Би линзы под переоборудовние фар в ксенон.

Да времени нет совсем на переделку, дача, стройка там ну и работа опять же, после работы тяжко что то делать, усталость сказывается

Я заказывал на легл-ксеноне всякую мелочь, правда не понял к чему этот коммент написан и что ты хотел этим сказать ))

рекламист это, во всех записях про легал одно и тоже

Да понятно )

весьма забавный коммент, удачи)))

потому и пешеход)

Конечно он, тем более этот комплект был у него не последний )

Конечно покупай, родные галогенки конечно светят что то, но с нормальными линзами и ксеноном не сравнить.

Думаю нормально будет, не исключено что красиво )

Сделаю конечно, тем более такие линзы реально легализовать, а при самостоятельной установке для легализации в НАМИ ПТИА фонде требуют отчет.

Ну, реально легализовать линзы с сертификатами… А таких линз в продаже нет — они поставляются только на конвейеры автопроизводитлей + омыватель фар, если и стоит недорого, то автокорректор, без которого не легализуют, кусается ценой в 10-15 тысяч! )))

Сертификаты нужны на новые линзы. Если они сняты с авто, то сертификация проводилась в его составе и отдельных сертификатов в этом случае не требуется. Я пока не копал по автокорректорам, но мне попадались недорогие, в районе 3 рублей. Может они в нашу фару конечно не подойдут, честно пока не знаю

Не пойдут — они для электромеханических корректоров — блоки управления =)

да блин, тут нам неповезло

Подойдет только комплект от Hella — у Tarseal есть подробный отчет по их установке!

Почитаю, спс )

Для установки автокорректора потребуется установить моторы корректоры. подходят Valeo. Себе такие поставил.

надо поискать моторчики )))

У меня есть пара ;)

Да мне в данный момент не нужно пока, после биксенона в фары омыватель скорее всего будет, а уж потом и до автокорректора дело дойдет ) Но за предложение спасибо, запомню.

Даже так. Неее у нас тупо запрет на все))))

Нет у нас запрета, при желании легализовать правильно установленный ксенон можно

Везет

Ну да, только удовольствие это не из дешевых )

Да я читал все и размеры видел, но все таки хочется взять в руки и померять живьем так сказать, тем более размышляю сейчас над тем, как их закрепить на линзах, есть пара мыслей по этому поводу.
Лампы меня буду если они перегорят, а пока об этом даже не задумываюсь )) Наверное, если менять придется, так же куплю D1S. Ник исправлю, опечатка просто ))

Значит ты видил как крепил я! Опыт показал, что все гут! Линза не поплавила резинку с поксиполом (хотя там и так плотно садится все — можно без клея). А длительный тест был ввиде двух непрерывных поездок на расстояние 450 км, когда за Лисом ездили )))

Видел, резинок от фар таких у меня нет к сожалению (( Ладно, найду бленды, тогда буду думать как их присобачить, глядишь и резинки найду может где нибудь на разборке к тому времени.
У меня к тебе другой вопрос. А действительно ли так необходимо пилить отражатель таким сложным контуром ? Я думал немного разширить отверстие, чтоб жопа линзы пролазила да поставить на 4 шпильках все это дело, как думаешь, нормально будет ?

Как это нет?!
Сзади фар, которые одеваются на лампы, а сверху разъем и крышка пластиковая — я из них вырезал )))
По-имеющемуся опыту лучше на вынос на шпильках! И + будет более удобный диапазон регулировки линзы под родную галочку, отчерченную предварительно по родной галочке от галогенки! =)

Ну я так и думал в принципе, а резинки у меня конечно есть сзади, я думал их там же и использовать

Они стоят копейки. Да и все равно они полностью не закроют — дырка будет ))) Лучше вместо них — шарик )))

чё за шарик то ? ))

Обычный шарик, который надувают и детям дарят )))

лучше приобрести готовые резиновые заглушки.

Может придется корпус фары резать и они уже не встанут и в них большая дыра под цоколь лампы… ;)
Их еще подобрать надо и ценник за них ломят до 500р за шт!
Купить два шарика за 100р и натягивай как хочешь )))

Если линзу выдвинуть вперед, то фару резать не придется.

Тогда будет очень здорово. Но как уж вытянет вперед ))) Может и будет цепляться, если недовытянет ;)

И сразу примеряй в фару, чтобы лампа ни за что не цепляла, хотя можно сам корпус и подрезать! А закрыть сзади все это дело можно элементарно — берешь плотный шарик и натягиваешь сзади, чтобы фара не потела )))

Возможно, смотря на сколько глубоко будешь утапливать линзу в отражателе.

Да пока просто готовлюсь, переделывать наверное буду в мае или даже в начале лета, когда отпуск или продолжительные выходные или праздники будут )

Ну все равно будет интересно)