Многие слышали про покраску автомобилей краской Монтана. Это краска для графити, ложится она на любую поверхность, удобна в нанесении и эксплуатации. В этой теме я попробую подробно описать процесс покраски Монтаной на примере моей машины.
ШАГ ПЕРВЫЙ: зачем?
Прежде всего, подумайте, что именно вы хотите получить в итоге. Лично мое мнение — Монтану надо использовать только при нанесении рисунка, как альтернативу винилографии. Тупо залить кузов в один цвет Монтаной — не айс. ИМХО.
ВТОРОЙ ШАГ: где взять?
Монтана продается в любом граффити-магазине. Гугл в помощь, я рекламировать бесплатно не стану) Советую покупать именно серию BLACK. Многие красят MNT94, но я ее не тестил и за нее не буду советовать ничего. Сколько купить баллонов? Смотря как вы умеете красить и какая машина. На гольф у меня ушло по 3 баллона каждого цвета и почти по целому баллону осталось в запасе.
ТРЕТИЙ ШАГ: как подготовить?
Подготовка ничем не отличается от той подготовки, которую производят при обычном перекрасе авто. Если кузов нормальный, без ржавчин — матируйте лак и красьте Монтаной. Матировать тожно скотчбрайтом или машинкой с дисками на 1000 (опять же — гугл в помощь). Не экономьте время и силы на матирование! Любой маленький плохо заматированный кусок кузова облупится через месяц! Если у вас есть пятна ржавчины — зачищайте до металла, обрабатывайте химией, грунтами и потом красьте Монтаной. Как обрабатывать ржавчину я описывать не стану — гугл в помощь. На ютубе полно каналов, где наглядно все показывают (я учился там).
ЧЕТВЕРТЫЙ ШАГ: выбор кепов.
Кепы — насадки на баллон. Они бывают разные, дают разные факелы, разное давление. Под разные работы нужны разные кепы. Спросите у продавца баллонов, какие кепы вам подойдут лучше! Под более тонкие линии или большие поверхности. Подскажу только с одной хитростью: очень большие поверхности лучше заливать кепом, который дает не круг на поверхности, а прямую линию. Помните: какой бы тонкий кеп не был — мега-четкую линию он не даст. Лучше сделать трафареты или вообще обклеить все контурной лентой или скотчем бумажным.
ПЯТЫЙ ШАГ: красим!
САМОЕ ГЛАВНОЕ — красить ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ поверхности (крыша, капот, багажник) в идеале надо при температуре около +5 градусов. При холоде краска дольше остается в жидком состоянии и успевает идеально ровно растечься по поверхности перед тем, как застыть. При летней жаре Монтана застывает еще практически в полете до поверхности и ложится пылью, которая не растечется никогда. От этого получаются пятна.
Для покраски Монтаной не нужна никакая камера! Можно красить хоть на улице. Главное — безветрие и "бездождность")
Самое главное — обезжирьте поверхность один раз перед покраской и уберите обезжириватель подальше.
Хорошо обклейте поверхность! Заклейте все стекла! Красить лучше поэлементно, или пятнами (зависит от рисунка). Лично я заклеивал пятна камуфляжа и красил, но если вы хотите залить основной фон, а сверху рисовать шедевр — фон заливайте, поочередно крася все элементы в отдельности!
Красите дверь — заклейте боковые элементы! И так с каждым элементом! Заливать огромные площади надо кепом, который дает линию прямую. Сначала горизонтально слой даете (полосами), потом вертикальный. Получается сеточка, но после нескольких слоев поверхность выровняется. Лично я красил все стандартным кепом, который идет в комплекте с баллоном (черный с оранжевым соплом).
Не спешите! Монтана сохнет примерно 15 минут. Дайте ей просохнуть. Делайте несколько слоев.
