Коротко распишу все, что было сделано за год владения машиной:
1. 23.10.2013 Замена лампочки стоп-сигнала — 100 руб.;
2. 23.10.2013 Замена Выключатель стоп сигнала VAG 7L6 945 511 — 426,56 руб.;
3. 04.08.2013 Замена Датчика частоты вращения Facet 9.0514 (2 шт.) — 2749,94 руб.



4. 11.2013 Замена топливных форсунок VAG 06E 906 036 С (6 шт.) — 39000 руб. + работа 6000 руб.





5. 01.2014 Чистка заслонок изменения геометрии впускного коллектора: Комплект уплотнений впускного коллектора VAG 06E 198 717 С (6 шт.) — 887,02 руб. + Комплект уплотнений впускного коллектора VAG 06E 198 717 А (6 шт.) — 1200 руб. + работа 4500 руб.







6. 03.2014 Замена Блока вентиляции цилиндров VAG 06Е 103 547 (1 шт.) — 3500 руб. + работа 4000 руб.





Распишу только по последним трем позициям, т.к. благодаря сервисам Хабаровска ремонт вылился в очень не плохую сумму, а именно 59087 руб.
Проблема началась еще осенью, т.к. машина перестала ехать как было раньше, а когда наступили холода, то начались подергивания на не прогретом до рабочей температуры двигателе. Заехал в сервис в Хабаровске приговорили к замене топливных форсунок. После замены начали говорить о том, что надо почистить заслонки изменения геометрии впускного коллектора. Но и после чистки проблема не ушла.
История покупки блока вентиляции цилиндров вообще растянулась на 2-2,5 месяца. Сначала заказал VAG 06E 103 245 E — не подошел, потом уже через оригинальный каталог по VIN коду подобрали совместно с менеджером — VAG 06E 103 772 C (сказали точно встанет). Но в итоге когда пришел блок вентиляции цилиндров VAG 06E 103 772 C, в процессе замены оказалось, что и он не подходит. Начались поиски оригинального VAG 06Е 103 547, как оказалось в России его вообще нет в продаже. Пришлось заказывать на eBay из Германии. 1,5 месяца мучительных ожиданий и о чудо! Машина не то, что поехала, она полетела…))) Позже выложу фотографии отчета о проделанной работе
Всем мира и добра…






Комментарии 17
Приветствую. Подскажи по прокладкам впускного (Чистка заслонок изменения геометрии впускного коллектора: Комплект уплотнений впускного коллектора VAG 06E 198 717 С (6 шт.) — 887,02 руб. + Комплект уплотнений впускного коллектора VAG 06E 198 717 А (6 шт.) — 1200 руб. + работа 4500 руб.) там два комплекта прокладок? Круглые куда ставятся? По номерам это комплекты? VAG 06E 198 717 заказал по этому номеру — непонятно это комплект или одна штука.
А какие ошибки показывала диагностика когда поменял форсунки.
херрасе развод. все таки, дело было в неправильно поставленных заслонках, а не во всем что вы купили)))
первый раз слышу про блок ветиляции цилиндров. интересная штука и необычное решение проблемы
неподходящие блоки вернули назад там где заказывали?
Да, которые не подошли сдал обратно. И все же интересно почему не подошел блок с оригинального каталога
а почему форсунки такие дорогие -39 000?!
6500 руб. за штуку, заказывал с Японии, т.к. она тут ближе, да и быстрее
дорого, однако!
599ttt
а почему форсунки такие дорогие -39 000?!
А вообще с форсами было то все нормально, причина была в блоке вентиляции цилиндров. Зато теперь есть комплект рабочих форсунок)))
Не хило!)
Выложил фото. Если в курсе про блок вентиляции почему не подошел с оригинального каталога, то будет очень интересно узнать…
Честно говоря, хз(
Двиглы разные)
churikov
Выложил фото. Если в курсе про блок вентиляции почему не подошел с оригинального каталога, то будет очень интересно узнать…
Вот у меня тоже сейчас проблема, в развале блока полно антифриза, сегодня делал опрессовку, с верхнего правого крепления маслоотделителя ручьем бьет антифриз, начал искать номер маслоотделителя у меня цифры 06E 103 547 на крышке, на экзисте бьется такая деталь, но только с индексом Е в конце, хотел спросить, какой номер детали был у вас при заказе на ибей ? Крышка у меня тоже пластиковая, а не дюралевая, как в оригинальном каталоге. Спасибо.
Сейчас уже не вспомню. Но лучше купить на автодок. Там и дешевле и номером все в порядке. Покупал 2 месяца назад. Было все Ок!
Я бы и рад там купить, но живу я в Минске
yukrom
Вот у меня тоже сейчас проблема, в развале блока полно антифриза, сегодня делал опрессовку, с верхнего правого крепления маслоотделителя ручьем бьет антифриз, начал искать номер маслоотделителя у меня цифры 06E 103 547 на крышке, на экзисте бьется такая деталь, но только с индексом Е в конце, хотел спросить, какой номер детали был у вас при заказе на ибей ? Крышка у меня тоже пластиковая, а не дюралевая, как в оригинальном каталоге. Спасибо.
Обратись к leksoid. Может быть поможет. Он из Гомеля вроде бы…
Спасибо, сегодня уже у официалов купил