Самое лёгкое — покрасить диски.
diskcolour.ru — оставил сегодня, завтра забрал. На предыдущей машине тоже красил в белый цвет, но в другом месте — краска отлетала после шиномонтажа только так. Здесь лучше, и дешевле.
Гораздо трудней — выбрать покрышки.
После уймы чтения вердикт: Cooper Discoverer s/t 225/75/r16.
+ чуть выше, чистится на ура, в грязи едет. По сравнению с штатной — даже тормозит лучше. Небо и земля.
— !чуток! шумит (для тех, кто ездит без музыки, да и так привыкаешь), задевает за передние брызговики при повороте (наверное, не за всякие)
Заодно прикупил штамповку для штатной резины, чтобы ездить на ТО.
Штатные рамеры (на заметку):
PCD 5x114,3 DIA 60,1
6,5x16 ET45
Комментарии 10
Интересный выбор! Возьму на заметку, т.к. у меня в планах есть пункт на приобретение резины "для активных действий". Вот, только, не увидел пока интересующий меня размер 235*65*17.
А зачем резине "для активных действий" 17 радиус? Лучше может 15, если не штатный?
Так штатный радиус — 17. И в "наследство" достался и еще один комплект 17 дисков. Исходим из имеющегося. Штурмовать торфяные болота не собираюсь. А вот мест, куда хотелось-бы проехать, в наших краях — предостаточно.
Тогда понятно. Где хватит клиренса — такие колёса точно не подведут.
+100500 — а клиренс к лету я организую!
Шумит и правда не по детски, но гребет зачетно, особенно в каше снежной, практически вообще не замечает ее.
На счёт шума — субъективно. Мне о нём пока не напомнят — я не слышу.
Ну и жёсче она конечно обычной шоссейной — тоже кому как. Мне, например, больше так нравится — а некоторые говорят "теперь как нива". На вкус и цвет — все фломастеры разные.
Ну да, лишь бы самому нравилось, а кому звук не по нраву пусть на автобусе едут :))))
Акакие диски на 16 радиус взял под резину?
Я на штатные поставил, предварительно их покрасив в белый цвет.
А штатную резину поставил на купленные штамповки.
Колёса-то размерностью больше — на ТО с ними ни-ни.