Замучила меня сильная вибрация при 100 км/ч и сильные стуки при трогании и переключении.Заехал на яму и понял что передний кардан просится на замену.Одну крестовину клинит и большой люфт в шлицевом соединении.Хотя бывший хозяин говорил что его менял.Посидев на форумах понял что по соотношению цена качество белорусские карданы одни из лучших которые на крестовинах.На шрусах брать побоялся, похоже они еще не доделаны и не продуманны.Поехал сегодня искать, попадались либо такие как у меня стоял либо подделки на Белкард.Нашел в одном магазине, с усиленной шлицевой, и тот последний, залежавшийся.Забрал тут же поехал ставить, встал как будто там и был.Когда съехал с эстакады было ощущение что машину подменили, ни вибрации ни шума, по комфорту теперь как в жигулях)Пока очень доволен надеюсь будет служить долго.Прилагаю фото нового и старого карданов.
Комментарии 10
а крестовины такие же? или усилиные какие то уже?
я так понимаю что раз шлицевая усиленная то и крестовины тоже должны быть усиленные!
хороший кардан!у меня такие))
и задний тоже?
ага
вот ты поставил вибрации пропали? :( а то жуть как калят до 90 ниче еще а вот если 100-110 это капут
У меня их нету! Вообще на всем диапазоне скоростей, доступных ниве
нормально! надо себе тоже менять:)
Pawwwel
вот ты поставил вибрации пропали? :( а то жуть как калят до 90 ниче еще а вот если 100-110 это капут
у меня тож были начиная с 90, трясло так что думал отвалится что нибудь. а щас как на жигулях, только рев мотора на 4 и все)
ыыы :) тоже хочу себе:)