На днях решил установить электропривод замка багажника и начал искать полезные материалы, советы, схемы и т.д. и конечно все было найдено и наткнулся на отличную идею — автоматическое открытие багажника.
Мне понадобилось следующее:
-электропривод центрального замка (2-х контактный) 80р.
-провод (10м) 100р.
-2 амортизатора от Лада Нива 210р шт.
-кнопка открывания багажника ВАЗ 2110 60р.
— реле 4-х контактное 35 р.
-4 гайки на 12 40 р.
Начинал с установки электропривода замка.нашел подходящее место для его установки

Потом, благодаря схеме подключил его к реле, кнопке, питанию и массе

Позже надо было найти место установки для кнопки открытия.Сначала хотел установить ее рядом с ручкой открытия капота, но внутри торпеды был металл и, поискав еще несколько минут подходящее место, установил в водительскую дверцу, кстате, получилось очень удобно, но с брелка сигнализации еще удобнее)

И конечно самое сложное-это установить амортизаторы на багажник.
Сначала я установил один амортизатор и оставил торсионы, но багажник закрывался с очень большим усилием.Все таки решил снять один торсион, а второй расслабить на 1-ое отверстие и установил второй амортизатор.(совет:сначала установите 2-ой амортизатор а потом снимайте торсион)Кстате очень большая проблема с креплениями амортизаторов, но я хоть и установил по идиотски, но меня все устраивает.










Комменты 8
А от чего ты брал амортизаторы?
А можешь подсказать размеры коробки саба плиз?
очень полезно и заманчиво.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти