С прошедшим всех праздником Пасхи и со Светлой седьмицей !
Решил преодолевая лень, хотя бы кратко поделится впечатлениями о лобовом стекле с полным подогревом.
Приехал в Электросталь. Просили приехать именно туда, а не в Москву, т.к. в Электростали находится завод по изготовлению этих стёкол, не надо его тащить в Москву и электрики на заводе лучше.
Приехал в назначенный день. По дороге испытывал чувство наслаждения, т.к. Аутбек радует в движении качеством прошлых лет и комфортом.
В ворота завода, на установку стёкол въезжают не только Лексусы и Мерсы, но и большое количество автобусов, грузовиков ))) Солидные габариты клиентов )))
Оставил ключи и уехал на работу. Ехать мне надо было из одного конца московской области, в другой. Оказывается, что общественный транспорт жив и прекрасно работает ))))
На следующее утро приехал забирать на электричке. Это такая машина, которая не стоит на светофорах, и в пробках и добирается до места в два раза быстрее авто )))
Предложили проверить работу, но отказался, т.к. уже ставил у них стекло 15 лет назад. Выехал из ворот и стал напряжённо смотреть, что за девайс у меня перед глазамми.
Был солнечный день. Прямо перед глазами нитей не заметно в такую погоду. Если смотреть в правый верхний угол, то там солнышко перебегает по нитям.
Цвет стекла я брал в массе зеленоватый. Сначала отличий с боковыми стёклами не заметил, но в пасмурную погоду, видно, что лобовое стекло зеленее боковых. Надо было брать просто прозрачное, тем более, что с ним можно заказать цветной светофильтр вверху.
В пасмурную погоду, нити становятся заметнее, но если смотреть на дорогу, а не на лобовуху, то ничего не заметно )))
Ночью ещё интереснее. Фары встречных машин перебегают по нитям маленькой искоркой, по мере движения. Если кататься в северных районах, то удобство прогрева стекла этот факт пересилит.
Обратил внимание на клеймо. На купленных китайских фарах, должны ставить такие. и на переделанных тоже. Как видите стекло честно прошло сертификацию
Сделал вывод, что если вы спокойный водитель, то это не будет недостатком. А если нервничаете, от того, что вас видят без тонировки. Или ваши фары светят по Госту, не освещая всё перед собой, то такое стекло может вам и не понравится.
Выдали документы на применяемые материалы и на гарантию
До зимы ещё далеко, так что нагрев смогу проверить не скоро, если только на майские праздники, случатся заморозки, тогда впишу сюда впечатления.
После того, как накатался на Ауте, вернул его жене. И потом опять неделю с тошнотой привыкал к современному поколению авто, в виде Форестера, тяжко !
Про работу подогрева — www.drive2.ru/l/8446989/
Всем мира в душе !
Комментарии 90
Это у них стекла такие делают? отдельно нити нельзя приклеить?
Отдельно нагревательные маты для разных целей продают. Но они не прозрачные (((
А они только на заказ? или как? изготовляют, или есть уже готовые.
У них индивидуальный пошив, поэтому не бывает готовых. Выбираете комплектацию, 1000 р предоплата и делают.
позвонил представителю стеклолюкс в Екб, сказали что не делают такое стекло(с подогревом по всей плоскости)…и еще вопрос:подогрев цепляли к чему, у вас подогрев по плоскости с завода шел или к подогреву зоны дворников…короче мне скащали что простое стекло есть и бещ вариантов.спасибо.
Здравствуйте. Стёкол с полным обогревом на Субару в мире не делает никто. Только обогрев зоны дворников. Цеплял к штатному проводу обогрева зоны дворников. Раз в пол года у них субаристы заказывают стекло с полным обогревом. Последний заказывал совсем недавно.
пишите лучше в головной офис — info@steklolux.ru
спасибо нашел…9700 цена, ну и доставка…
Ну, вот видите, у них всегда был бардак в общении, это типичный завод, совок. Но, делают хорошо.
позвонил представителю стеклолюкс в Екб, сказали что не делают такое стекло(с подогревом по всей плоскости)…и еще вопрос:подогрев цепляли к чему, у вас подогрев по плоскости с завода шел или к подогреву зоны дворников…короче мне скащали что простое стекло есть и бещ вариантов.спасибо.