В зависимости от того, какой кеп вы взяли, как сильно давите и с какого расстояния красите, я разделяю покраску Монтаной на два вида: напыл и заливка. Если вы будете ссать красить, давить на баллон мизинцем импульсами по 1 секунде — вы получите напыл. Поверхность будет очень шаршавой и пойдет пятнами. Не ссыте нажать на кеп! Надо именно зиливать поверхность! ТРЕНЕРУЙТЕСЬ на кошках большом куске металла, прежде чем красить авто! Почувствуйте разницу между напылом и заливкой. Не бойтесь, что краска потечет! Это почти нереально. Надо держать максимально вдавленный кеп на одном месте несколько секунд, чтобы она потекла!
Важное дополнение!
Молдинги (с завода не крашеные) были покрашены вообще без подготовки и грунтов! Прямо на пластик, как есть! Более года катаюсь — никаких намеков на слезание краски!
ШЕСТОЙ ШАГ: необязательный!
Некоторые хотят залить Монтану лаком — флаг в руки! На ваш страх и риск! Серию BLACK двухкомпонентный лак из краскопульта может поднять. Серию mnt94 вроде не поднимает, но сама краска сложнее ложится на кузов. ГЛАВНОЕ: забудьте про лак в баллонах! Он ВСЕГДА ложится пятнами!
МОНТАНА И ДИСКИ
Лично видел, как диски, покрашенные Монтаной, отбегали всю зиму на BMW. Эти диски раскалялись до состояния свечения в темноте. Монтана выжила без потерь. даже оттенок не поменяла. На дисках было 4 слоя Монтаны (ушел 1 баллон).
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Что вам лучше знать заранее:
—Цвет в ПТС серый. Ничего не менял. Если что — это пленка) Как реагируют ДПС? Никак. Меньше тормозят вне постов. Теперь сложно предъявить причину остановки: "Такая же машина в ориентировке на угон". За пару лет остановили два раза и даже не спросили про цвет.
-Мойку придется поискать хорошую. В моем районе только на одной мойке могут отмыть соль и жирные пятна с Монтаны. Химия у них забористая. После остальных моек, которые я пробовал, пятна и разводы остаются, мойщики руками разводят. (актуально только зимой)
-Если к вам подойдет маляр 100 левела и спросит: "Ты валиком красил?", отвечайте ему: "Тряпкой половой красил! Окунал в ведро с краской и вазюкал!". А потом спросите у него, раз он крутой маляр, как называется краска, которой покрашена машина. Если он не ответит — значит пусть идет учится малярничать снова и все краски изучает прежде, чем рот открывать.
-В случае незначительного ДТП Монтана легко сползет с вашего авто и самартизирует удар, защищая ЛКП другого авто. То есть, у второго участника ДТП скорее всего никаких повреждений не будет, а вы легко подкрасите место притертости. В случае серьезного ДТП — покупаете баллоны и красите снова элемент, купленный на разборке (очень бюджетно выйдет).
Вот пример того, как легко можно подкрасить элемент после небольшого ДТП. Машина была просто протерта сухой тряпкой от пыли и покрашена.
ВАЖНО: если красить лучше заливкой, то подкрашивать коцки на элементах лучше НАПЫЛОМ, нежно и дозированно нажимая кеп! Не спрашивайте, почему и в чем логика — просто верьте моему опыту) При "подкрасе" и устранении косяков ничего подготавливать не надо! Помыли машину и покрасили элемент! Никаких обезжириваний и наждачек!
Сохраните номера красок! Они написаны на верхушке баллона!
Еще факт вспомнил: товарищ покрасил монтаной блок двигателя. Монтана на нем шикарно держится! То есть температурные режимы она держит более чем достойно.
ПРО УДАЛЕНИЕ ГУДРОНА И ЖИРНЫХ ПЯТЕН
Теперь плюсы и минусы:
+ Кузовной ремонт стал резко дешевым)
+ Реально бюджетный вариант сделать из серой машины магнит для взглядов
+ Не болит голова, что кто-то где-то притрет на парковке. (мне 4 раза притирали бампера — устранял за пол часа в гараже. а если бы не монтана — попадал бы на деньги все время)
— Монтана — это навсегда. Снять ее наждачкой ОЧЕНЬ сложно. Если вы передумаете — пескоструй к вашим услугам. Можно попробовать смывкой для краски, но пескоструй лучше.
