ремонт робота

В один прекрасный день приехав утром на рынок на стоянке при троганье назад заметил вибрацию, заглушил двигатель и ушел на рынок, а когда пришел и завел двигатель вклчил положение авто я не понял машина покатилась назад я газу, а она назад. Ранее начитавшись в инете про страшную индикацию на табло буквы F, думал это не для моей вектры и вот смотрю, а у меня на табло F, у меня в голове все перевернулось как ктото молотом ударил. После нескольких переключений на 1 ой передачи доехав до работы в аварийном режиме, благо не далеко начались поиски поломки. Подключив сканер прочел ошибку неисправность в приводе сцепления. Прочитав в инете и в книге пришел к выводу делать своими силами перед разборкой позвонил дилерам те озвучили что надо менять все что связано со сцеплением, а это и к-т сцепления и мозги и выжимной и может это выйти от40 до 70 тысяч рублей.Я их про себя очень сильно поругал засучил рукава и начал разбирать.Когда разобрал сразу все стало понятно и на душе стало легче, в приводе сцепления он же гл. цилиндр сцепления на эл. моторчике износились щетки я сразу понял что в деньгах это выразиться рублей 500, так оно и вышло 250 сами щетки 250 тормозная жидкость GM. На следующий день прибрел новые щетки стал собирать все на место. правда эта работа требует аккуратности так как узлы очень мелкие. На все про все ушло 3.5 часа работы. самое сложное было в этом деле прокачать сцепление. но ничего немного подумав понял что и здесь инженеров группы GM можно обмануть.