В общем много писать не буду.
просто покажу что выходит с сиденьями saab 9-5 и торпедой OVA.
Новозавидовский, Россия
Подгонка сидений и торпеды OVA
Москвич Святогор 2000, двигатель бензиновый 2.0 л, 112 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Пермь
Москвич 2141, 1990
70 000 ₽
Дзержинск
Москвич 2141, 1991
170 000 ₽
Междуреченск
Москвич 2141, 1993
250 000 ₽
Богородицк
Москвич 2141, 1998
125 000 ₽
Реклама
Комментарии 68
всякое видел, но кресло прикрученое саморезами )))))
Это подгонка, примерка
а вот панель бы от бмв была бы на много лучше, и наращивать не чего бы не пришлось)
Вот те ссылка для размышления
club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=14740
Что бы от бмв проставить. Надо сидения выкинуть будет от сааб да по мне не смотрится она.
смешно это слышать от человека который из москвича пытается что то сделать)))
Я понимаю, человек из таза пересел на кредитное ино.
вот чё чё, но ино у меня не кредитное
Дай бог =)
Клёво получается. Терпения тебе. Респект.
Кресло слишком сместил влево. Когда будет шумка, ковер и накладка порога — ты не сможешь им управлять. У меня сиденье от А6 гораздо ближе к центру стояло и при этом кнопки управления впритык к порогу (в положении самый низ). Но для ауди сидух это менее критично было из-за других кнопок управления.
Насчет смещения панели. Я тоже ее смещал, все прекрасно закроется не переживай=)
8 фото глянь. Куда еще смещать? =)
придется немного панель вправо сдвинуть, иначе ты не сможешь пользоваться управлением. Просто вчерновую накинь шумку, ковер и порог и сам поймешь в чем беда. Лучше над этой проблемой думать пока кресла не приварены) Ну или сделать возможность сдвигать в сторону. Еще можно пожертвовать накладкой на ручник от OVA. Я стоковую ставил…
Да так и так по ходу придется отказаться от накладки ручника OVA .
Шумка встанет. Я прикидывал этот момент.
Единственное видать придется выкинуть бардачок с дверной обшивки.
Я колонку сдвинул в права. Так что панель в право нельзя двигать. Иначе пластик не встанет и колонку придется еще двигать в право а руль и так уже ушел на 2 см от центра сидения.
пластик упилить надо будет. У меня все встало нормально, колонку тоже смещал. Родной пластик укорачивал только в длинну. www.drive2.ru/l/1818239/
а вот насколько смещал рулевую
a-a.d-cd.net/6c132u-960.jpg
h-a.d-cd.net/905a298s-960.jpg
Он у тебя примерно вот так стоит?
c-a.d-cd.net/ff7d954s-960.jpg
Рулить то удобно самому когда руль с боку?
у меня немного меньше торпеда была смещена. Не до самого упора.
Так у тебя руль больше смещен в право.
как и седла.
Так у меня по максимуму смещены.
Ну еще двину я их на 1 сантим это максимум.
сантиметра уже хватит, палец пролезет (при условии что уже сейчас зазор есть)
К с тате вот мерин тоже руль смещен xD
img203.imageshack.us/img203/4493/oy3n.jpg
Никого не парит ))))). Двигают как попало)
При смещенной панели дверь не закроется. В самых идеальных случаях с надетыми картами между дверью и торпедой остается щель с палец шириной. В этом месте надо карту наращивать чтобы всё было гармонично. А это уже подгон идеи для подиумов под твиттеры :)
Да, щель нефиговая… Накинь обшивку на дверь, что то мне подсказывает, что дверь не закроется, если торпеду сместить влево…
Тоже так думаю. Буду пробовать накидывать. Просто я даже не знаю как быть с рулем.
Хочу рулевую колонку в сборе поставить от OVA.
Рулевая колонка в OVA не прямая а наклонена по диагонали.
Х.з. как это все скомпонована в опеле.
Ох уж эти немцы… Все по диагонали, а в итоге все удобно и работает! Надо еще с положением сиденья поиграться, оно, как мне кажется, слишком близко к двери и посадка из за этого кособокая
От двери оно максимально отодвинуто.
И стоит прямо по центру стоковой колонки.
Все удобно.
Сидение можно двинуть в право максимум еще на 5мм. посмотри на 9 фотку там всего зазор 5-7мм.
Значит ты опередил мой совет)))
Я не знаю как быть!
Если торпеду выставить по центру то есть разогнать зазоры.
То стоковый рулевой вал будет стоять в отверстии под рулевую вот так
| o __|
Будет удобно рулить. Но руль будет стоять не по центру панели приборов. И пластик рулевой колонки уже не притулить. =(
Я на приборку не по центру внимание не обращал, там смещение то мизерное получается… А пластик рулевой надо резать… Или, как вариант, перекроить все, выставить так, как тебе удобно, благо доступ ко всем кронштейнам есть
Я колонку буду ставить от опеля.
Смотри на фото 5.
Видишь это стоит колонка от опеля. С пластиков с сборе. Я ее выкрутил ровно. Руль стоит прямо по отношению ко мне. Но с осевым смещением в право. Торпеда сдвинута по максимуму влево. И все равно мне немного не удобно что руль не по центру меня а сдвинут. =(
Это печаль.
Сидение сдвинуть в право больше не получится и торпеду в лева не толкнешь.
Хз. Что делать я уже замучился с ней вчера.
Даа, бедааа…
Alexey-Nikiforov
Я не знаю как быть!
Если торпеду выставить по центру то есть разогнать зазоры.
