наконец то купил себе страбоскоп, буду теперь зажигание крутить вертеть:)
после покупки решил проверить, подключил все работает сверкает, попробовал у себя метку 6 градусов найти, после пары попыток не нашул(( хотя когда ремень грм менял видел её )) Надо бы поменять датчик детонации (уже заказал). НУ главное что прибор работает, а метку отыщу позже)
Комментарии 5
О у меня такой же. Ты кстати когда найдешь метку на маховике, пометь белой краской. очень удобно выставлять.
Ждем результата замены датчика, интересно)
Вещь нужная, сам методом тыка все подкручивал, никак не могу до сервиса доехать. А как определил, что датчик детонации под замену?
корпус датчика имеет трещину, оболочка провода разлетелась, при отключении датчика никаких изменений на ходу нет ( где то читал что с рабочим датчиком если его отключить появляется детонация) я метки грм выставлял, так как все было через опу, провода на трамблере должны стоять 1342 по часовой стрелке, а у меня стояли ровно наобарот)) при этом я сгонял так на море и только потом выяснил что чё то не то. Суинул ремень грм выставил каленвал по стрелку в ВМТ маховик при этом встал на 0 как по мануалу, далее распредвал совместил с краем клапанной крышки по внутренней метке и трамблёр на первый цилиндр. раскидал правильно провода на свечи, завел и накрутил трамблер так чтоб детонации не было на ходу. Теперь вот срабоскопом хочу все выставить после замены датчика детонации, чтоб корректировка была угла зажигания. Кстати прибор обошёлся как стоимость одного посещения СТО для настройки зажигания
Нужная вещь, только им и выставляю))