Надоел тарахтящий завихритель в фильтре.
Как советовали, трубочек от аквариума не оказалось, был мягкий двухсторонний скотч. Наклеил на рёбра завихрителя.
Звенящее тарахтение при перегазовке пропало. Уряя!
Попутно решил снять висящюю травяную бороду в вперемешку с глиной с амортизаторов, и прочистить сапуны на мостах после покатушки, и обнаружил висящий на честном слове задний кардан. Хорошо болты не потерялись.
Комментарии 12
Эту бесполезную хрень мне сняли еще в автосалоне. Так завод делает евро 4 с помощью ненужных деталек.
У меня евро3. А интересно, на евро0– евро2 была эта приблуда?
А я эту пластиковую хрень просто выкинул. Смысла её держать в фильтре не прочувствовал.
Ну возможно для того, чтобы работала вся поверхность фильтра, а не только напротив дырки.
Так если забьется напротив дырки, то начнет другими местами сосать. Так мне кажется…
Завихритель надо вернуть на место, у него свои цели задачи, с которыми трудно поспорить.
Какие?
Shalaputra
Так если забьется напротив дырки, то начнет другими местами сосать. Так мне кажется…
Вопрос не в том, что забьется, а в том, что мокрым воздухом и/или пылью дыру проест — я такие случаи на компрессорах видел.
Shalaputra
А я эту пластиковую хрень просто выкинул. Смысла её держать в фильтре не прочувствовал.
Тоже выкинул и как тут писали приход пришел.И ничего не проест.
Возможно его поставили для удушения двигателя до евро 4, ведь если поставить прямоток то пяток лошадок точно прибавиться.
Shalaputra
А я эту пластиковую хрень просто выкинул. Смысла её держать в фильтре не прочувствовал.
На евро 2 этой штуки нет, на евро 4 я ее выкинул
Я для этой цели использовал разрезанные вдоль шланжики обмыва лобового стекла, которые были сначала выброшены в мусор, а потом со злорадством откопаны .До шланжика на обмыв заднего стекла пока руки не доходят., силиконовый уже два года ждет установки.