Всем привет, перейду сразу к делу.
Когда поменял генератор в салоне появилась вибрация, причем была она только на невысоких оборотах, все махинации с генератором провел, не помогло, ездил так 2 недели(!). Сегодня эта вибрация окончательно доканала, дошло до того что рулевая колонка тряслась, будто у меня у меня пара 18х блинов в салоне жарят во всю.
Первое что подумал — подушки, но осмотр не дал резких отклонений, тогда я вспомнил, что после установки катался без защиты и все было покс.
Заехал на яму, зашита вплотную к поддону, завел машину залез в яму и вуаля источник найден. Дело в том, что при покупке там стояли гайки в виде проставок между защитой и кузовом, в результате многочисленных ремонтов они пропали, еще и в последний раз я затянул все как надо.
За 2 недели следы конечно хорошие и на защите и на поддоне, еще бы недельки 2 и пришлось бы возиться в разы больше. Думал, что займусь в выходные этим, но устранил сегодня, теперь выходные относительно свободные(помыть машину и учеба:( )
Вот и все, мораль басни такова — если сделал и что-то не нравиться переделать сразу, а не проделывать потом работу в разы больше.
Комментарии 4
у меня на 15й такая же беда была защита об коробку.
тоже такая фигня была,
Это наверное, на большинстве защит на классику так, сразу бы что-нибудь туда приварили, а так и поддон протрет.
да