Рабочий цилиндр сцепления от газели 31029-1602510-50

Думаю если БАБОСОВ много (я себе купил хоть и не оригинал )но больше не хочу испытывать судьбу . ЕСЛИ ЧЕСТНО Я САМ ЗА КОЛХОЗ, Другова выхода я не вижу . ОЧЕНЬ ВСЁ КУСАЕТСЯ

Согласен!
Но я приемлю колхоз в двух случаях!
1. Новых ЗЧ просто НЕТ, больше не выпускают ввиду возраста машины!
2. Машина эксплуатируется и проживает в отдаленном регионе, где таких ЗЧ просто не достать!

ОНО ТАК И ПОЛУЧАЕТСЯ . ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА А просто нет (хотя и было не много)и приходится колхозить У меня два колхоза (это вентилятор радиатора цена оригинала где то в 9500 примерно и ещё генератор хотя вроде есть ещё что то

Тут вообще без вариантов! :) Хочешь-не хочешь заколхозишь!
Но на безопасность езды они напрямую не влияют :) Т.ч. не так страшен именно такой колхоз!

"Вовка! Друг! © Кин-дза-дза!

Нет ничего постоянного, чем временное! :)
Сколхозил?! Молодец! Работает уже пол-года?! Еще круче! Значит голова работает как надо и руки растут из нужного места! А то, что поделился — 5+! :)
Только текста как-то не хватает! :):):)

Поверь мне ремкомплект это лотерея (ты не знаешь качество манжеты)и можно попасть в такое попадалово с этими ремкомплектами . ЕСЛИ ЕЗДИЛ БЕС СЦЕПЛЕНИЯ ТЫ ПОИМЁШЬ

Ездил я без сцепления! ДВАЖДЫ! :) Оба раза в пробке на волгоградском проспекте! Кто живет в мск и ездил, знает что это такое! :)
У меня если есть деньги, я всегда за родные ЗЧ! И не пропагандирую ремки! Но я против колхоза! Ибо это еще опаснее!

Понимаешь если разобраться парень прав ! Он поставил правильно колхоз и который он может лет через пять поменять просто зайти в магазин (скоро зап части авто ВАЗ ГАЗ будут продавать в булочной) ты будешь всё менять каждые полгода манжеты( и если у тебя нет слесарей ТЫ будешь делать САМ) у меня есть слесаря которые плюются и говорят давай поставим новый и ты забудешь я только смеюсь (НАЧАЛЬСТВО НЕ ДАЁТ )ПОэтому и езжу бес сцепления (на маленьких не рекомендую кулиса ещё не разбита)

:):):) Без обид, но…
Из анекдота:
"Иномарки и зч для них слишком дороги для вас?! Купите ВАЗ! А на сэкономленные деньги сможете его ремонтировать"!
Отсюда следует — хочешь покупать запчасти ВАЗГАЗ, купи ВАЗГАЗ! И не заморачивайся!
Все вышесказанное исключительно МОЕ МНЕНИЕ! Не более того!

ЕСЛИ честно я вернулся от РЕНО-19 Решил там поспорить на счёт масла . ВЫБОР ОКАЗАЛСЯ НА МОЕЙ СТОРОНЕ! НО не в этом спрос на счёт колхоза отвечу ПАРЕНЬ ПРАВ НА ВСЕ 100(опыт работы водителем професионалом с 1977 года). Чем ставить манжеты (не известного производителя не быть уверенным в этом я лучше переплачу (чем влететь в чью либо ЖОПУ) ПРОСТО Я СОГЛАСЕН что это бюджетно и рабочий цилиндр стоит денег но я купил себе в запас просто что-бы не испытывать судьбу (отдал где-то 3.500ТЫРОВ)

Не хочу спорить! Ну вот ни капли не хочу! :) Ну не о том спор!
Автор молодец! Это неоспоримый факт! Но не у всех руки растут оттуда, откуда должны! Следовательно колхоз, хоть и дело добровольное, но при наличии должных навыков порой ОЧЕНЬ ОПАСНОЕ! :)

Если честно я теперь рем-комплектами не занимаюсь и НЕ советую, последний случай изменил моё мнение о рем-комплектах . Был ещё МОСКВИЧ 412 ИЖ (вакуумный усилитель находится на правом крыле)и вот отьездив 3 дня вроде всё нормально, а на четвёртый в ночь думаю поеду по халтурю (был в отпуске) с машиной всё хорошо а бабосов не хватает и вот ночью выехав на ПОКЛОННУЮ гору у меня проваливается педаль тормоза (моё состояние поймёт у кого хоть раз была такая проблема) кое как остановился (ночь машин мало)подтянув ручник кое как доехал до гаража (благо рядом) выесняется что отказал ваккумник которыи перебирал три дня назад . ВЫВОД СКУПОИ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ !Ремкомплект тогда стоил 50 рублей, а новый ваккумник 1500 руб

Новый РЦС стоит 6000р.
Разница ощутимая! Да и ремк-ремку рознь! Как правило у РЦС только две неисправности! Причем одна может вытекать из другой! Либо хана манжете, либо зеркалу! Соответственно если если хана зеркалу, умирает манжета, и тогда ни что не поможет!
В моем случае был третий вариант! Кривые руки тех дятлов, которые делали РЦС до меня. Эти бараны прикрутили РЦС не за ухом, а перед, ближе к движку! В результате чего поршень выходил больше чем положено, а на противоходе закусывал манжету! В результате вытекала под давлением тормозуха и педалька в полу! После самостоятельный замены манжеты из ремкомплекта — 3-й год езжу! пройдено порядка 40-50тыс! полет норм! :)

Дело помимо зеркала ещё в качестве самой манжеты (сам эксперементировал по поводу ставить манжеты в рабочий цилиндр сцепления и тормозов и не кому не поверю что рем комплект отходил у ВАС пол года стаж водителя профенсионала с 1977 года . Начал работать во втором автобусном в 1977 году где старики научили ездить бес сцепления (ВЫЖИМНОИ НЕ ВЫДЕРЖИВАЛ) остановок через 50 метров, а даже колхоз прослужит как минимум 4 года и плюс он опять может поменять на новыЙ .а ты будешь заниматься анонизмом и менять манжеты СКУПОИ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ И ЛУЧШЕ НОВЫИ КОЛХОЗ (ВОЗНИКНУТ ПРОБЛЕМЫ ТЫ ИХ ЭАМЕНИШЬ У ТЕБЯ ВСЁ ПОДГОТОВЛЕНО)

Уважаемый chy!
Я ни в коей мере и не собирался ТЕБЯ в чем либо убеждать! Я высказал СВОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ, и рассказал про свой опыт! Я тоже не первый день за рулем, но какое это отношение имеет к запчастям?
А насчет качества, так это в ТАЗах его как раз нет совсем! И сравнивать теплое, извините с мягким вообще не вариант!
Что же по поводу "скупой платит дважды" — так извините, ездить без сцепления это нормально? Т.е. купить ремкомплект и поменять — это скупость, а ездить и убивать коробку и движок — это норма?!
Еще раз повторю! Я за новые ЗЧ! а не за их псевдо-заменители! НО! Это лишь мое мнение, которое я не собираюсь ни кому навязывать, и спорить не собираюсь тем более!

НЕ БУДУ СПОРИТЬ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

джентелбмены! не когда не пользуйтесь котнцепрктивами в моё время были другие понятия (это что бы ВЫ не заскучали_)