После покупки начал обращать внимание на некоторые детали под капотом, ржавчина и коррозия была на стыках листов стали под стаканами и на самих стаканах, дело в том что на этих ласточках с завода ставят укрепление на стойки, но при этом не грунтуют и не красят эти элементы, поэтому со временем все поржавело.
P.S.: на фотографиях пластины укрепления уже очищены (бросил в кислоту на несколько часов), до этого они выглядели очень страшно.
на фото: до и после
Комментарии 5
на фамильках нет таких усилителей. по крайней мере на 1,5-ках
Не знаю, но видел и на других 323 такие…
Таже фигня, только они всё ржавые. Я думал их открутить, но не знаю о последствиях.) Что может произойти?
У меня так же было все ржавое и страшное, а из за них и на стаканах ржаветь начало… поэтому и решил пока не очень поздно все привести в порядок.
Там ничего сложного, откручиваешь три основных болта и просто снимаешь (ничего не отвалиться), я без них два дня ездил, все нормально было.
Потом купи растворитель иржы, кинь пластины туда и оставь на сутки, само все лишнее отвалиться, потом хорошенько промой в проточной воде и можно грунтовать и красить…
Хорошо. Спасибо за совет.)