доброго здоровица), чет лазил по форуму, наткнулся у форумчанина нашего ( прошу прощения, забыл у кого)но идея интересная по уплотнителю D .
Решил себе заворганить по бырику). Идея нормальная, единственное беспокоило что охлаждение будет меньше моторного отсека ( там же полностью передок обклеен), я решил немного по другому, короткими кусочками и над фарами то же не клеил. Получилось да же ни чего так, фотки прилагаю.
А вот на задней двери по бокам, ну убейте меня…не знаю куда и как лепить уплотнитель?
Комментарии 17
да все продувается летом, там и около фар и в прорези
Клеил я их ток летом двигу дышать надо грется начал.я оторвал с боков а спереди оставил
Все хорошо все клева! но бл… дырка через которое мы открывает капот грязь летит все равно и через радиатор так что ребят проклеите вы этой лентой только выкините деньги выбор за вами))))
но маленькая…, чуешь как звучит), все малой кровью, и меньше грязи, а было когда едут тазики со встречной в лужу колесоми вся грязь на тебе, капот открываешь а она как свинья в луже бултыхалась.
совет прогрей их феном крепче держаться будут
спасибо за совет, думаю крепко я их придавил, а если не понравиться оторвать все легче, думаеца все же прокладка между отсекои и крышкой делает более мягкую вибрацию и глушит все лишнее удары скрипы.
Какой размер?
самый большенький в стройматериалах
у меня наверное подсмотрел. в твоём случае и одной ленты хватило бы в смысле не парную а одиночную.
нет, еще у кого то, читаю тебя
у меня наверное подсмотрел. в твоём случае и одной ленты хватило бы в смысле не парную а одиночную.
так интересней двойной)
у меня под капотом такая чистота только на заводе была
стараюсь следить, она у меня первая фейка то).
у нас всегда либо грязь, либо пыль.поэтому не намоешься. :(
дверные уплотнители D на самоклеющей ленте, подгоняешь, обезжириваешь, ну и вперед.
и что именно за уплонетнители
а как ты их клеил?