Всем доброго вечера! Окромя основного события, которому посвящена эта запись моего бортового журнала, сегодня я наконец-таки разобрался с омывателями, которые еле сикали ниже дворников. Дошло до меня, что напора то нет, потому что шланг передавлен гидроупорами. Проблема ликвидирована, напор долбанул аж через крышу, иголочкой вернул положение омывателя на родину. Наконец-то свершилось одно из моих ранее недостижимых скромных желаний. Климат-контроль от калды 215 и рестайлинговая консоль установлены! Но не все так радужно, как может показаться на первый взгляд. Начну сначала. Получил я в обед груз с климатом от Димки ePsWaX, нагуглил схему…
…и помчался к Сане pilligrim22rus, наивно полагая, что через часок уже буду молодецки щеголять с модным климатом. Размечтался, ага…
По прибытию в другой конец города в гараж к Сане, оказалось, что термоусадки, провода, ножи-ножницы-пассатижи то я дома забыл. Поковырялись, сделали что могли да поехали назад, что поделать.
Разобрались с перепиновкой (пока искали провод подсветки, сожгли два предохранителя), и оказалось, что климат то не подходит к консоли! А вот хоть что делай, наверх прикрутишь — снизу щель сантиметр, вниз вообще не прикрутишь — уши мешают, а если отломать и прикрутить внаглую — будет щель по глубине два сантиметра. Вот вам и рестайлинг. Пока не разобрался, сейчас буду гуглить, возможно придется собирать гибрид из кнопочного и дисплейного климатов, дабы он ровненько встал, а пока пришлось внаглую посадить на шуруп, не по месту вкрученный. Магнитола с бардачком тоже почему то встали криво и с щелью по левой стороне, непонятно в чем дело. И конечно же пик идиотизма — забыл Дима, что фишки под индикацию непристегнутого ремня пассажира у меня нет, ведь у меня там нафиг теперь ненужная фишка обогрева заднего стекла. Тьфу да и только, хочется настоящего JDM, а получается снова и снова непонятный колхоз.
Что касается функционала климата — нареканий практически нет: работает обогрев стекла, все режимы включая обдув лобового стекла функционируют, погоду показывает правильно на месте и в движении, режим авто адекватен. Почему практически? А потому что подсветка кнопок не работает. Черт его знает, почему. Подключили от лампочки прикуривателя, которую между делом тоже заменили на исправную.
На данный момент имею такую картину, над устранением которой буду думать в ближайшее время.
Мозг завтра сдам на перепайку Паше Ph4nt0m, безмерно благодарен ему за отзывчивость в борьбе против Lean Burn. Всем хорошей погоды!
Комментарии 60
Даров! подскажи от марка грации подойдет?
не подойдет
даже если поиграться?
они принципиально разные в плане алгоритма работы.
сам пытал? мож какой-то пин менять?
я же сказал, они невзаимозаменямы. нечего там пытать
на тахометр какой идет незнаешь?
о, привет земляк. не вдавался, на какой пин его цеплять. но скорость вентилятора на холостых и так заметно меньше, чем на оборотах
тоже заметил что обороты ниже, видел каринку в кулунде недавно, машинка супер! понравилась!
угу, приезжал на выходные
с линзами свет лучше? линзы заказывал или в барнауле брал?
лучше, но не так как хотелось бы. линзы с данмакса заказывал, 4 рубля обошлись. надо было брать посерьезнее
вопрос зачем менять мозги на 3s, в чем разница?
обход системы леан берн. программное управление заслонками на коллекторе, ну и чуть увеличенное время открытия форсунок. на педали газа нет провалов
я так понял вакуумный привод теперь не нужен?, а про провал есть такое( думает)
если хочешь, чтобы заслонки управлялись, то нужен. если сам зафиксируешь в нужном положении — тогда не нужен
расход не изменился? бодрее поехала?
Расход значительно не изменился. Приход определенно есть. Я временно вернул родной комп, когда мотор капиталил, так и не воткнул назад
спасибо за инфу! когда в кулунде будешь хотелось в близи посмотреть каринку? и незнаешь где на чайзер 100 рестаил губу переднюю найти?
