Движок хотел промыть правильно. Фиг его знает сколько не меняли масло и фильтра, закупился и вперед.
1)Присадочка в старое масло и покатал 200 км
2)Заезжаем в гараж, сливанием старое масло, и заливаем "промывочное", "5-минутка" или как там его еще)) даем поработать без нагрузки! около 20 минут
3)Сливаем промывочное заливаем самое дешевое масло, я брал Лукойл и даем поработать те же 20 минут. Удивляемся потом когда после 20 минут работы, масло опять чернь чернью.
4)Сливаем Лукойл, меняем фильтр(немного маслица в него) и собственно заливаем Эльфа, почему его?да потому что не подделка, хотел Шеврон как на старой машине, но он уже не тот(((да и найти сложно(((
ИТОГ: пропали стуки(стала тише работа), да и не переживаю теперь, что же там в движке. забегая вперед — 4500км, ни грамма не ушло масла!
Комментарии 9
Верхний слева?на тормоза, усилитель
На последнем фото левый верхний шланг забора разряжения на что идет. У меня там пробка стоит
Спасибо.
Толково сделал.
эт точно в руке лежит удобно!твоя еще ни че чуть приложить руки и будет как новая у меня кольцо развалилось и сама ручка рассыпается
зайнтригован)я ставлю скт112 или ман920.мож я не те филтра ставлю а так вроде никаких проблем но мож гидрики тока первые секунд 5 цокотят утром на холодную
Лучше родных нет, как по мне)
по фильтру есть ли разница с мановским920?есть инфо по нему
Честно сказать не знаю)а в чем проблема?