Сегодня состоялась очередная серия заездов на ЧТК, что из этого вышло смотрим. Сегодня было очень много сильных соперников.
Заезд с таким же лансером на 2.3 но с полным выхлопом + 4wd, режим 4wd:
Режим 2wd:
Заезд с маздой со впуском(под крылом), полном выпуске и 300 валах:
Несколько заездов с этой же маздой и лансером 2 литра на валах GSC stage 2 + банка:
Заезд с 2.0 лансером на валах GSC stage 2 + банка (по 2 человека в салоне):
Заездs с маздой все той же и golf 5 gti DSG(со слов владельца сток), 1 заезд с 60, 2ой с 50:
Заезд с SAAB со слов хозяина 270 сил, 2 человека у него сидело. Но тут заезд конченный получился, изначально встало много машин, вроде договаривались с 40, но на деле поехали где-то с 60. Короче — хаос:
Комментарии 49
Да, покатались хорошо. Но никакой вариатор не сравнится с мкпп.
С места варик 2.0 проигрывает из-за стартовой гидромуфты. Ходом разрывает любой стоковый MT 1.8-2.0, после 80ти вообще давай до свидания
Если взять любой сток варик 1.8,2.0,2.4 и мкпп 1.8,2.0,2.4, варик никогда не объедет меху, если объемы равные.
Да у вас на ЧТК стока то и нет, как проверяли?) Утверждать 100% тоже не берусь, но все спонтанные гонки ходом выигрывал почти всегда. С места — да, вяло
Когда у меня был 2.0 мотор на Лансере я ехал ролом с 2.0 МТ, на 2 корпуса проиграл, оба 4вд.
Весной заезжал с 2.4, с 2.3, с 2.3 и с 2.0 на валах, у меня уже был 2.4, без кат и выхлоп Чип Ежика, я отстал на 3 корпуса и больше, бенз был 95 экто.
Тут много ньюансов, у всех машин моно привод, у меня полный, машина тяжелее всех остальных.
Я знаю много лансеров в Москве, но никто на варике не был быстрее Мехи.
Это лично мой опыт.
Спиди на 2.4 мкпп 4вд меня спокойно объезжал. И я бы не сказал что мой 2.4 ехал медленно.
Ладно, убедил. Всё же заезды на ЧТК более показательные, чем просто нубов чпокать в городе))
В потоке и намеренные заезды даже сравнить сложно)
Я на мкаде пару раз с врх ехал, я уехал от них, т.к мне повезло больше, выбрал более правильные перестроения в ряды.)
Мкад вообще песня в этом плане, при ровных руках)
Согласен)
Да класс покатались! Корчелыги forever! Саабовцы тоже!))))
норм покатались. но камера у тебя странная. мне кажется она не передает всей объективности. может под слишком большим углом установлена.
Да, есть такое, количество корпусов не совсем верно передает, надо будет попробывать поустанавливать ее по-другому.
Она передает меньше?
Не, на глаз там меньше разрыв, с гольфом в первом заезде из машины корпуса 2, потом уже 5ую я не воткнул и сбросил, но он вроде еще уползал бы. Паша корпуса 3-4, в лучших попытках нарно 5 мне вез
Если я и проиграю мазда.думаю 1-2корпуса.
Думаю да, где-то так будет. На видео можно ориентироваться примерно по "стенкам" тоннеля. Смотреть какое расстояние по стене когда я въезжаю в тоннель, а другая машина уже там.
Хорошо покатали.Я теперь приеду только со STG1.
Интересно как поедешь со шкодой на st1 после своего чипа) Нас овощей всех раскатаешь, но вот с маздой интересно будет тоже глянуть
Класс покатались.Жаль я все пробухал.
Да, весело довольно было, интересно поглядеть как вы с маздой заедите. Для себя уже картину составил как авто едет. На 98 кстати не получилось еще накрутить соплей, там уже детонация идет если выжимать больше, так что на старой проге я остался
гольф по ходу честный сток
Видимо, да
Gena-73
Класс покатались.Жаль я все пробухал.
Гена, Гена )))
Серёг до тебя я уже пол года как не дозвонюсь поболтать))) С ёжиком в худшем случае со второго раза прокатывало))
Gena-73
Класс покатались.Жаль я все пробухал.
И снова не получилось посмотреть на дороге на твой машин.
на 2.0 мазде и улане, коллектора меняны впуск выпуск?
мазда
— выхлоп
— кастомные валы
— кастомный ресивер
— впуск Injen
— холодные свечи
на 2.0 мазде и улане, коллектора меняны впуск выпуск?
на лансере нет, ну он крутит в 8000 у него нет спада почти, ему 4-2-1 если и даст то совсем смех, ему бы 4-1 какой крутой)
сток коллектор должен сильно душить в его случае.Странно всё это.
Ну как есть, вот такие результаты. 2шка эта еще та корчелыга)) и, самое главное, еще есть у нее кое-какой потенциал! Валы решают
Валы не должны решить, если первым что встречается на пути при таких высоких оборотах это сток коллектор, я хз вообще.Он доложен удушить просто в хлам, я хз.
Ну это теория все, практика на дороге же, валы дают приход думаю больше чем все остальное вместе
Теория это и есть потом дорога, тут может быть только одно, что сток паук отличный как уже говорил один уважаемый клубень, который первый в россии что либо начал делать с уланом Х, много лет назад
на первом видео лансер есть на драйве?
Насколько я знаю нет
konovalovss
на первом видео лансер есть на драйве?
Да, по-моему Андрюхи нету здесь.
Ну Мазда изначально легче Лансера. Часть секрета в этом…)))
Отчасти да, расклад немного меняется если туда загрузить народ, но он всеравно отъезжает)
норм покатались бро!что за злая маздуля?и кстати что там напичкано в 2.0 лансе что он так пулял нехило?
Мазда 300 фаза валы, холодный впуск и полный выхлоп. В лансе 2.0 валы GSC stage 2. 274 фаза впуск/выпуск, подъем на впуске 11.2, на выпуске 11.0.
ништяк ))))
забыл, там еще поршня от 1.8)
от 1.8 поршня лучше чем родные 2.0?
ну там что-то они дают, не помню чего парни их ставили, но смысл был)
Очень круто! Что за мазда такая жестокая? Она есть тут на д2?
там очень злые валы с 300 фазой, реально холодный впуск и полный выхлоп. Владелец flame312
очень странная мазда или странный gti, как то уж она бодро уезжает при 204 н/м 209 лс
ну так гольф на полторы сотни килограмм тяжелее, так и должно быть.
в процентах от общей массы это около 12%, но в гольфе как бы ещё и по моменту процентов на 30 поболе, вот мне и удивительно)