— Монтана не любит камешки на дороге! Каждую весну я перекрашиваю бампер, ибо он весь в мелких сколах. Издали не видно, но при детальном рассмотрении — миллион мелких точек.
Несмотря на минусы, я считаю, что монтана имеет право жить на машине. ведь копеечный кузовной ремонт перекрывает все минусы. А уделить машине один день весной для перекраски бампера в гараже — фигня делов.
Мои тесты Монтаны:
В Европе эту тему давно просекли и красят монтаной уже не первый год. Как это делают в там:
Комментарии 307
Приветствую!
"Тупо залить кузов в один цвет Монтаной — не айс. ИМХО"
Почему? Если в эстетическом плане- то тут уж от вкусов людей зависит, для меня например не зазорно. Если в практическом плане есть минусы плюс к сколам от камушков, то расскажите, пожалуйста, реально интересно
Матовый черный всегда нравился, но вопрос, чем покрасить лучше. На внедорожнике долго ли она проживет?
Стоят крылья стеклопластиковые, покрасил их другой краской для граффити, ветки спокойно переживают, об стенку кнш стер краску, когда немного не вписался. Но так же просто взял подкрасил это место, и как не бывало ничего
JohnnyKabina
тоже красил монтаной свою е30 ))) довольно забавно вышло, но потратил аж 14 балонов)
нормально поднялся до Z4
Привет) крутое описание. Думаю теперь тоже заняться) как после зимы держится?
А как монтана ведёт себя под дождём ?
Два дня назад покрасил, стояла в теплом гараже 24+ температура
Не начнёт слезать?
Не рано ли выезжать, а то дождь прогнозируют
через час уже по лужам гонял
Круто спасибо за подробное описание, так как пошел на такой шаг как Монтана, то нужно шкурить и грунтовать и не придется красить бампер каждый год. Красил другу в красный мат, полностью подготовил, ну около 10 лет прошло а она даже цвет не потеряла.
подкрашивал только потертости и сколы. от сколов грунт не спасет. зависит от размера прилетевшего камня
Здорово. Ты просто молодец, мужик! Я даже зарегистрировался чтобы написать тебе коммент. Сделаю своей Серене то же самое.
Отлично все расписано!👍 У меня только один вопрос. Как красить Монтаной хромовые детали на машине если хочется чтобы все в один цвет было или они вообще не красятся?
iling
Обезжиривателем) чем же еще? На любом авторынке есть.
Если баллон не до конца использован, продуть как обычный аэрозоль? Кепы чем возможно промыть для дальнейшего использования?
Добрый день. Не пробовал наносить на поверхность керамику или покрытие с супер блеском? Как к этому отнесется краска. Заранее спасибо
для ведр огонь, а как насчет мойки керхером? есть видос как она не отлетает?
есть несколько лет эксплуатации. не отлетело нигде. НО я уверен, что ты знаешь лучше. свое ведро крась только у официалов. там покрасят хорошо.
мое видро — только в каньон скинуть с обрыва, — записать видео как летит ;-)))))
Взглянул бы на это )
Здравствуйте. Подскажите, есть ли хоть малейший шанс, удачно покрасить этой краской диски прямо на авто в небольшой мороз до -5?
Так получилось, что я упустил возможность подготовить зимние диски к сезону, а сейчас очень не в кайф ездить на ржавье. Я так понимаю нужен один баллон на четыре диска.
Снимай колеса, заноси в подъезд, к батарее и когда потеплеют, то там и крась.
На монтану лак из пулика точно не ляжет?
Каким лаком можно тогда?
lookinemptiness
"Кепы" xD
Мужик, ты, конечно, можешь излить мне в ответ кучу желчи, если она в тебе есть и сдерживать её ты не в силах, но я скажу свое мнение и сделаю это спокойно:
Сразу скажу, что я не собираюсь мериться с тобой ни детородным, ни каким-либо еще органом, однако баллон с краской я держал в руках не раз, ровно так же как и краскопульт.
