В свете последних покатушек было принято решение обзавестись лебедкой)
Начались поиски, чего-нибудь бюджетного, но в тоже время надежного и не прихотливого)
Дорогие варианты типa WARN и T-MAX отпали сразу…
Искал беушные варианты но хотелось новую…
И в итоге взял Electric Winch 1200))) по отзывам понял, что лебедка нормальная и свою стоимость отрабатывает хорошо… также в наличии всегда есть запасной редуктор и прочие запчасти на нее.
Прикупил еще площадочку под лебедку фирмы T-MAX (да можно было сварганить самому, но на тот момент варить еще не умел), сейчас, наверно, сделал бы сам)))
Отдельное спасибо жене, которая поехала забирать площадку))) а она ведь не мало весит) до машины ей ее помогли донести (договорился с продавцом-консультантом магазина в бусиново, какой именно называть не буду, но бывалые УАЗоводы точно знают этот магазин)
Установкой лебедки занимались на даче при активной поддержке моих друзей)))
Маленькая вводная… я очень люблю готовить и в тот день я приготовил свое фирменное блюдо — гречневая каша с тушенкой (аля армейская) и по этому в кадре много жующих лиц)
ну собственно сам процесс…


Кстати вместе с лебедкой был еще и пульт радио управления) очень удобная тема)
ну и пару фоток сочувствующих)



Поскольку штурман усиленно помогал мне с установкой, каши ему досталось мало… вот и грустный)))

А это фотография которая долгое время была у меня заставкой на рабочем столе. Спасибо за нее другу Кириллу М.)))

Вот так он стал выглядеть с лебедкой…







Комментарии 6
Только что обратил внимание как ты поставил лебедку. Думаешь, что не рванет ее с бампером? Вызывает вопрос связка рама-бампер-площадка. Так как сам бампер прикручен, то жесткости не будет. И второй вопрос? — Не боитесь, что блок тупо срубит веткой или загадит?
Я пошел по следующему пути — скинул родной бампер, площадку на 6 болтов м12 к раме и двумя к лонжерону бампера — жесткость зато должна на морде появиться, что особенно важно при лебежении (любой люфт приведет к тому что либо сорвет площадку или вывернет морду, 12000 lbs не шутки), Проводку удлинил проводом 1х35 кг, соленоиды под капотом на уровне фар, рубильник плюса тоже выше.
уже все переделано) но как говорится на своих ошибках учимся)
как то пришлось под углом почти в 90 градусов лебедить и погнул площадку с клюзом((((
Цена вопроса? что с соленоидами? общее состояние?
полностью рабочая
состояние норм
ща ссыль на нее в магазе скину в личку
отписал
У меня точно такая же лебедка на морде) за думаю еще на корму ставить 9500
как говорит мой штурман что не логично ставить лебедку вперед, ведь заехав в болото и застряв там логичнее выбираться назад а не лезть в еще более топкое место)
у меня в гараже лежит лебедка супервинч, которая на дефендерах стоит если хочешь можем договориться) она на кевларе даже_)
а так электровинч нормальная ледедь, за те деньги за которые ее можно купить работает на ура)