
Всем привет!
Поскольку сегодня циничнейшим образом пропустил тренировку, дал себе честное пионерское обещание написать о накопившихся мелочах. )
Итак, по порядку.
Первым делом расскажу впечатления о комплекте Тейнов НА, удачно подвернувшихся за совершенно несерьезную сумму на просторах аукционных полей. Жизнь их потрепала, но в целом за свои деньги вариант вполне достойный. Кто-то их перекачал по новой, пожертвовав регулировками жесткости на штоке (крутятся, но толку нет), в результате мы получили что-то вроде Тейнов НR. Жесткость перед/зад субъективно 16/8. Если коротко — КОЛЫ. С одной стороны, ездить стало некомфортно. Каждый листик под колесом пинает коленом под зад и невольно начинаешь ловить себя на том, что "привстаешь в стременах" перед кочками. С другой стороны, поражает энергоемкость стойки. На тех ямах, где мои стоковые стойки с пружинами RSR просели бы в отбойник и случился бы удар обвесом об проезжую часть — у этих стоек не происходит ничего критичного, они просто отрабатывают на пару сантиметров и как ни в чем не бывало. ) Особенно приятно на них мчаться по трассе. Держак великолепный, тряска уходит после 100км/ч и хочется просто давить гашетку, стремясь за горизонт… )
Ладно, что-то я расчувствовался, продолжаем. ) Пока не отвлекся — мегареспект Гошану за помощь во внедрении стоек. Как всегда, от всей души благодарен, бро.
Едем дальше.
Также на досуге были установлены:
1. Сток задние фонари рестайл в идеальном состоянии.
2. Топливный регулятор SARD Standard.
3. Распорка задних чашек.
4. Починена и заново протянута разминусовка.
















Комментарии 7
Пардон за нескромность, но что на нулевике одето?=)
все верно — чулок ))) очень полезный девайс в корчестроительстве )))
и пылеотделении))
Bandoleros
все верно — чулок ))) очень полезный девайс в корчестроительстве )))
точно! вот что на нулевик надо одеть)))
нифига себе напруга
это на холодную, обычно от 12 до 13,5
вот это другое дело) у меня 13.3-13.6 на горячую