И что такое "Монтана" мне с друзьями было известно еще со школы, когда её родные стены были разбомблены одной из летних ночей.
И то, что ты советуешь отвечать молярам какого-то там "лэвела" на замечания по поводу плохого качества окраса твоего автомобиля — не вызывает никакого уважения.И если человек не уважает долгий путь обучения ремеслу и перечеркивает его усмешками лишь потому, что другой не знает о "великой" монтане — он сам недостоин уважения как мастер. Именно как мастер, обрати внимание — я не говорю о том какой ты человек, я тебя знать не знаю.
"Инфа для начала: помогу с дизайном и покраской за отдельную плату. Без опыта вы рискуете наткнуться на множество подводных камней, которые не описать словами (например, некоторые цвета ложатся хуже по непонятным причинам." бла бла бла. .
"ложатся хуже по непонятным причинам" — и именно так ты пытаешься научить здесь людей красить машины? Во всяком случае, если не научить, то что? — Прорекламить себя? И кто после этого заплатит тебе деньги о которых ты не раз упоминаешь в своем тексте?
"я рекламировать бесплатно не стану", "помогу с дизайном и покраской за отдельную плату"
Мужик, помогают от души, а работу делают за бабки, строиматериалы, колбасу или, на крайняк, за спасибо. Поэтому не путай теплое с мягким — умеешь делать красиво — работай и адекватно оценивай работу, что бы потом клиент не сказал тебе: "Вася, мне сосед сказал, что твою машину покрасили валиком, -мне как бЭ обидно", а уж если помогаешь — так делай это бескорыстно, ведь "На ютубе полно каналов, где наглядно все показывают (я учился там)".
Раз на Ютубе учат, то эта статья должна была состоять только из внешних ссылок на вышеупомянутый ресурс, а не из сути: "Пасаны, я тут посмотрел как не ссать и нажать на кЕпу и задуть свой тарантас. Ля буду монтана получается круто, а все те, кто говорят, что оно покрашено валиком просто мне завидуют.
Ах да, поймите меня по-братски, я тут только для того, что бы рассказать как покрасил на открытом воздухе машину и что поступать так же, как люди снимающие познавательные видео и пишущие статьи ликбез я не буду — не барское это дело".
Это окончание моего доброго повествования которое, надеюсь, ты воспримешь как взрослый мужчина — рассудительно.
Об одном замолвлю словечко:
Тебе решать как реагировать на окружение, но как-то это сделать придется, ведь ты сказал в слух столько предложений.
Посяму, не удаляй этот комментарий — он может кому-то пригодится. Например, он точно пригодится тем, кто скинул мне ссылку на твою запись БЖ — поржут :)
Так же пригодиться тем, кто упорно учится малярному делу и понимает, что лучше быть на стороне опытного мастера не знающего о монтане, но знающего о химии и физике правильной покраски, чем купить баллон за три сотки и пыльнуть его под пение птичек под окном тети Дуси.
И, апогей моего монолога:
Суть сайта Драйв 2 — это общение единомышленников и обмен опытом.
Здесь не рекламная площадка или кабинет психолога, которому надо изливать свои воспоминания наполненные сарказмом в отношении мастеров.
Желаю добра, а если что-то было непонято: "Гугл в помощь" ;)
Прочел второй раз спустя два года-плохо что нельзя еще раз лайкнуть)Подпись под каждой фразой!🖒
После оповещения об этом комментарии и я прочел снова :))
Раз уж мы снова здесь и на позитиве, нужно каждому пожелать добра !
(:
Офигенная тема для НИВЫ и УАЗа !
Привет. Подскажи пожалуйста а наклейки на монтану лягут или нет?
спасибо за бж-ооч познавательно, уже гуглю в мск графити-магазины, и буду обливать свое ведро
Привет, а белый не выгорает?
не желтеет?
ты перекрашивал галант где то год назад там капот в белый окрашивался
Привет. Такой вопрос — как монтана на пластидип ляжет?
а какие номера цветов?
