Решил выкладывать процесс установки BE4 на saxo. Уже три дня мы провоевали с верхней подушкой. Сначала были расчеты, потом делали шаблон, а вчера закончили крепление. На фотографии видны размеры, можно было отдать токарю — он сделал бы все красиво, но нет времени, поэтому кроилово с помощью фортуны, дрели и сварки. Вроде стало все как надо. Осталось много работы, и самое сложное — это сделать заднюю подушку и подобрать полуоси…
Комментарии 12
На последнем фото крепление, точнее отверстие верхнее правое не сильно ли близко к краю? не обломает ли его?
неа
ну смотри
А что бе4 не встает где была бе3?
стояла МА
А кошернее чертеж может можно?
все что есть)
Evgendalf
А кошернее чертеж может можно?
там вроде итак уже подробно)))берешь заготовку…первым делом три дырки по кпп сверлишь, а уже потом высчитываешь последнюю, которой к кузову крепится…
при нормальном чертеже — отнес его на завод и забрал деталь.
Леха я конечно все понимаю…но что там три дня делалось то?шашлыки?)))
отличная идея)) смысл в чем, нужно было рассчитать все так, чтобы мотор стал правильно, были распечатаны все возможные картинки с подушками и по картинкам высчитывали расстояние между болтами) ну и еще почти один вечер отдали на сборку крана))
napilnick
Леха я конечно все понимаю…но что там три дня делалось то?шашлыки?)))
А оно всегда так.небольшую работу делаешь долго, сто раз отметишь, проверишь, установишь, снимешь)