Менял и мыл не сам, попросил знакомых мастеров, так как нет времени и ямы, а вообще процедура не сложная и на сайте есть инфа с подробным описанием
ддона">
Необходимые ништички для замены:
1) Регулятор давления масла в АКПП VAG 01V927333C (ZF 0501 209 251) – 4374 р.
2) Прокладка масляного поддона коробки передач VAG 01V321371 (ZF 1056303031) 200 р.
3) Прокладка регулятора (это прокладка внутри плиты) ZF 1060 327 090 – 200 р.
4) Фильтр масляный АКПП VAG 01V325429 ( Mann H2826 KIT) – 800 р.
5) ЖИДКОСТЬ G052162A2 оригинал 1118 р. За 1л, брал 9 литров
Комментарии 8
Какого цвета оригинальное масло?
Не помню уже
давно это было
а почему решил Регулятор давления масла вышел из строя? тоже есть пинок с 5 на 4 думаю тоже помыть
ну и как очучения? поливать лучше стала?
Вроде да, но может самовнушение))))
Но пинки с 5 на 4 пропали (в основном из за них гидроблок и мыл)
nick222
ну и как очучения? поливать лучше стала?
Как Кеник стоит? )))
стоит)) куда он денется))
Уже год там не был, надеюсь осенью вернусь))))