Подскажите пожалуйста. Я поставил новые тайваньские бампера, они в сером грунте с завода. Их нужно подготавливать под покраску монтаной блэк, или так сцепится? Спасибо
Круто смотрится, где бы в живую глянуть? И вроде все прочитал и Гугл задействовал только так и не выяснил, вот сейчас, спустя время краска пальцем стирается или вообще следы оставляет?И как ведёт себя на арках где пескоструй?
В живую еще круче ;)
езжу осень, зиму, весну — ничего никуда не делось. Пальцем тоже ничего не стирается.
Моется еще лучше, чем обычная краска, нет заморочек с протиркой кузова тряпкой)
В арках ведет себя хорошо.
Перед покраской нужно обезжирить хорошо, я кое-где схалтурил — там отошла)
Крась смело!)
Спасибо) Я сейчас подготовкой кузова как раз занимаюсь, это оказалось дольше чем я думал.
Смотря чем красить. Если монтаной, то можно ничего не готовить, только обезжирить и все)
Монтаной конечно) у меня на кузове много мест где прошлый хозяин кисточкой подкрашивал, вот сейчас все исправляю чтоб под монтаной это все гнить не начало
А какая нормальная краска есть кроме Монтаны просто у нас ее не продают
Монтана подойдет для покраски салона? Хочу приборку, карты пластик белым залить
да пойдёт
Посмотрела ваши видео и очень захотелось обновить машину. До этого хотела использовать Раптор, но это дорого и однотонно. Подскажите, пожалуйста, а вы занимаетесь подготовкой авто под покраску Монтаной? Если да, то сколько будет стоит?
четки и грамотный ПОСТ!
тоже буквально недавно залил монтаной )
результатом доволен, а именно как и в посту написано "дешевый ремонт" )))
тема Огонь! Автор, спасибо!
Очень круто все!И пост и результат.
по видио выглядело намного легче чем в живую, либо это потому что я в первый раз так машину красила, но спасибо огромное за такие крутые обучающие видео, это было вдохновение для меня, реально не дорого по сравнению с другими видами покраски авто, даже переоформила спокойно цвет в ПТС
сверку номеров не надо было проходить при переоформлении цвета?
Ну номера кузова обязательно
а какого объёма балоны брались ?
2 года у меня нивас ползал в монтане по лесам и рекам, ни одного кусочка не отвалилось)
Сколько на нивас баллонов слил?
да штук 12 уйдет это если 3 слоя делать . узнавал т.к. тоже думаю покрасить монтаной. бюджетно и ярко))
Спасибо
1mo
Сколько на нивас баллонов слил?
20 штук
видал твой нивас. Сколько слоев уложил монтаной?)
4
доброго времени суток!подскажите, а если я покрашу серую машину в камуфляж, а потом захочу продать…у покупателя будут проблемы с переоформлением?
Нет не будет
CAHEK161ru
доброго времени суток!подскажите, а если я покрашу серую машину в камуфляж, а потом захочу продать…у покупателя будут проблемы с переоформлением?
я перкрасила позавчера и переоформила вчера))) проблем с переоформлением никаких вообще
Привет я слышал на счет покраски, у меня гольф 4, хотел бы тоже монтаной облить
на видео, где красят гольфа, его в конце лаком заливают, а ты писал что лак монтану поднимет?
то не монтана у них, а бэлтон!
понял, спс
xxxFATUMxxx
то не монтана у них, а бэлтон!
А в чем разница?
Шеф. Есть вопрос по поводу грунта какой использовать под монтану? Или она одинакова ложиться на всё?
Стоит хоть немного почитать пост и посмотреть видно. Подготовка — только матирование поверхности, никакой грунт не нужен.
ну так это и ежу понятно, но в описании был момент про ржавчину, антиржу и грунт, думаю человет именно про это спрашивает.
Скажу из личного опыта работы с красками, не знаю на счет Монтаны — главное чтобы они по составу не сильно отличались, то есть я пробовал на вшикнуть акриловой краской (не вонючей) и потом нитро лаком покрыл (которая воняет сильно). и черный слой поднялся волдырями))
Не бойтесь экспериментировать господа!))
