В выходные добавил полного привода)) Долго ждал теплой погоды и наконец свершилось!
Еще PashkaNK навел еще на одну важную мелочь. Решил первый раз проверить и помыть сетку. Результатом доволен. Грязи было прилично!
При снятии накладки заметил, что теперь можно доп. сетку легко поставить для защиты радиатора! При этом не нужно снимать бампер. Места для работ предостаточно, что видно на фото!
Теперь вопрос знатокам — Как снять правильно вот эти штуки? Я нажимал на пипки и потом выковыривал отверткой. Одну пипку я потерял, когда вытаскивал защелку и еле нашел на защите двигателя!
Ну и при полной машине и багажнике расход упал — Работа не в пустую)))
Комментарии 20
Клопы с пипками в магазинах с автомелочами стоят рублей 20-30.
отличаются по диаметру и производителю: ваг, джэм, и т.д.
при их выдавливании, лучше иметь в запасе новые — старые так и норовят убежать под двигатель!
а какой артикул сетки?кто подскажет, вроде стоит копейки
там ссылка есть в теме
я как раз искал тот БЖ, спасибо!
с пипкой конечно надо попробовать!)))а результат чистки сетки какой?
быстрый, фейри и мягкая губка)) Торопили меня в Москву ехать с дачи и я за минуту ее помыл))
я в том смысле что когда помоешь, то сколько лошадей прибавиться?)
да вот сам не понял, есть меньше стала — то ли от чистой сетки, то ли от ящерки с наклейками)) Раньше с дачи до дома показывало 8,4л, а тут 8.0 — это на фото, пока пассажиров выгрузил и припарковался, 8,1 появилось.
блин, вон оно че, а то у меня 17л на 100!
это в жуткой пробке? Почему такой жор? Или как шумахер гоняешь?))
да не, на пробки вообще не жалуюсь, может вначале как шумахер ездил, накатал себе расход за 20, сейчас думаю современем он опускается
блин, стекло на приборке шибко поцарапано (
хз чем его царапали, может что-то положили металлическое во время движения…Может даже телефон как навигатор.
Буду полировать стекло
пипки просто утапливаются и вынимаются
у меня сетка стоит — нужная вещь !
сетка очень нужная вещь!
Вынимаются чем? У меня очень тяжело вынимались при помощи плоской отвертки, пипки утопил.
вдавливаешь до середины (эта пипка щелкнет или упрется))) потом за шляпку все это вытаскиваешь и пику дальше проталкиваешь насквозь) Что бы обратно одеть — сначала впихиваешь часть со шляпкой а потом пипку туда) …пипка блин)))
так и делал, только вот одну когда вытаскивал, защелка вынулась, а пипка полетела вниз…Видимо надо ровно вверх тянуть. Руками тяжело, а отверткой под углом получается… Может съемник специальный есть.
Наклейки класс, с удовольствием себе бы такие прилепил-но…статус не позволяет))) а защёлки может одноразовыми у немцев считаются?
Спс. У меня многоразовыми получились)) Только при снятии надо быть очень аккуратным, центральный штырь может улететь вниз машины и застрять на защите!