Возможно кто то работает под похожим названием.
Почитал и нашел стекло на свою машину, спасибо. Как раз лобовое менять, теперь решил с выбором))
Рад если помог, удачи 1
Привет.Как стекло в зиму?
Советуете?
Добрый день. Советовал людям эту фирму ещё лет 15 назад. С тех пор, мнение не изменилось. Машина выходного дня, летней эксплуатации )))
Спасибо.
Я комментарии читал, впринципе понял что нормальное качество, но волнует вопрос о всяких волнах в стекле и искажениях. Все четко ?
Добрый день. Уже 15 лет назад они ровные были и очень прочные. Уже несколько человек поставили, негатива нет. Сами они не отправляют. Но, все кто покупали, просто в транспортной компании заказывают забор товара от подъезда. Ну и упаковку. На контакт плохо идут, верно. Они легковушки не любят )))
Друже, подскажите пожалуйста доставляют они их транспортными в другие города или только на месте можно купить / поставить ?
Общаюсь с манагером через почту — мало информации, то ли много работы, то ли времени — плохо на контакт идут.
Вот блин, нашел бы я эту запись 2 года назад… А то взял китай, и через несколько месяцев уже сколы и царапины.
Второй год пошёл стекло нулёвое. Самое первое их стекло прошло 10 лет без сколов.
интересно сколько доставка будет )
Димыч, да заказывали люди в другие города. Только ПЭКом вези, у них порядок, приедут стекло на заводе заберут. Я, если честно, не обращаю на это внимание. Мне каждый день ПЭК что то привозит. Много плачу. У них на сайте калькулятор есть, сам можешь прикинуть.
А в какую цену обошлось все удовольствие? У меня раньше у предыдущего владельца, стояло лобовое стекло с обогревом, а потом поменяли на обычное. Кнопка штатная, хочу вернуть в обогревом дворников и лобового.
Привет соседям ))) Катаюсь каждую неделю в деревню через Электросталь. Правда, стал объезжать город по окраинам. Разные у них цены. Всё зависит от выбора клиента. Стёкла в массе разного цвета. Светофильтр можно выбрать разного цвета. Можно поставить подогрев только дворников, а можно всего стекла. Вывод проводов сделают с любой стороны. Моё 7600 обошлось. Но, не жалею. Это не Китай. Их первые стёкла ставил — были не убиваемые, даже сколов за10 лет не было. Но, есть люди, которым проще китай менять одно за другим. Я 2 раза китай ставил. Одно лопнуло через месяц. Другое, всё кривое оказалось (((
Привет с Электростали :-)
Как стекло себя сейчас чувствует? Царапины, сколы, обогрев, оптические искажения — без замечаний?
Нормально. К сожалению, в сильный мороз не попадали. Оптически нет изменений. Я давно такое ставил, только без обогрева. Тогда стекло лет 10 продержалось без сколов, при ежедневной эксплуатации. Единственно, что жалею не надо было зелёное брать. Отличается от остальных. Надо было прозрачное. У прозрачных можно было заказать противосолнечную полосу вверху. Для зелёного такой возможности не было.
Оно просто вместо штатного подогрева дворников подключено или там отдельная схема? Про стекло другого производителя вот тут www.subarulegacy.ru/forum…610&showtopic=41608&st=20 пишут, что там отдельный блок управления, проводка и предохранитель нужен аж на 40А.
Пушистый зверёк какой то, а не форум ((( Естественно, сразу электрик узнаёт мощность потребителя. К примеру, мощность попогреев — 70 ватт. Мощность подогрева руля — 100 ватт. Всё это идёт на штатную проводку. Лобовое тоже подключил, к штатной кнопке, не помню точно его мощность, толи 70, то ли 90 ватт. Мизер.
По поводу блока специального. В машине их никогда не ставили. Заднее стекло всегда спокойно грелось и жило долго. Грелось именно спокойно, поскольку всё нагревается равномерно.
А переднее греется, как раз неспокойно. Греется только низ, возникает резкий перепад температуры. Если у водителя туда и печка дует, то стекло уже не выдерживает такого напряжения и от пыток лопается, в зоне дворников по всей ширине.
