занимаюсь подготовкой перехода с МС1 на МС2. Поменял провода некоторые из-за изменений в системе впрыска и из-за доп. сигнала с зажигания, ну и заодно все остальные на новые перепаял, не помешает :)
За одно освежил подкапотку, помыл, подкрасил мелочи :) подполеровал небольшую часть впускного :)
Поменял ГРМ с роликом, цепь на валиках, купил колодки получше на этот год :)
Комментарии 9
Места под капотом у тебя много. На моем Пассате со стороны ремня ГРМ фотик не влез бы так :)
Коллектор какой-то специальной краской красил?
Разрезная шестерня это хорошо, вернее актуально таким как ты.
Наверно плохо только что конструкция не позволяет и выпуск регулировать.
У меня тоже не было места, только с другой стороны, из за К-джетроника, когда он был :)
Я не сторонник сложных и дорогих решений :) поехал в магазин и купил баллончик для покраски дисков )). Цвет самого удивил, яркий, светлый.
У меня две разрезные шестерни, вторая на впускном валу, где цепь :) всё регулируется ;)
Так мы вроде зелеными и были )
Да, были и есть зелёные :) Просто дело в том что машина стоит зиму в гараже и еду на чёрном поло. А тут весна, открываю гараж а там… )))
А я ещё не доставал из гаража )))
Наверно в конце мая созрею )
Тоже на черном авто ;)
Как у тебя все чистенько, мне аж стыдно за свою подкапотку стало…
чисто, так как только всё почистил, подкрасил, но только машина начнёт ездить всё станет серым, как у всех :)
Как в Ригу приеду, можно в живую пообщаться )))
ok :)