Про губу хз, барыг трясти надо сибовских. В кулунде буду пока не знаю когда, недели через две, может позже
да в барнауле можно купить времени нету тут забот хлопот еще много, ну если увижу в кулунде подъеду посмотреть
интересная распиновка расскажешь что куда?
помимо того что нарисовано надо на G12 подать питание от габаритов, есть например на подсветке прикуривателя, G13 — постоянный плюс, чтобы не сбивались настройки — красный провод на фишке часов, G15 — на провод SPD — есть на приборке, либо на компе, иначе на ходу будет криво погоду показывать и может залипать, G23 — на 6 контакт разъема подогрева заднего стекла. помимо этого чтобы заработал кондер надо под капотом в районе аккумулятора найти штуку со смотровым окошечком хладагента, к ней подходят несколько проводов. красно-синий надо разрезать и подключить на массу ту часть, которая отходит от этого клапана. еще есть контакт на тахометр, чтобы понижать скорость печки на холостых, но я его не подключал
ого спасибо а случайно полную распиновку не находил? (что где и куда)
а зачем?
долго обьяснять
не находил, но электросхемы есть в азбуке по машине
еще бы разобраться в ней
DjMaN93
не находил, но электросхемы есть в азбуке по машине
а фишка H11-12
не используются
DjMaN93
помимо того что нарисовано надо на G12 подать питание от габаритов, есть например на подсветке прикуривателя, G13 — постоянный плюс, чтобы не сбивались настройки — красный провод на фишке часов, G15 — на провод SPD — есть на приборке, либо на компе, иначе на ходу будет криво погоду показывать и может залипать, G23 — на 6 контакт разъема подогрева заднего стекла. помимо этого чтобы заработал кондер надо под капотом в районе аккумулятора найти штуку со смотровым окошечком хладагента, к ней подходят несколько проводов. красно-синий надо разрезать и подключить на массу ту часть, которая отходит от этого клапана. еще есть контакт на тахометр, чтобы понижать скорость печки на холостых, но я его не подключал
Где контакт на тахометр, чтобы понижать скорость печки на холостых? Я поставил просто воткнул фишки и все не знал что тут нужно еще дополнительно подключать тахометр и провод на SPD кидать. и еще зачем чтобы заработал кондер надо под капотом в районе аккумулятора найти штуку со смотровым окошечком хладагента, к ней подходят несколько проводов. красно-синий надо разрезать и подключить на массу ту часть, которая отходит от этого клапана у меня и так кандер работает. Поясни будь другом (
Про кондюк касается дорестайловых машин. Без спд в холода будет на скорости погоду неправильно показывать
Ну все))) С родным климатом в Драйв2 карин не осталось)))
мне б найти теперь кнопочный(
я продаю старый климат)))
так чего ж ты молчишь? за сколько?
www.drive2.ru/cars/toyota…/roman42/journal/3109506/
Свой старый климат контроль продаю… Может кому нибудь нужен? Отдам за 700 рублей вместе с разьемами… Фотка внизу
что ж вы все такие невнимательные, мне этот весь климат нужен ради креплений, которых теперь на нем нет
ааааа)))) ну ам сори мужик)))
комент тебе вроде писал, а его нету! ? :(
Не Сань, не было от тебя комментов, не отправил видать
помню писал! :((
поздравляю с приобретением хорошим! а не нашел с хром окантовкой?, симпатичней бы смотрелось!
Спасибо. Не вижу смысла переплачивать за блестяшку
а! ясно! :)
климат это тема:)а у меня все таки авто не работает как надо…климат от грации мой…
Поэтому рекомендуют калдиновские ставить
MUTANT19PyC
климат это тема:)а у меня все таки авто не работает как надо…климат от грации мой…
У меня от ГАЯ все норм работает)
блин че я такой один =)
не знаю)))
Один хрен заколхозил))
Не растраивайся терпение и труд все перетрут! Климат температуру за бортом показывает?
Все показывает
А почему от Lean Burn'a хочешь избавиться?
Это же очевидно, в России на старых моторах от него толку ноль
с установкой
спасибо, хоть и пока не тот результат, который хотелось бы
я на своем отламывал и с помощью баксидки устанавливал заново
не, я по другому пути пойду
корпус поменяешь?
да. неплохо было бы его найти только