Я никогда обогрев зоны дворников сразу не включаю, только когда салон подогреется. А печку на стекло сразу направлять, вообще попадалово.
Сейчас сигналка с автозапуском, проще, приходишь, сидушки тёплые, руль и кпп и ручник тёплые, салон уже теплеет, стекло тоже. Хотел сделать в праздники подогрев бачка со стеклоомывайкой, из-за стройки не успел. Летом обязательно сделаю, это решит все проблемы, если стекло не подогреваемое (Форестер).
Благодарю за подробный ответ, и выражаю свое восхищение Вашими золотыми руками! Кстати, руки не дошли до сигнализации уровня стеклоомывайки?
Я хотел это сделать параллельно с подогревом бачка омывайки. Указатель за 300 р калужский, самый простой вариант. Но, надо врезать в бачок. Я хотел сделать указатель, который просто кидаем в бачок, за основу берём герконовый указатель от Самар за 50 рублей и дорабатываем. Не знаю, дойдут ли теперь руки, на первый план выходит проблема, чем кормить семью (((( Тут уже, много времени придётся потратить.
В вопросе с обогревом лобового стекла возник неожиданный поворот — из "Стеклолюкса" на мой вопрос написали, что у обогрева потребление 240 Вт, и цепь должна быть рассчитана минимум на 30А, а в форике на обогреве стоит релюшка на 20А, если я не ошибаюсь. Вам они просто в штатный разъем воткнули? Они делают подгорев из двух поверхностей, может, они у Вас последовательно соединены? Тогда там как раз около 70 Вт получается.
Не думаю. Когда я заказывал стекло, они спросили меня куда вывести контакты. Я им сказал, что штатно снизу слева. Так они и сделали. Работает со штатной кнопки. Ничего не выбивает. Реле они точно не меняли. Если есть сомнения, то при первом включении, замерте ток потребления, но в холодную погоду. Если и правда он будет около 30 ампер, то замените предохранитель. Реле и проводка выдержат. На Форестере провода на такую нагрузку завод уже ставил в 2 раза тоньше, чем на Аутбеке BH Ничего, не горят. Только ломаются, проводка китайская, жёсткие (((
Я так давно это искал ) Был уверен, что это делают! Должны делать. И вот нашёл! Всё, однозначно себе так же сделаю, правда я в Питере… Может и здесь найду
Всё возможно )))
slava-primorsk
Я так давно это искал ) Был уверен, что это делают! Должны делать. И вот нашёл! Всё, однозначно себе так же сделаю, правда я в Питере… Может и здесь найду
Удалось в Питере найти ? Я тоже обыскался, ближайшие к Питеру — Москва и Нижний Новгород, где КМК орудует…
У меня в теме про машину есть пост про стекло. Уже стоит)
Ща заценим
Как качество стекла? На глаз-ощуп?-) Не прилетало еще ничего?
Приветствую ! На глаз я описал ощущения. В определённых условиях нити видны. В северных районах я бы всем рекомендовал использовать. У нас зимой тоже. В южных оно не нужно. На машине жена катается, в деревне. Пока ни одного скола. Надеюсь, как и на старом Стеклолюксовском стекле, сколов не будет долгие годы.
ясно, буду иметь в виду… На пассате стекла хрупкие-(.
Они у всех плохие. С одной стороны экономия, с другой стороны безопасность. Я вот удивляюсь, как на Форестере ещё цело.
тут…несколько всё иррационально с точки зрения логики…
Если вкраце- каждому своё достаётся…кто диски гнёт, у кого стёкла трещать, у кого со здоровьем не лады…
Согласен )))) На всё воля Божия )))
Они хорошо ставят стёкла? Мусор убрали?
(Мне прошлые установщики сколики сделали на крыше, на стыке со стеклом)
Ну, 2 машины делали, ничего не заметил после них. Там на грузовиках меняют, на автобусах, фирма очень серьёзная. Моя легковушка там терялась, среди серьёзной техники ))) Оставлял на сутки, что бы клей засох хорошо. Если нужна будет помощь, отвезти/привезти, обращайся. От москвы идёт электричка через Реутов и до упора )))
Спасибо!
