Доброго времени суток! Весна, тепло. Самое время покрасить двигатель и тормозные суппорты. Что я и сделал. Ниже фото
Челябинск, Россия
Покрасил двигатель
Цена вопроса: 350 ₽
Пробег: 137 000 км
Nissan X-Trail 2005, двигатель дизельный 2.5 л, 180 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Владивосток
Nissan X-Trail, 2002
355 000 ₽
Комсомольск-на-Амуре
Nissan X-Trail, 2002
615 000 ₽
Тюмень
Nissan X-Trail, 2006
720 000 ₽
Иваново
Nissan X-Trail, 2002
670 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
))))
, Аккуратно и без потёков,
Спасибо, старался)
А от куда такие таблички на стекле? Случаем не из армии?
именно оттуда) Вернее с одного бывшего военного объекта
Я так и думал))) Только военные такие таблички делают…
Ох сколько к нам таких умельцев приезжало с заклинившими суппортами…
Забрызгают резинки. Они трескаются, туда попадает вода, смазка вымывается и суппорт выбрасывается…
В итоге цена вопроса не 350 руб, а плюс цена суппортов, ну а как минимум плюс цена резинок, смазки и разборки и сборки.
Радиатор Интеркуллера для чего красить? теплоотдача становится меньше. Да и на окрашенных поверхностях скапливается больше пыли чем на неокрашенных…
Хороший пост о том как делать не надо!
Я окрашивал с той стороны где резинок как-раз таки и нету, чтобы ничего не пострадало. На Волге в свое время красил все целиком, проблем с суппортами не возникало. На счет теплоотдачи от интеркуллера не думаю что небольшой слой краски прям так уж сильно ее уменьшит, учитывая то что интеркуллер почти никогда толком и не нагревается(по сравнению с более турбовыми авто). Ну а пыль у нормальных людей из под капота вовремя вычищается, ибо под капотом, так же как и во всех других местах в машине, все должно быть идеально и по возможности чисто:)
Надо было интеркулер не красить. На мой взгляд металлический лучше.
trrom0604
Я окрашивал с той стороны где резинок как-раз таки и нету, чтобы ничего не пострадало. На Волге в свое время красил все целиком, проблем с суппортами не возникало. На счет теплоотдачи от интеркуллера не думаю что небольшой слой краски прям так уж сильно ее уменьшит, учитывая то что интеркуллер почти никогда толком и не нагревается(по сравнению с более турбовыми авто). Ну а пыль у нормальных людей из под капота вовремя вычищается, ибо под капотом, так же как и во всех других местах в машине, все должно быть идеально и по возможности чисто:)
ага. видно как на направляющих скобы вы успешно все закрасили. именно резинки!