После 2 предыдущих хетчбеков, все никак не привыкну к габаритам звездолёта. Да я знаю, что кузов тоже хэтчбек называется, но он не обрубыш, а приближается к габаритам универсала:) Сдаю назад, кажется что осталось 10 см до препятствия — выхожу, а там еще полметра.
Поэтому решено ставить парктроник. Купил самый подходящий по дизайну и размеру. Он же оказался и самым дешевым почему-то ))
Встречайте — Sho-me Y-2622. Крепить думаю на салонное зеркало, поэтому чем меньше, тем лучше.
Комплект был куплен еще 3 недели назад, но установку начал только вчера, когда смогли наконец с другом договориться о встрече в его гараже)) И погода, наконец, подобрела.
Итак, поехали.
Сначала отстегиваем внутреннюю накладку багажника.
Потом снимаем фары и, вытащив провод тянем в багажник, чтоб не мешали.
Болтик под колесом под подкрылком любит мозг. Вытащил при помощи ножа и такой-то матери, т.к. из-за подкрылка к нему не добраться.
Потом просто тянем боковину бампера на себя, перпендикулярно плоскости крыла.
Бампер крепится на 3 болтах: по одному за подкрылком с каждой стороны и один на 10 снизу.
Остальные защелки просто сдергиваем. Те, которые под фарами надо отогнуть конечно :)
Еще по 2 клипсы с сердечником снизу держат подкрылки на бампере.
Момент наметки и сверлежки пропустил, т.к. села батарейка на телефоне :(
А пока он заряжался, нашлись штатные места для датчиков.
Делал так: просверлил сверлом примерный центр в отведеных местах возле над рамкой госномера изнутри.
Снаружи проклеил малярным скотчем полосу на эту накладку, где датчики крепятся (она съемная и при необходимости если дрогнет рука и дыра будет не там меняется).
Потом от этих отверстий отметил 40см влево и вправо для крайних датчиков.
В комплекте с парктроником идет сверло с насадкой по диаметру датчиков. Оч.удобно :)
Провода с колодками с трудом, но пропихиваются, благо резинка мягкая и хорошо тянется.
Колодка со всеми проводами для бампера.
Все подключаем, включаем задний и наслаждаемся писком)))
Место в заглушке, где провода входят в корпус — проклеил силиконовым герметиком на всякий случай. Собираем все в обратном порядке.
На этом пока все :) На днях выберу время и протяну в салоне индикацию, благо для этого гараж не нужен.
Всем удачи!
п.с. продолжение тут
Комментарии 11
подскажите и как парктроник? работает нормально? стоит брать?
отличный, 5 лет с ним откатал, никаких проблем ни разу
Подскажите датчики без разницы на какие цеплять провода нету у них определенной последовательности, а то датчики были оттправодов отстегнуть, на проводах надписи есть
я думаю нет разницы, главное порядок портов на блоке управления
под фото с подписью: Красным отметил места болтов. Желтым — клипсы.
Подскажи верхие 2 болта, их номер каталожный, они пластиковые?
который в середине — там обычный металлический на 10, а по бокам пластиковые \ под звездочку торкс 30. коды не знаю, глянь на service.citroen.com
Тогда понятно. А как их прикручивать? Снимать локер надо?(((
снимать надо :( по опыту скажу, что это легче, чем без снятия :(
Хорошие инструкции делаешь, хоть бери и делай :))
Бери и делай))
Спасибо, у меня камера ;)