Планировал установить себе блокировку НИРФИ на этих выходных. но не вышло…я очень расстроен и не доволен! начал установку блокировки и понял, что валы для осевых подшипников толще на 0,35мм чем внутренний диаметр подшипника.нужно стачивать вал до посадочного диаметра подшипников… прошлось отдать блокировку токарю. до соревнований напомню всего 4 дня! в пятницу 28го уже надо мчать в обед в Майкоп…(
Ну да ладно, решено было Лифтануть Сереге firesystems-su его пузотера…
Сергей выбрал лифт как у меня пружины, амморты. рычаги, панары, две проставки в кардан и защита задних аммо от Спринтера. ну более подробно напишет думаю сам Сергей. я лишь выложу пару фото…
Работу по установке, регулировке производил совместно с Саней istovod///
з.ы. Малыш подрос и возмужал…лифт получился 11см)…мы с Саней результатом очень довольны, джим стал поход на правильный внедорожник!))) Надеюсь Серега тоже доволен)
Комментарии 7
Какие мартизаторы ставили, что то хозяин молчит(((((((((( у мнея сейчас проблема выбора стоит остро, уже вроде определился, а вдруг
www.drive2.ru/cars/suzuki…ey-nvrsk/journal/2202445/ — только по первой ссылке передние аммо Сергей купил не ультра СР, а газ э джаст (ультра СР нет уже нигде)
www.drive2.ru/cars/suzuki…rey-nvrsk/journal/3279927 — а это у мен\ сейчас. все тоже, только передние аммортизаторы длииинные)
Спасибо, буду посмотреть!
красавчик! а колёса какие?
федерал курага 205/80r16 (29") Смотрятся офигенно на джиме. и диски тоже Серега купил зачетные!)
какая раздатка стоит? машина то послерестайл? на трассе при 100 км/ч сколько оборотов? очень хочу такие колёса но все пугают значительным снижением максималки…
я думаю об этом лучше расскажет хозяин. сейчас трансмиссия — сток.