После покупки автомобиля проехал уже более 27-ми тыс. км.
Так вышло, что у старшего сына на Opel Vectra C Caravan(2006 г.) из-за пересохшей прокладки клапанной крышки набрались полные(ну половина точно) свечные колодцы масла. Из-за этого "навернулся" модуль зажигания. Машина дико за троила — и встала.
Заказали на EXISTе прокладку крышки головки цилиндров(да, блин, прокладку клапанной крышки). Прокладку взяли фирмы Elring(№354.030), так как она была самая досягаемая(1 день). Ну и свечи под замену(вроде как пора). Я под это всё дело решил то-же свечи поменять — Х.З., когда их до Меня меняли. Да и на модуль "попадать" желания особого не было. Модуль, сЦуко", денЁг не слабых стоит.
Короче Я "припал" к сыну в заказ и добрал для Себя ещё 4 свечи GM(№93176801).
Встали рядом и за каких то 15-20 минут Я заменил свечи.





Колодцы сухие — ни каких намёков на подтекания нет.





Единственное, что Меня сильно гложет, так это то, что на старых свечах BOSH на электродах малиновый налёт.









Я ли это "чудо" сотворил, или до Меня намучено — пока загадка. Заправка у Меня, практически, одна — вот и проконтролирую через пару тысяч состояние электродов.
Ну и, как обычно, одометр на момент возни.

Всем удачи и тёплых погод.






Комментарии 32
На сколько ключ свечи выворачивать?
Вроде как 17. в наборе лежит и подходит — чё на него смотреть.
Спасибо
Да не за что!
Ох! у меня такая же трещотка в наборе Forse, этот набор мне уже 8 лет исправно служит, ни чего не сломал.
Такие GM свечи исправно проходили на моей машине 50 тысяч. Но заметил что были прорывания газов между гайкой и изолятором, подгорели контакты, зазор уже был неправильный.
Поставил свечи ngk zfr5f-11, все как часы работает, и на холостых и на разгон.
Моему набору ключей уже лет 18(!). Он пережил уже 4-ре машины. Я только удлинителю голову свернул.
Доброго вечера. Спасибо вам за заметку про сына и его проблему, у меня аналогичная проблема, и я не мог понять, из-за чего пропуски в цилиндрах. Грешил на свечи и на модуль. Заменил свечи, они чуточку поездили и потом "затопило". Благодаря вам узнал про прокладку. Таким образом заказал прокладку, модуль и свечи GM. Спасибо вам и сыну)
Да не за что, в принципе.
Просто сам часто отыскиваю ответы на возникшие вопросы именно дотошным "сканированием" записей на форуме.
Ну и тщательно записываю по-шагово сам процесс. А он как букварь с картинками за 5 сольдов получается — чёткое написание и фотки процесса.
Класс мне как новечку очень интерестны ваши записи всегда их четаю. Удачи на дорогах агромное спасибо.
Спасибо за хорошие пожелания!
Всегда рад по мере возможности прийти на помощь.
Спасибо за четкую инструкцию. Поменял свечи минут за 15 без всяких проблем. Правда по совету знакомого, перед вкручиванием новых свечей обработал резьбу на них термостойкой (1100 С*) медной пастой. Старые кстати имели нагар "здорового" цвета (лью 95), правда контакты уже были обгоревшие "на нет".
Всегда пож-ста!
Рад что пригодилось.
А свечи не так часто как на "тазах" выкручиваем — вот и не видел смысла их промазывать чем либо.
Я старые свечи тупо в загашник отложил(мало-ли чё). Контакты в идеале.
В том то и дело, чтобы по прошествии времени их без труда выкрутить, не обломав, свечи и смазываются.
Реально свои выкрутил на раз.
Это хорошо, но бывают неприятные сюрпризы
Ну да — самое быстрое, чем Я уже пользовался это графитка со ШРУСа. То-же работает правильно.
да, налет от бензина… от присадки, содержащей железо… где заправляешься?
Заправляюсь строго в сети "ОККО" — ни разу не подвёл бренд. На дальняки(для чистки, ну и так, побаловать) лью "под горло" А95 PULS. Расход заметно падает — выбег суперский. Даже с увеличенной ценой PULSа всё равно экономия выходит конкретная.
Для примера вот в Крым ездил в 2013 году с внуками(Я+Супруга+2 внука)[URL=i-fotki.info/16/868b12a67…f179563234.jpg[/IMG][/URL]. Вот БК пред поездкой обнулил. При том это уже 3-тьи сутки в Крыму(4 раза на пляж съездили+3 раза в маркет за продуктами) значит после трассы уже километров 85 проехали по городу.
это ваш оператор…
я когда в Крым ездил в прошлом году заправлялся на Лукойле (в основном) и на Шелле…
но я 95-й лью…
Я тоже ТОЛЬКО 95-ым "кормлю" свою ZAFIRAчку
судя по фото 95 ый льешь. у меня тоже от 95 краснеют свечи. езжу на 92 и не парюсь. на 92 свечи имеют здоровый цвет.пробег 282
Таки да, только А95 лью.
Да самый прикол в том, что проблем не было вовсе. Хотя где то не раз встречал, что из-за "бадяжного" бенза налёт железа даёт пробои искры — и как следствие нестабильная работа мотора.
и как следствие модуль зажигания на помойку. ведт из за говеного бенза модуль летит
Вот вот. Так что на бензине только жлобы экономят. Правда потом втройне оплачивают Свою экономию.
а потом все говорят что модуль это болезнь, уморы!))))) я как то с кучей драйвовцев бодался на счет говеного бензина и модуля и всетаки выиграл спор. они думали что модуль с бензином не контактирует и мол вот сам по себе дохнет. хотя я получается жлоб судя из твоих слов)))) у нас 92 такой же как и 95, только чище 92. разницу я и многие не видят вообще)))
Тихо-тихо, не передёргивай. Я лично тоже знаю что 92-ой бывает по ярче иного 95-го.
Просто Я знаю кренделей, которые заливают "95"(даже в скобки взял), который и бензином то назвать нельзя. но крендель считает, что Он де экономист. Он УЖО денег с экономил. Потом засырают форумы " — Мол и свечи хорошие и бензин 95-ый лью — а папелац всё никак ехать не хтит. ПАмАгите.
может я не понял тебя. я лично только на 92 езжу. на нем и свечи чистые и мотор тянет. может быть от региона зависит
Лично по себе знаю, что и "ЭКТО" от LucOil и "Евро" от ТНК я как то по разу попробовал залить в рабочую Fiat Doblo 1,4 — так итальянец звенел пальцами шо корова Милка на альпийских лугах. Далеко слышно было. Да и тяга была никакущая. Всё время стоял перед выбором — либо тапку в пол и пофиг звон, либ тихо без звона "тошнить" вдоль бордюра.
ЭКТО у Лукойла — хрень какая-то… там все на присадках…
товарищ бензином торговал, не рекомендовал его…
я обычным заправляюсь на Лукойле
Ну а реклама-то бомбезная — многие сразу ломанулись заливать. А Я с другом по Москве на его "Мерине" проехался и понял что это гониво а не бензин.
Между контактами не велик зазор?
Вот сейчас только приехал — мотался по городу(почти 200 км наездил за сегодня). Как по Мне, так приём улучшился(на 5-ой тапку давишь — машина выстреливает).
Зазоры "заводские" — чё их трогать. Это при Совке любую купленную свечу надо было на зазоры проверять. А нынче распаковал, поставил и забыл!