Слава, доброго дня, с огромным удовольствием читаю твой дневник. Спасибо. Очень много полезной информации получил!
Добрый день. Спасибо на добром слове. Не знаю, что у меня есть в дневниках, кроме пустословия (((( Посмотрел ещё раз ничего ценного не нашёл ))))
Здоровья, удачи и благополучия !
Спасибо! Очень много полезного для человека, который видит своим следующим автомобилем Форестер. ))) Авто нужно для "неспешного" перемещения моей тушки и супруги из точки а в пункт б. Поэтому остановились на Ф, 2МТ, как оптимальном варианте по соотношениям: привод-вместительность-обзорность-безопасность-цена.
"Отжигать" и лазить в "говна" на нем не планируем, нужно что-то взамен нашей Зафирке, которая за 7 лет пробежала 280 тыс. Но и ее оставляю, так как одного авто для 2-х чпенов семьи с правами мало. )))
Вот и собираю всю инфу про Форестер.
А твой (можно на ты?) журнал читаю как поэму )))
Да, можно на ты ))) Ну, если это будет первая Субара, то пойдёт. У меня просто и старая есть. По сравнению, со старой, материалы и отделка Форестера вызывает тошноту. Но, это свойственно всему автопрому. В целом, машина надёжна. Но, благодаря, тому, что теперь приходится многое менять узлами, обслуживание подержанного экземпляра становится дороже, чем раньше. В кузове SG, всё было гораздо лучше, во всех отношениях. Но, там практически не ставили механнику. А она, заметно бодрит машину.
В SJ отделка неплохая, по сравнению с другими одноклассниками, но как говорится на вкус и цвет апельсин голубой ))) Жаль, что понижайку убрали, а с другой стороны я Деф на практически ровном грунте спокойно посадил )))
У SH есть понижайка, но ходы отбоя подвески микроскопические. У Форе подвеска Импрезы, из-за этого проходимость хуже чем у моего первого Легася намного ((( А отделка проявляется в эксплуатации. Уже за пол года всё пошоркано, хотя одеяльцем груз прикрываешь (((
Хм, у нас оказывается одного цвета машины. Первый раз вашу чистую увидел )))
По поводу последней фразы: И потом опять неделю с тошнотой привыкал к современному поколению авто, в виде Форестера, тяжко !
У меня один в один такая же ситуация. Форестер SH 2012 года как то не особо переношу. Не нравится как едет, в Ауте уютнее намного. Расход топлива только на Форике нравится и всё
Вах, ну прям таки мои мысли !
Я так же. Но, тут тоже вопрос. На Ауте еду и стрелка указателя топлива валится на глазах ((( На Форестере стоит на месте, даже страшно становится, думаешь сломался )))
Но, когда смотришь расход, например, доехав до деревни, он не сильно критично отличается ))))
Поворачиваемость у Форестера лучше.
Но, комфорт старых машин на порядок выше !
И долговечность. Например, шторка багажника Аута пережила 5 лет стройки. А на Форике она за полгода вся убита и так во всём !
Т.е. это как сравнивать дорогую зажигалку и одноразовую (((
Эх, фото из авто немного не те… в фокус бы поимать стекло с нитями, а не задний план… можешь попробовать сделать? Сфокусироваться поможет маленький кусочек изоленты на стекле ;)
Да, не вопрос, могу выполнить любую просьбу. Я только не понял, для чего ? Седьмое сверху фото, это как раз и показывает. На нём отлично видно нити. Или надо наклеить изоленту изнутри на стекло и сфотать изнутри, так ?
Сорри, теперь разглядел… спасибо!
Слав, а как глазу обзору не мешает мелкие все таки нити нагрева видны же?
От, Саня, ну ты ленивый ((( В тексте подробно написал, что в разную погоду по разному. Давай ка, друг, выше глазки подними ))))
Я прочел Слав, моя проф не позволяет не читать все и до конца))) Но все таки, ты пишешь как автор запись который тестирует и ему нужно как минимум не обидеть и опустить производителя данного стекла. А на самом деле, я хочу от тебя услышать, "оно не привычно и мазолит глаз при солнце и свете фар, особенно всяких оленей с ксеноном"
Хм, ну, оленей по весне с избытком, увы (((( А так, я ж говорю, летом вообще не заметно. а если ты в состоянии смотреть на дорогу, а не только думать о стекле, то быстро про него забываешь в любом режиме. у меня же ещё очки, из-за этого мне труднее свет оленей переносить. Очки бликуют от колхозного света (((
Вообщем дело привычки, у меня вывод такой
Да, просто надо забыть об особенностях стекла и тогда ничего не замечаешь )))
Отстраниться от всего и думать о хорошем)))
Аааа, вот Слава и настал этот день!))
