соберался я первоначально уходить от обычного трамблера на зажигание от инжектора, в основном отталкиваясь на 406.3. но переделка так и не началась(((. на уазбуке много вариантов нестандартного зажигания в том числе обсуждаемое на 2-х датчиках холла. выбор пал на него. для начала сделал пластину для крепления датчиков
из исходного материала была взята жесть оцинковка 1мм
вырезал ножницами по металлу
также из этой же жести вырезал и шторку
когда примерил то получилось что пластина задевает за корпус и вакумник не четко работает пришлось подгонять по месту
Комментарии 15
у меня проблема была с хождением самого вала в верх в низ и из -за этого постоянно тёрлись датчики холла
У меня из за этого верх низ датчики в воде раздолбало
я шайбы на вал подкладывал проблема решилась
Ну я не знал что это кретично будет:-) потом плюнул и у парнишки с омска купил там у него все качественно и нк совесть. Уже пробовал по капот топить. Понравилось)))?теперь думаю как герметизировать первичный вал кпп.
www.drive2.ru/l/3337636/ Я нарезал резьбу )
А что подкладывал для высоты? Шайбы?
Ну да… с текстолита выпиливал )
Мысль
Главное просто и доступно… И просить никого не надо )
Genri76
www.drive2.ru/l/3337636/ Я нарезал резьбу )
вибратции много будет от такой гайки я поменьше поставил м6 прямо на валик
Молодца но признаюсь не понимаю я в старых зажигания и в этом тоже зажигание на 2 дх )) но ты что то делаешь в уазе )))) это хорошо )
Стараюсь😊
Хороший БЖ +5
www.drive2.ru/l/1458916/ на клей я думаю приклеить
если на клей то не ремонтно пригодная будет. из вариантов думаю заказать у токаря с гайкой или что то с ней делать