015_ R17 Slik L 703 S (et28, 7,5j, DIA 58,6)

Slik L 703 S (et28, 7,5j, DIA 58,6, R17, white)

Было дело летом 2013го, копил денежку потихоньку, на новые катки, пластелин не хотел, искал только ковку…смотрел авито каждые полчаса, чтоб урвать что ни будь хорошее, интересное. По идее искал 16ые всмпо Веги, но наткнулся на одно объявление, 17ри слики, звонок, алло алло, не продал 703ие звезды, нет?отлично, скоро приеду заберу…
Диски так и не купил в итоге, продавец просто не смог с ними расстаться))
хехе, еще бы это одна из лучших моделей сликов…

По объявлениям больше ничего не было, ну и понятно, лето на дворе, а подснежники красивые по весне сходят))).

После того момента, в моей голове идея про 16ые Веги, вылетела напрочь, хотел именно те 17ые слики, кароч влюбился как мальчик))

Накопил я денег к тому времени уже, и заказал себе 703ые Slik, R17 белые, новые, прям из печки тольяттинской))) как и мечтал)) новые))

По резине искал nankang ns-2 185/35, ну на кройняк хотя бы 195/40, в итоге не того, не другого, так и не нашел. Психанул, пришлось брать 205/40, были на каждом углу)))

Диски привезли, еще и повезло, подвернулась модель Sport, S-ка по идее ничем не отличается особо, только бобышки нет в центре, и колпачок не вставить уже, тупо отверстие под ступицу и все. И на луче наклейка «слик» имеется, которая отлетела в первую же мойку)))). S-ка как бэ по эксклюзивнее, скажем так)).

В общем забрал катки, забрал резю и поехал довольный с важными пассажирами на заднем сидении)))

На перед воткнул без проблем, при полном вывороте ничего не задевает.

А вот с задницей при посадке -90, пришлось немного попыхтеть. С одной стороны в кромку крыла упиралось и в бампер задний, ну емое…

Начал сразу звонить своему хорошему корешу marlboro666, и расспрашивать, а тут как, там че))). Спасибо ему большое, он эт дело прошел в свое время, человек знающий, все секреты рассказал)). Респект ему…

В итоге пришлось резануть задний бампер чутарик, подкрылки понятно что улетели сразу)) так же пришлось немного загнуть кромку на крыле, (раскатать арки) и сделать развал задних колес в минус 3 где то (под нижние болты по 2 шайбочки кинул)…и все село, и крутится и ничего не чиркает, урааа, радости не было предела…

Единственный минус когда выехал, приор опять стал жжипом )))

Накачал давление 2.8, дабы грыж не наловить от первой же ямы и полетели…

Резина: 12 тыс.
Диски: 28 тыс.
все новое.