Сегодня утром завел двигатель и через три минуты при переключении на газ он заглох. Я подумал что может газа мало ( я в курсе что при нехватке газа он должен переключиться на бензин) и поехал на заправку, но после заправки двигатель отказался работать на газе. Пришлось ехать к диагностам и во время диагностики выяснилось что не открывается форсунки на втором и третьем целиндре.(питание приходит и обмотка по сопротивлению 4ома). Диагносты сказали что клинет шток на форсунке и необходима замена.
Цена рампы 3тр.
Может кто в курсе реально ли оживить форсунки?
Комментарии 17
Пружинки для OMVL продлят жизнь на 40 тыс
avto-fishka.com.ua/prujinka-dlya-forsunok-OMVL
спасибо но далеко
где-то через 20-30 тыс. км
я брал последние 2 месяца назад, полную рампу в сборе 4 форсунки около 1950 р.
ну понятно а при каком пробеге проблемы начались
Да, хватало где-то на 1,5-2 тыс., потом немного подтраивать начинал, потом сильнее. Так толком и не выявил, в чём фишка. Но, во всяком случае, удачи!
а сколько у вас форсунки стоят?
Я тоже так делал, хватало ненадолго, кстати, тоже форсы омвл стоят.
я уже около тыс проехал пока все хорошо. может в фильтре газовом конденсат и он форсы заклинивает
У меня на субару такие же проблемы. Как разрешил?
разобрал да помыл профамом 1000. пока работают
разбери и просто протри сухой тряпкой это газ такой попался что заклеил форсунку ничего страшного
уже прочистил спасибо за совет
по теме 0.
а есть смысл на 1.3 использовать газ? ГБО когда окупиться?
И когда наконец 1.5 воткнешь?
газ окупился он мне вышел в 13 тыс
Видел на Авито дешевле, за 2000 новые, от фирмы. А предположение к оживлению — грязь внутри тонкая мелкодисперсионная, проходящая через фильтры, нужно найти растворитель, который хорошо возьмет грязь в фильтре и им промыть. Хотя, к растворителям нужно относиться осторожно, не испортить резинки. gazmap.ru/forum/index.php?topic=648.0
Вот аналогичная чистка бензиновых www.drive2.ru/cars/renaul…urnal/288230376153046461/
спасибо.