
Не получив конкретной инфы о давлении в шинах моего мальчика, был послан к табличке на двери.
И таки шо я вам имею сказать-по переводным таблицам получается что в передних должно быть атмосфер 3.87, а в задних 5.62! (((
Это чё то как то у меня в голове не укладывается!(
Кто что скажет, и кто сколько качает на своих автобусах?






Комментарии 29
Качаю 2.5 перед и зад. Вес машины 3 тонны.Качаю больше начинает трусить .Меньше пилиться резина.
У меня та же проблема с давлением в шинах ни как не определюсь(((
Значит ТС категории В масса 2100 как по мне смешно)
Зима Dunlop Grandtrek 245/70 R16 качаю пока 3,0 перед 3,5 зад НЕ ГРУЖОН!
если взять во внимание коммент ниже про пятно контакта так у меня сейчас прямоугольник ! Думаю нужно докачивать на сколько пока не уверен(
2.0 будет мало однозначно.
Но непонятно, почему указаны точные данные для каждой из осей, а не интервал.
У меня на фабии для передней оси 2,0-2,3, для задней 2,2-2,8 — в зависимости от загрузки и скоростного режима.
Твой вэн, во-первых, очень тяжёлый, во-вторых, рассчитан на посадку 8-ми человек. Соответственно, как минимум для задней оси должен быть диапазон.
Я думаю, если у тебя штатная резина, то качай перед и зад по 50-55 psi (3.4-3.8 atm), ты же не возишь полный салон народу постоянно или грузы тяжёлые.
Недокачанная резина приводит к увеличению расхода топлива, увеличенному износу наружных дорожек резины, ухудшению управляемости.
Там в размерности указан индекс "Е" (ну типа "С" — грузовые покрышки, а эти автобусные). Так что такое давление их не убъёт, разве что они староваты, но всё равно — расчитаны-то они на бОльшее давление, чем 3,0-3,5 атм.
Ну и посмотри на максимальное давление на самой покрышке — наверняка там как минимум 80 psi.
На более узкую резину не советую переходить.
Поставь что-нибудь недорогое типа BRIDGESTONE Dueler A/T D697 или COOPER Discoverer A/T3 в размерности 245/75R16 стоят около $150 за штуку
Ещё и на бездорожье зарулить сможешь =)
ну с моими пробегами до новых ещё далеко
сейчас зад 2.5, перед 2.2 вроде нормуль накат
ИМХО мало, не зря же они эту табличку прилепили.
У тебя книга по ремонту вэна есть? Там тоже должно быть указано допустимое давление и допустимые размерности шин.
PredsedatelKolho
ну с моими пробегами до новых ещё далеко
сейчас зад 2.5, перед 2.2 вроде нормуль накат
на самой резине возле размера пишется максимальная нагрузка и давление
знаааааю)
я 2,0 качаю, думаю тебе тож так надо
не, вряд ли у нас массы одинаковые
я когда ещё его забирал, колёса на вид были как подспущенные, когда проверяли там больше двух было
я до трёх попросил накачать
не так сильно качать точно не нужно
а шо делать!))))
PredsedatelKolho
не, вряд ли у нас массы одинаковые
я когда ещё его забирал, колёса на вид были как подспущенные, когда проверяли там больше двух было
я до трёх попросил накачать
Вань, бывает просто мягкая резина и показывает как приспущенная
знаю, но от этого ж трение качения не уменьшается)
Неа, только увеличивается.
отож!)
а у меня на табличке значится 225-я резина)) а по факту 265)) качаю 2,9 — больше не лезет… думаю перейти на твой размер
так я ж тебе говорил, что у меня тоже сейчас 265!)))
или имел ввиду размер на табличке?
да) по табличке
а я наверное в будущем на 225 перейду!)))
Размеры Старый Новый Разница
Ширина покрышки (A), мм 265 225 -40
Внешний диаметр (D), мм 803.9 743.9 60
Посадочный размер шины ®, дюймов 16 16 0
Рекомендуемые размеры дисков, дюйм 7 X 16
Изменение дорожного просвета, мм -30
Спидометр
Показания спидометра (км/ч) 100
Реальная скорость (км/ч) 92.54
PredsedatelKolho
а я наверное в будущем на 225 перейду!)))
на три всего сантиметра просвет меньше будет)) я думал визуально сядет
ну не только ширина ж меняется!)))
я тоже пользую шинный калькулятор, поэтому 225 должна быть с полным профилем, то бишь 80, и, кстати, хороший выбор и цены.
В данном случае цель-снижение трения качения и ничего лишнего!)))
3 много, смотри сам и по характеристике шин
но шина не родная и возможно под более лёгкий авт расчитывалась
Извините за не скромный вопрос, а транспорт идёт под категорию В или С?
Саш, ну С-это ж грузовик, как ни крути.
так что звыняйте!)))
а вообще я не пойму откуда такие данные
в ТП полная 3020, как ни будь заеду на весовую для точности, потом отпишусь…
Транзит мой около 2000 показал на весах, так что тут вряд ли больше 2500 пустой будет
Значит держи давление 2.0 и будет нормально.Никаких 5!А вообще попробуй разное и посмотри на пятно контакта.Немного намажь протектор маслом и на чистый лист опусти.След должен быть примерно квадрат.
два то для ланоса!)))
Вань, это роли не играет.
У меня на Экскаваторе весом в 20тонн! давление было полтора.
Всё зависит от профиля ската.И его объёма.