Т.к. давление с крышкой Meyle www.drive2.ru/l/3026053/ показалось большеватым, зимой переставил обратно отечественную крышку. Она теоретически работала, но из под нее постоянно подтекал антифриз.
Сейчас вспомнил про Meyle, разобрал клапан и подрезал обе пружинки примерно на 1 виток. Теперь судя по китайскому манометру в насосе давление стравливается примерно при 1атм. В обратку продувается ртом. Собрал и поставил, посмотрим как себя поведет.
Заодно нашел в закромах крышку от евродетали. Проверил, она вообще не держит давление.Вернее есть что-то, но совсем мало, около 0,1 атм. Разобрал, там куча заусенцев, видимо тупо клапан не прилегает плотно.
Кто ставил евродеталь, проверяли сколько держит?
Комментарии 7
Meyle в принципе правильная кантора. Для моей BMW делает отличные передние рычаги, которые чуть ли не лучше оригинала.
Тут вопрос в том что они делают эти крышки для фв, а не для шнивы. Отсюда и большее давление
Ну по опыту Калины, могу сказать что нормально работает крышка Лузар, но лучший вариант, это старая восьмерочная крышка с латунным клапанным узлом, там и давление что надо и клапан не замерзает)
Да, Лузар более менее, у него пружинки хромированные, дольше не ржавеют, но они жесткие, тонкая регулировка нужна. Еще какие-то были, автоприбор вроде, там лучше в плане регулировки, но они разлагались в труху за пару месяцев
Автоприбор с завода ставили, нормальные тоже, а вот АВ(Восток-Амфибия) говно редкостное((
О пля) сколько я этих крышек на калине перемерил, отрегулировал)) вспоминается как страшный сон)
у меня даже стенд был дома) бачок, насос. :)
)))