazytav
Достойный апгрейд. Интересно сколько сейчас будет стоить такое сделать.
в запорожье 11 с работой
Где такие процедуры в Запорожье проводят?
На круговой есть спец Андрей, вот с его слов( он мне предлагал) и написал.
Так вы меняли коробку у Андрея ?
Нет, он мне предлагал замену
Контакты есть?
sibazon0071
в запорожье 11 с работой
Подскажи где в Запорожье?
Очень хочусебе замутить
Хорошая работа! Я тоже заменил КПП. Машина ощущается по другому. Кстати пользовался твоим перечнем запчастей. За что тебе огромнейшее спасибо! Еще такой нюанс есть, о котором никто нигде не написал или я не дочитался. У меня не было защиты маховика Ланос 1.4 (очень редкая мелочь) но вышил из положения, один паренек посоветовал взять сенсовскую защиту и обрезать место где стартер стает, и проблемка решилась. Но в дальнейшем хочу найти такую защиту и поставить при замене сцепы, чтобы все было как у людей)
Я в курсе про защиту) Мне повезло что она была у меня.
Повезло))
Зараз таке задоволення стільки коштує, що дешевше замінити коробку разом з двіжком
Скажи пожалуйста, левый кронштейн тот что на коробке менялся или с ланоса остаётся? Просто у меня получился зазор больше чем палец. Объясни что не так сделал.И какой справа ставить нужно? Задний стоит без проблеи. Спасибо!
Левый с ланоса, другой туда не вцепишь. Правый с ланоса 1.4 www.drive2.ru/l/5607162/ И будет счастье, у меня так же было, подлаживал гайки, потом поменял правый кронштейн и все в порядке.
Спасибо большое, уже заказал кронштейн. Надеюсь всё получится!
Здравствуйте Андрей. Собрался тоже поменять кпп на ланос. Вроде все собрал только остался вопрос с опорами двигателя и кпп, какие брать. На коробке ланос 1.5 остаются родные с ланоса 1.5, а правая с ланос 1.4.
Да, тогда двигатель ровно стоять будет.
Ага и патрубки с ланос 1.4
Я этим не страдал. Просто кувалдой, через балонный ключь примял трубу которая к помпе идет.
окей попробуем такой вариант, а если не получится тогда уже будем с патрубками другими заниматься. спасибо за совет. Удачи Вам на дорогах.
я просто отрезал кусок трубы, ничего не подгинал, сделал такой длины как на Ланос 1.4
В начале так и было, но потом переделал все с заводскими патрубками и термостат переставал в головку
В какую суму сейчас эта смена обойдется? Подскажи кто может сделать.
Вот парень недавно менял. Спроси, он может подсказать где что покупал. seriban1994
благодарю!
Хорошая работа) только 3000об\мин это примерно 105-110км/ч (у меня 1.4)
У меня 3000об/мин это где то 110-120 кажись, 2500-100
видать 5 передача другая
Мне сегодня поставили КПП но датчик не подключили вот думаю провода с разьема разрезать и перекрутить, там 3 штуки идет,
а как датчик скорости подключили
Стандартый втулил и термоклеем облил
Ремонт кпп сенс, обращайтесь. За установку и фото +
18. Датчик включения фонарей заднего хода с разъемом — 50 грн. (25 датчик, 25 разъем)
21. Стопорный палец кулисы с фиксирующей шайбой 2 шт. — 12 грн.
19. Болты
5 болтов М12х1,5 длиной 50 мм, (крип. коробки)
2 болта М6х1,5 длинной 45(50) мм — для кронштейна ДПКВ.
4 болта М8х1,25 длиной 50 мм, (крип. коробки)
Это обязательно докупать?
19 По болтах на месте можно глянуть, а вот м6 100% надо.
18 100%
21 если кулса в сборе тогда не надо.
18 разве не в коробке стоит?
Таки да. Завтыкал. У меня просто он сломан был. А вот фишку обязательно.
ясн
Подскажи, что с расходом? Остался таким же, или больше, меньше?
Таким же.
Спасибо)
Да незачто)
а ступицы передних колес родные остались?
Ступицы родные. Полуося менялись.
они подходят да?
Ну да.
понял! спс!
Вдруг что, обращайся
а ты через какую-то проставку ставил?плиту или как?просто так коробка же не становится
Да. Через переходную плиту. На первой фотке, между стартером и КПП ее увидеть можно, с остатками миней краски. www.drive2.ru/l/2890294/ а тут она во всей красе.
