Так авто пригнали с Белоруссии и я первый в России хозяин насчёт когда и что меняли не было информации. Решил глянуть состояние ГРМ. Снял приводной ремень: тянул ухватившись за ремень между генератором и шкивом гидрача чтоб сдвинуть автонатяжитель, ставил так же. Снял шкив гидрача, резьба обычная, проблематично было его зафиксировать. Снял верхние крышки ГРМ (7 болтов). Глянул ремень трещин и порезов нет, состояние вроде норм. Стоит Gates 207YU32 если брать сразу его то ценник 1к. а если в оригинал коробке ценник 2500 ещё есть Mando 207YU32 ценник 850р в наличии в Москве более 100шт. цены брал EMEX
Комментарии 1
Если клапана не гнет и в дальняк не ездишь еще ничего, а так лучше поменять, зато будешь уверен.Я когда свою брал, не стал ремень менять, у меня не гнет, я и не заморачивался, так посматривал его раз в год.А тем летом или весной не досмотрел, решил гарцануть со светофора, дальше первой не поехала, пол дня на обочине простояла, пока все дела свои сделал.В городе оригинала не смог найти, взял тоже гатес, по инфе с инета он у меня и идет в оригинале.