я не маляр 100лвл, но свою тачку красил. Совет всем, перед нанесением любой краски на подготовленную поверхность, обезжиривать эту поверхность нннаада
Блииин, после твоего поста я теперь чувствую что моя идея о камуфляже реальна и бюджетно, машине 10 лет, в моих руках и года нет, но есть много нюансов в виде царапин и сколов, за краской не ухаживали, а я не люблю такие косяки их на кузове тьма, да и ДТП недавно было, теперь я знаю каким путём буду идти, осталось разработать камуфляж своему вкусу, закупиться материалами, подготовить машину и задуть и моей радости скорее всего не будет предела! Спасибо огромное за твой пост, за то что не поленился столько написать и разжевать!
Не буду много писать.просто ЛАЙК!)))
Попробовал капот монтаной покрасить в два цвета. В принципе не плохо краска легла. Потом что бы убрать переходы между цветами, прошелся наждачной бумагой. Единственное не понравилось то, что краска до сих остается на пальце если провести по капоту . Может лаком сверху покрыть?
scr1988
почему только мат?!
Глянец очень кривой ляжет
У меня в магазине есть в продаже такая краска. Она на самом деле гораздо лучше, чем всякие там "Кудо" и "Абро" — ложится абсолютно на любую поверхность с минимальной подготовкой и перекрытие у монтаны очень хорошее
Покрывал капот лаком из балона, просто надо уметь)
Монтана только матовая бывает?
нет.
А как глянец себя ведёт ? И что то ничего не могу найти про Montana white 🤔
Достоино всё изложил, тащусь от камуфляжа, прям задумался насчёт этой монтаны, лайк и + 100 к карме
статья огонь
я так угарал когда на 2 видео выкинули скотч а оператор повернулся, подумал потом пиннул)))))
Стоит ли начинать красить машину при температуре +-2 градусах ?
Да. Самая оптимальная температура
Боюсь что вертикальные поверхности потекут =\
iling
Да. Самая оптимальная температура
И еще вопрос, сколько ждать между слоями ?
Камуфляж рулит
Потрясающая статья, спасибо
Подскажи плиз. Выдержит ли краска поездки по бездорожью? Скрежет веток по кузову и т.д. Не будет ли от каждой ветки оставаться большой шрам?
вовремя наткнулся на твою статейку.как раз покрас всей машины намечается
Упаси тебя господь от этого ^_^
красить из баллончика дороже обойдеться если просто купить банку краски и дунуть с компрессора
ну это понятно что две банки вики дешевле. ток во дворе не покрасить. если нету компрессора
loeb197830
красить из баллончика дороже обойдеться если просто купить банку краски и дунуть с компрессора
А еще цвета Монтаны ;) мне в подборе такой яркий намутить не смогли)
LichtenbergD
Камрад, хотел бы выразить особую благодарность.
Покрасил своего корча краской MNT 94 Lava Orange
Никаких параноидально-навязчивых идей по поводу лака меня не посещали. Получилось очень достойно.
На днях сделаю фотосессию у себя в блоге, и видео отчет.
Кстати, подскажите, кие цвета по номерам вы использовали у себя ?
с ув. Дмитрий
сколько ушло краски?
Баллонов 8.
Завтра будем "печальку" (моя вторая машина) красить вообще по дешману белым Чемпионом.
Следите в моем блоге, буду делать отчет по покраске.
С ув.
зачетно, подпись
LichtenbergD
Баллонов 8.
Завтра будем "печальку" (моя вторая машина) красить вообще по дешману белым Чемпионом.
Следите в моем блоге, буду делать отчет по покраске.
С ув.
это вода, а не краска!
а как грязь налипает ?
bastique Graffiti Art car достойный видос. Можно сделать вывод, что юзабельна монтана в качестве базы при сложной покраске. Здорово облегчает жизнь отсутствием гемора с промывкой и сменой краски в пистолете. С остальным же, все под большим вопросом. И по твоим видосам чет совсем жесть по сколам.