Молодец огромное спс за информацию.Буду искать донора
Да, сказать нечего, тема интересная. То же и себе хочу сделать, но пока КПП работает, не лезу.
А датчик скорости стоило поменять!
Зачем? Это же лишние 150 грн, тем более найти хороший датчик сложно. Я когда то 4 штуки за год поменял, один раз чуть машину не спалил www.drive2.ru/l/631097/ А так накрутил изоленты и катаюсь до сих пор.
А где гарантия, что он показывает правильные данные?
почему он должен показывать не правильные даные? Они же одинаковые шести импульсные.
Тогда вопросов нет.
Молодец! Вчера у моего родственника на сенсе появился скрежет на 4-5 передачах, планируется ремонт, но как раз и говорили о замене КПП с ланоса, твоя статейка кстати!
Спасибо. Оно того стоит!
сделал таки! Молодец! поздравляю! не спрашиваю как ощущения -знаю.
Хорошая робота. Не знаю ли оправдано менять коробку, при продаже себя не окупит, но респект за роботу )
О продаже машины речи не идет. Машина польностью делаеться для себя. Тем более это понты а не деньги за такой девайс, люди по 5-8 тыс платили
ну 8 тис я не понимаю, почему тогда не продать сенс и купить ланос
Поздравляю)) и цена хорошая) когда нибудь и я перейду на лань коробку!
Круто, что поставил ланос КПП) Но вот мне говорили люди, что она станет тупая в разгоне(
Я не заметил, даже наоборот как то быстрее и легче розганяеться.
Что-то шумно сильно двиг работает, просмотрел видео, много посторонних шумов.
Знаю, но почему так уже голова болит думать.
За работу респект, вот только цена вопроса, ого го, есть более бюджетное решение
— замена 2х шестерней 5 передачи 27/37 зубцов
-заменить колечко фиксатор ручки кпп
— вой коробки залить нормальное масло
как для меня то соотношение двигатель и кпп сенс оправдано ценой авто. Поднять приеместость авто
— заменить рв на 317 мемз, поставить разрезную шестерню.
Ты не видел мою коробку и не слышал ее работу. У меня первичный вал как у старшей дружки. Так что там надо менять полностью все. Ремонт коробки сенса будет дибилизмом с моей стороны
DENI-B
За работу респект, вот только цена вопроса, ого го, есть более бюджетное решение
— замена 2х шестерней 5 передачи 27/37 зубцов
-заменить колечко фиксатор ручки кпп
— вой коробки залить нормальное масло
как для меня то соотношение двигатель и кпп сенс оправдано ценой авто. Поднять приеместость авто
— заменить рв на 317 мемз, поставить разрезную шестерню.
А що дає встановлення РВ від двигуна 1,4 з вашого досвіду по експлуатації.
У меня два вопроса . Первый звучит так ; Ну вопервых не может при 3000 об быть 120 км.ч на F15 или ты что-то менял в коробке? И теперь по законам физики при обгоне нужно будет переходить на 4-тую, и на подъем свои законные 110 на 5-той не пойдет.
И второй вопрос ; Тишина от работы коробки согласен это круто! Но цена не великовата ли за апгрейд авто цена которого 5000$ Может проще было поискать авто 1.4.
Конечно это мое мнение. А в общем молочага работы сделано не мало! Завидую твоему упорству:)))
Машину менять не буду, даже мыслей таких нет. Она полностью мне нравиться и во всем устраивает. Цена смешная, люди и по 6-7 тыс грн выкладывают за такое. На счет даных (обороты/скорость) спорить не буду, ведь приборы врут 100% Но факт в том, что все датчики остались прежние тоесть показания такие же как и с прошлой коробкой. На которой кстати при 2800-2900 это была сотня км.
Спасибо, машину делаю для себя и стараюсь делать так что бы все было идеально.
Все таки зделал!Поздравляю!Молодец!
Ага. Уже неделю катаюсь довольный)
ого! серьёзное дело, поздравляю!
Очень всё здорово
Спасибо. Главное конечный результат.
Правильный апдейт!
Давно хотел это сделать, и все таки решился
Как себя стала вести теперь машина после замены?
В каком смысле?
Ну ходовые качества стали лучше? Как на разгон?
Ходовые качества:
В движении теперь нету мне привычного воя коробки, слышно только рокот двигателя и шум колес. Ускоряется машина быстрее, резво набирает скорость. Крейсерская скорость увеличилась, теперь при 2500 тыс/об. скорость 100 км/ч, около 3000 тыс уже 120 км./ч.
Я же написал в записи.