С полгода назад заметил я, что при остановке на перекрестках, стрелка тахометра чуть плавала.После нажатия на педаль газа, обороты выравнивались.
Был как то на диагностике, но она ничего не показала.
Было решено заменить топливный фильтр и сеточку в бензобаке.
Замена не решила эту проблему.
Поэтому сегодня был в городе и решил не поскупиться и заменить
Регулятор холостого хода он же ДХХ. Цена его составила 350р.
Приехав домой, сразу принялся снимать старый датчик.
Снятие показало. что он весь в сильном нагаре, и место куда он устанавливается.
Отверстие прочистил и установил новый датчик.
Замена проста 2 винта крестовых.
Завел машину обороты 3тыс. я такой не понял, дал газку они еще выше 4тыс.
Думаю ну все паленый какой нибудь, так как он отличался от заводского.
Заглушил машину снова завел -все нормально поработала, газанул несколько раз двигатель шепчет. Обороты стали как то ровнее и набирает двигатель их без запоздания.
Потом понял, что жидкость которой прочищал все внутри воспламеняемая, видно от нее были высокие обороты.
Всем удачи в эксплуатации своих автомобилей!
Комментарии 31
а может быть он же виновником если на горячую заводится на малых оборотах и надо подгазовывать чтоб не заглохла?
Возможно, т.к там грязь мешает его ходу или самому ему капут.
У меня обороты плавали, иногда машина глохла из за него на светофорах. Поменял проблема ушла. На диагностику ездил?
Спасибо.
Диагностику сам делал, но только пока что без тестера. Делал по К-Line линии и ошибок нет кроме как померший датчик кислорода. Прочёл инфу, что он тоже засаду такую может устаивать, буду менять его и за одно тестером уже и другие датчики пройдусь.
Да, он тоже только дорого он стоит
Этот датчик кислорода помер у меня год назад, но тогда я его отмачивал ортофосфоркой, прогревая феном при этом и на почти год он ожил, сейчас же думаю его со вторым Дк, который после катализатора стоит местами махнуть!Второй ещё живой и на коррекцию топливо-воздушной смеси не влияет.
Попробуй, я слышал что они разные.
Вот я слышал тоже что разные и что одинаковые, вот и проверю.
а у меня после сброса газа обороты иногда держаться пару секунд а потом падают до нормального состояния это какой датчик может быть
Это прошивка стоковая такая .
Люди под скажите где стоит датчик холостого на гранте с электро дросилем
Там же где и у троссовой заслонки.
Сегодня лазили с человеком так нехрена и непоняли
Хз
degtajr
Люди под скажите где стоит датчик холостого на гранте с электро дросилем
на Е газе его нет .сама заслонка и есть регулятор .
Тоже плавают, когда отпускаю педаль газа. Буду менять, спасибо за статью.
сегодня поставил этот датчик, обороты в норме, но бывают немного плавают но редко, глохну часто… вывод — взял брак(
В этом случае было бы неплохо провести диагностику ДМРВ наверное.
возможно…
Gudzon2006
В этом случае было бы неплохо провести диагностику ДМРВ наверное.
возможно…
Омега-г…но датчики, спроси у любого диагноста))брака много, напрыгался я с ними(рхх)в свое время на 2111.
Полгода полет нормальный…
Везунчик)))
много не брака а китая! тоесть подделок! вон на форуме лады с завода Калуга чувак прошелся по 36 магазинам. Из 36 РХХ калуга только 3 оказались не подделкой Калуги.
Весело((((
При первом запуске идёт самокалибровка РХХ.
тоже надо!
Ацетон?
Хотел прочистить очистителем карбюраторов, но не нашел в гараже. Где то был раньше .Папа подогнал очиститель контактов.
Тоже хорошая штука, от туда вся грязь вылилась+ еще тряпку на палец и крутишь)
моликот наверно, иногда с бензином адскую смесь дает
такая же фигня щас, но очень редко
Было тоже редко, а потом все чаще и чаще.
Уже грешил и на вакуум.