Почитав несколько тем о чистке вентилятора решил и себе почистить и заодно убрать неприятный посторонний звук, который меня достал. Ничего сложного нет, работы на мин 30 не более. Спасибо JonnyJedai !)) Вот набросал маленькое пособие о снятии вентилятора, может кому пригодится.
Что я сделал:
1. Снял шумоизоляцию под бардачком, она крепится двумя пластмассовыми саморезами;
2. В правом углу возле плафона освещения ног есть пластмассовая пластинка которая сидит в пазу и не дает вентилятору провернутся, эту пластину нужно приподнять и провернуть вентилятор против часовой ( от себя), как только вентилятор провернул он вышел с зацепления.
3. Аккуратно вынимаем вентилятор.
4. Снять разъем у меня не получилось да и не к чему, я открутил два самореза под торкс и снял всю колодку.
5. Когда освободил вентилятор от колодки взял плоскую отвертку и вжал три резиновых фиксатора во внутрь корпуса и снял нижнюю часть вентилятора.
5. Продул сжатым воздухом из компрессора крыльчатку и посадочные места якоря от пыли, которой там не мало.
6. Смазал графитовой смазкой ( можно маслом, что у кого есть) посадочные места вентилятора прокручивая его, что бы смазка зашла.
7. Собрал в последующем порядке как и разбирал.
8. При монтаже вентилятора нужно убедится, что все стороны зашли в пазы и прижаты и провернуть его по часовой и что бы обязательно пластмассовая пластина зашла в свое посадочное место.
Теперь у меня нет постороннего шума на 1 и 2-ой скоростях вентилятора, работает тихо без писка.
Комментарии 16
Спасибо за этот пост. Благодаря Вам провел чистку. В принципе посторонних звуков не было. На 1 и 2 скоростях все работало нормально, но решил, что за 3,5 года нужно туда залезть и продуть всё и вся.
Пыли действительно много. Куда пихать смазку так и не понял. Решил, что не буду этого делать.
М.б. эффект плацебо, но показалось, что кондей стал чуть тише работать. В любом случае, пылюки оттуда много было выдуто.
Еще раз спасибо.
А мне за что спасибо?))) Вы все сделали сами, ничего сложного нет. Спасибо JonnyJedai ))), его пост меня толкнул туда полезть, убрать пыль и заодно смазать)). Смазать все таки надо было, все равно разбирали. Одна втулка стоит сразу за крыльчаткой, а вторая под пластмассой, если у Вас не было посторонних звуков значит там смазка есть, на будущее будете знать))) Теперь в авто чистее воздух будет))) Пожалуйста!
Буду иметь в виду. Если что, еще раз сниму.
полезная инфа!
Молодец !
Все правильно, там столько пыли собирается — жуть
Если бы не Ваш пост в БЖ то дальше катался б, Спасибо!
Да не за что ))
Я тоже думал там вент. геморно снимается, а как увидел у человека, что ничего сложного нет — сразу полез чистить ))))
Глаза боятся а руки делают))))
Тоже иногда шумит на меленьких скоростях… даже когда машина новая была и пыли не было… Смазки на заводе сэкономили походу… Хорошая идея, надо будет аналогичную процедуру провести!)
У меня на малых только и шумело, на больших скоростях не было, но иногда сильного обдува много, а первой скорости мало, включаешь вторую в самый раз но появляется сверчек, этот звук доводил до того что просто выключал))
Привет. И что шорх шорх шорх ушло?
Привет! Ушло))) тьфу 3 раза, если и появится со временем я знаю как бороться с этим)))
Блин. Заскочу к тебе и мне может глянем. Ты ж уже мастер на все руки)))))
Ты не представляешь сколько там пыли и мы этим дышим. Заезжай сделаем. Та какой из меня мастер)))
Представляю. )). А мастер огого. Сам сделал значил руки не крюки))
Та как то стыдно было ехать и просить что бы сняли вентилятор и почистили вот и решил сам, оказалось руки с правильного места)))