А по поводу покраски ведер без бабла. Это совсем спорное утверждение. Ну сооовсем. Если монтана в плане защитных свойств реально себя ведет, как базовая эмаль — то ей грош цена в такой, как у тебя покраске. Альтернатива тот же пластидип пуляется из пистолета "заборы красить" в 2рубля и в любом строй магазине. Да и пленку тогда уж никто не отменял.
пс. У япов карозиястойкость в разы лучше, чем у вага.
в пленке машину не очень хотят покупать. и хорошая пленка стоит не мало.
А прям машину крашенную с балонов с руками оторвут?) не нужно просто вводить людей в заблуждение с этой краской до заборов. Нет денег? Купи недорогой акрил, китайский пистолет рубля за полтора и возьми в аренду компрессор. Колхоз, он хотя бы правильный должен быть. А не полосы от грядок лип китом ставить. (мсм)
да с таким пуликом и подготовкой много кто накрасит, я уверен что не лучше выйдет, то потеки то шагрень.
матовая краска то тоже бывает. так что с балона думаю не худший вариант, если ты не умеешь красить. и негде и нечем.
MAXlimilian
А прям машину крашенную с балонов с руками оторвут?) не нужно просто вводить людей в заблуждение с этой краской до заборов. Нет денег? Купи недорогой акрил, китайский пистолет рубля за полтора и возьми в аренду компрессор. Колхоз, он хотя бы правильный должен быть. А не полосы от грядок лип китом ставить. (мсм)
Эй, штуки для рассады очень круто имитируют липкит xd
MAXlimilian
bastique Graffiti Art car достойный видос. Можно сделать вывод, что юзабельна монтана в качестве базы при сложной покраске. Здорово облегчает жизнь отсутствием гемора с промывкой и сменой краски в пистолете. С остальным же, все под большим вопросом. И по твоим видосам чет совсем жесть по сколам.
А по поводу покраски ведер без бабла. Это совсем спорное утверждение. Ну сооовсем. Если монтана в плане защитных свойств реально себя ведет, как базовая эмаль — то ей грош цена в такой, как у тебя покраске. Альтернатива тот же пластидип пуляется из пистолета "заборы красить" в 2рубля и в любом строй магазине. Да и пленку тогда уж никто не отменял.
пс. У япов карозиястойкость в разы лучше, чем у вага.
Зря. Краска, на самом деле, крайне стойкая. Сужу на примере ствола: задул в два цвета даже без подготовки, за полгода краска подтёрлась только в том месте, где ремень-одноточка цеплялась к антабке. Все остальные части (рукоятка, фонарь, прицел и прочие выпирающие места) были как только с покраски. Пришлось сидеть с ХБ тряпкой и растворителем, чтоб придать потёртый вид для антуража. На выходных попробую начать с литья, а дальше посмотрим.
www.drive2.ru/l/454857791002117411/ за те же деньги
DuckHG
Зря. Краска, на самом деле, крайне стойкая. Сужу на примере ствола: задул в два цвета даже без подготовки, за полгода краска подтёрлась только в том месте, где ремень-одноточка цеплялась к антабке. Все остальные части (рукоятка, фонарь, прицел и прочие выпирающие места) были как только с покраски. Пришлось сидеть с ХБ тряпкой и растворителем, чтоб придать потёртый вид для антуража. На выходных попробую начать с литья, а дальше посмотрим.
Краска — огонь, я привод заливал, стёрлась мальца на пистолетной рукояти, около антабки и все
Не очень четко, но вроде видно
подскажи пожалуйста
при покраске налетело куча грязи, надо как то убирать…если убирать, то чем и как ?
какое зерно брать?
В покраске я полный ноль, поэтому задам вопрос может глупый:
Если машина сейчас покрашена, и её просто заматировать не снимая полностью старую краску, то всё равно нужно грунтовать?
Нет, надо смотреть по состоянию кущова
Понял. По идее, там где норм краска — не грунтовать, а там где зачищал до металла — грунтовать?
Да. Мменно так
LichtenbergD
"У меня нет машины"
Все понятно, с троллейбуса явно виднее.
блаженный! Если я здесь не указал машину, не значит же, что ее нет