Прощание с четвёртым или рыночные торги

Скажу честно, что восстанавливать авто я не собирался.
Во-первых, я всё равно собирался его продавать.
Во-вторых, у меня не было ни малейшего желания тратить время на его восстановление.
И так продажа. Продавать я решил через Интернет и как говорится со всеми потрохами. К полному описанию я прикрепил две фотографии (одна до ДТП, а другая естественно после) с пометкой, что авто на ходу и вуаля ждём-с…
Не смотря на то, что я разместил всего 3 объявления, долго ждать мне всё же не пришлось.
Уже через 30 минут раздался первый звонок (видимо в течение этого времени объявления проходили проверку), через 2 минуты второй звонок, потом третий, четвёртый и т.д. Только за первый час мне позвонило более 11 человек. За три часа почти 30 человек. Честно признаться, я такого ажиотажа не ожидал. На следующий день я договорился о “смотринах” с 5 людьми на разное время, начиная с 14:00. Остальных попросил набраться терпения и перезвонить мне вечером.
На следующий день с утра я отправился по делам с планами к 13:00 попасть домой, чтобы поесть и немного отдохнуть, а к 13:45 выгнать авто с гаража и ждать покупателей.
Но, вдруг нежданчик… Человек который был должен приехать вторым (на 14:30) был у меня под домом уже в 12:50! Ну, делать было нечего, не прогонять же. В общем, я решил показать ему авто раньше запланированного времени.
И тут сразу же трабл! Авто не заводится! Сел аккумулятор… по какой именно причине я затрудняюсь сказать:
1-й вариант из-за минусовой температуры (т.к. гараж не отапливается);
2-й вариант плохо накинутые клеммы (электрик на СТО проверял проводку);
3-й вариант деформация аккумулятора (последствия ДТП).
Пришлось выталкивать. Дядька тут же осмотрел всю машину, заглянул под мятый капот и уселся за руль со словами: –Всё! Беру!
Я попытался его отговорить от поспешного решения и ещё раз подумать (до 14:30, так как на подходе были ещё покупатели). Но, он упёрся. Кричит: –Беру! И всё тут!
В принципе мне хорошо, но было одно НО! Первый мой покупатель был из Мариуполя! Короче это был какой-то ужас! Буквально через 2 минуты приехал ещё и третий покупатель с друзьями и тоже раньше. Они осмотрели машину и тоже готовы были её забрать. Я говорю, что могу отдать машину с комплектом зимней резины и дисками. Но, уже на полторы тысячи дороже + шитый колокол сигнализации в подарок. Напомню, что ДТП произошло в сентябре месяце. Естественно машина стояла на летней резине и переобувать её я не собирался. Тут прибыл и мой долгожданный первый покупатель из Мариуполя (тоже не один). С ним был его друг, очень сильно напоминавший братков из фильмов 90-х (белые кроссовки, тёмного цвета спортивный костюм adidas, белая водолазка, коротко стриженый, коричневая барсетка под подмышкой и цепура на руке). При чём он явно занимался боксом. Дядька прибывший первым тут же согласился с ценой. И тут браток начал наезжать, что разговор был о десяти тысячах и так дела не делаются. И что они проехали 500км с целью купить этот авто, а тут их бреют. И это какой-то рынок. Я попытался спокойно объяснить, что люди прибыли раньше и если они готовы забрать на полторы тысячи дороже оговоренной суммы, то мне грех не продать. К моему счастью тут же приехал мой отец. Он весьма быстро объяснил братку что и как. И все сразу утихомирились. Я объявил, что человек готов забрать авто по новой цене и если есть желающие предложить больше, то я готов к диалогу. Желающих не оказалось. Я перезвонил оставшимся покупателям, чтобы те не ехали и попрощались с ребятами из Мариуполя и приехавшими вторыми.
Дядька (новый владелец) оказался из Луганской области. Мы договорились с ним, что он отдаёт почти всю сумму сразу и забирает машину, а чуть позже прибудет в Луганск за резиной и мы оформим на него генеральную доверенность + довезёт тысячу гривен.
Чтобы завести машину конечно пришлось повозиться. С толкача она не заводилась (из-за электронного зажигания + аккумулятор был на 100% разряжен). Решили попробовать прикурить от Тойоты, но и тут не судьба. Пришлось снимать аккумулятор с Тундры и ставить на Ладу. Завели с пол тычка. Потом быстро перекинули клеммы обратно на старый аккумулятор и вот оно счастье. Оставалось дядьке только не глушить мотор до самого дома, ну или пока генератор не зарядит аккумулятор. Плюс надо было заправиться (он боялся, что до его дома бензина не хватит). Я в последний раз сел за руль своего автомобиля и настоял чтобы мы заехали на ОКО и заправили 95 premium (авто никогда не кушал 92-го бензина и масла кроме дорогого немецкого не видел). Вряд ли он будет так же это делать. Хоть напоследок порадую. Заправившись, мы с ним попрощались, пожелав друг другу удачи!
Вечером он позвонил и сообщил, что благополучно доехал домой и ещё раз поблагодарил за авто.
А где-то через 2 недели он приехал за резиной и довёз деньги.