То стоковый рулевой вал будет стоять в отверстии под рулевую вот так
| o __|
Будет удобно рулить. Но руль будет стоять не по центру панели приборов. И пластик рулевой колонки уже не притулить. =(
А нельзя через переходную пластину сдвинуть родной рулевой вал в нужную сторону? Как раз в том месте. где крепится 4мя болтами.
Да сместить не проблема 5 фото уже все смещено.
Но рулить то не удобно мне будет.
Руль ушел в право на 20 мм относительно того как я сижу.
Панель надо наращивать с боку и сверху, для нормального вида
Это геморное занятие.
С этого края на последнем фото приварю пластину скорее всего. И обклею карпетом или чем то подобным.
Все это колхоз, а с верху что так и оставишь?
А что с верху то не так?
О чем ты? Вроде все нормально с верху.
С боку только щель.
Там где соединяется наш воздуховод и панель, по бокам остаются щели не красивые
Когда сидишь их не видно.
Я там порежу. их. и вообще будет не видать.
Я знаю, что водителю не видно, за то пассажиру очень видно.Я считаю если делать, то надо доводить все до полной кондиции, чтобы когда садились к тебе в машину или просто смотрели, не задавали таких вопросов, почему здесь так, а там так :-)
Видно опель не то что мне надо. Уже думаю под искать другой вариант.
С виду вроде бы нечего но не удобно что то мне.
Панель от опеля хорошая и стоит грамотно, просто мелкие косяки все портят.Другое попробуй от ровера, она идентична или более правильно похожа на калиту панель
Ссылка есть?
нету, это мне тоже рассказали.Посмотри на ровер 75, очень похожа панель
G-car
Панель от опеля хорошая и стоит грамотно, просто мелкие косяки все портят.Другое попробуй от ровера, она идентична или более правильно похожа на калиту панель
Или ты имеешь ввиду iran khodro samand?
forums.drom.ru/attachment…ntid=2953037&d=1350287522
Нет, вот эта посмотри на сколько они похожи d-a.d-cd.net/b6b5e98s-480.jpg
От iran khodro samand куда больше похоже. Но кто ее ставил плевался неделю а потом плюнул. =)
Поэтому лучше опель и доработать её до состояние заводского и главное не кто так не делал, все оставляют эти щели и смотрится это колхозно, а вот сделать грамотно, не кто не может
Видишь ли щели щелями. Но куда важнее то как стоит руль.
А то после 100км. Будешь крючком сидеть. =)
Сидение у меня стоит круто. Даже вылазить не охота.
Даже если отъехать назад ноги будут полностью вытянуты. И ехать удобно особенно на дальняк.
Не знаю, у знакомого стоит такая панель и руль стоит ровно, у меня нет чувства, что руль стоит не правильно.Просто он не стал выставлять панель по центру и за этого у него центральный воздуховод закрыт, а руль ровно стоит
G-car
Поэтому лучше опель и доработать её до состояние заводского и главное не кто так не делал, все оставляют эти щели и смотрится это колхозно, а вот сделать грамотно, не кто не может
Смотри это же стоковый опель? даже тут руль смещен xD
i019.radikal.ru/1404/5a/8245dfbe1ee7.jpg
Это нормально, посмотри на классику, а два сантиметра это не критично и тем более ты не собираешься гонять
У меня 06. И руль стоит по центру.
Это тебе кажется, там тоже смещение и хорошее, посмотри на волги, там точно смещение большое
Я вчера специально замерял. Нету смещения в 06 пол часа сидел проверял. =)
Значит я ошибаюсь :-)
Хоть кастомную начинать лепить.
Вот выставлю я ее по центру панель.
То бишь разгоню зазоры.
Тогда руль придется смещать сантиметров на 5 в права.
Будет вообще не хорошо рулиться. Но есть и + рулевой вал выйдет напрямую на вал рулевой рейки.
Не знаю, я как раз позвонил и спросил по твоему поводу и он мне ответил, панель выставил по центру и щели с двух сторон одинаковые и руль не стал смещать, стоит так же как с заводской панелью
Да руль встанет на сток рулевую. Просто пластик под рулевых переключателей не встанет как надо.
Вот это можно и доработать, это мелочь и очень маленькая.Я скоро выложу свой салон и ты увидишь мою переделку ради кнопки старт-стоп
G-car
Не знаю, я как раз позвонил и спросил по твоему поводу и он мне ответил, панель выставил по центру и щели с двух сторон одинаковые и руль не стал смещать, стоит так же как с заводской панелью
Если оставить стоковую рулевую колонку.
Тогда все гуд руль по центру у меня выйдет.
Но я хочу что бы она стояла как в опеле.
Тогда ставь от пежо рулевую, как на калите
Он же все равно сместится по панели.
И будет опять с боку.
Тут проблема в самой ОТ.
Тогда надо резать и все потом облагораживать и обтягивать эко-кожей
Alexey-Nikiforov
Хоть кастомную начинать лепить.
Вот выставлю я ее по центру панель.
То бишь разгоню зазоры.
Тогда руль придется смещать сантиметров на 5 в права.
Будет вообще не хорошо рулиться. Но есть и + рулевой вал выйдет напрямую на вал рулевой рейки.
Насчет кастомной ты читаешь мои мысли, сам только о такой думаю, по причине что тебе выше писал.Все что панели ставятся на москвич, требуют серьезных доработок, по этой причине сразу приходят мысли, зачем мучится ради не понятных панелей, если можно сделать такую, которой не у кого не будет.Можно исполнить все свои желания и удобства.Главное сам это не сделать, надо отдавать тюнинг ателье проект и пускай исполняют, но есть тут тоже минус цена!
Ага Карди, Мади. и прочее =)
Не у нас есть круче ребята, они даже фару могут мне сделать, как мне нужно