Молодцом!))
Ага, спасибо ! Тебя всё вспоминаю, Андрюша. Всем радует машинка, но у вас движка, более подходящее. Едет так, что тёща кричит, но у вас, наверное, просто ураган ))))
)))) Не у нас теща не кричит, она просто молится и крестится всю дорогу!)))))
Ага, ага и смотрит нет ли поблизости станции с электричкой ))))
))))) В точку!)))
Только по сравнению с еж я на тапок почти не нажимаю, она сама летит куда то, словно требует!))
Pogranec77
)))) Не у нас теща не кричит, она просто молится и крестится всю дорогу!)))))
убийца тещ)))))
Неее, я только мстю и мстя моя страшна!)))
EKS84
убийца тещ)))))
Женек, ты же ездил со мной, ты же знаешь!))
но я же не теща, я тебе ничего плохого не сделал, ты в щадящем режиме мчал)))))
)))) Ну да и по Москве хоть 10 литровый поставь, один фиг рядом с окой стоять будешь!))
Pogranec77
Женек, ты же ездил со мной, ты же знаешь!))
Андрюша, я когда купил Легась 1993, с 2,2 литра … проехал 800 метров и понял, что в Союзе не БЫЛО машин. Такое было ощущение, что машина перелетает вслед за мыслью. А теперь заелся, и 2,5 литра мало (((( Старею ((((
Было такое же ощущение после первой иномарки, но я в начале 2000-х прокатился на аудюхе W12 6,0 литра, вот я тебе скажу что ощущения конечно как будто ты в ракете!))
Опасные ты эксперименты проводишь ))) Так и залипнуть в немце недолго )))) Сколько наших там пропало ))))
Да это же давно было!))) Самая первая авоська с таким мотором в Москве была!))
Запитали через кнопку обогрева щеток стелоочистителя?
Ну, конечно. Это же просто широкий подогрев щёток, во всё стекло )))
))))предохранитель не менял?))
Нет, пока просто некогда найти инфу по мощности. Месяц носился по сервисам, приводил в идеал ))) Думаю, разница невелика. Буду переделывать питание ДХО, разберусь ))
Привет!Поздравляю!Сам в том году ставил с обогревом щеток, но обогрев всего-это еще круче, видимо)))Там на любые машины делают обогрев?
Спасибо ! Трудно сказать. Я думаю, на новые нет.У них полетела база, и они её пока полностью не востановили. На мой Форестер, точно делают.
Клиент пишет или по телефону сообщает, марку, год выпуска, седан или универсал. И по хорошему надо замерить высоту лобовухи посередине. Если стекла нет, то можно, как я понял, подъехать. Они измерят, сделают шаблон и такие стёкла начнут делать )))
Не, не новый, прицеливаюсь на SG9
На тот, точно есть. Уважаемый аппарат )))) Мы то позже пошли, если на нас есть, то на SG, давным давно. Но, цена будет чуть дороже, чем на Аут (((
вот только раздумки между 2 литра и 2,5 турбо, нужна машина на каждый день и по работе(поджопная и надежная), вот в турбе тут немного сомневаюсь!..((((а 158 пони мало((((
Я тоже думал долго. Купил 2 литра. Но уже стоит Бокстер. Разгоняет он веселее Форестер на механнике, Чем EJ 251 разгоняет Аут. Т.к. масса Форестера меньше, и меха лучше автомата на порядок.
Но … я горько счожалею, надо было брать мощнее. У нас дороги узкие, среди лесов-болот. Прерывистых мало, моментальный разгон важен !
на ручке ясен пень резвее)))0вот турбо с пробегом, ндо смотреть конешн, но все-таки!..Очень хоцца, но колится!..Мож от Аута 3-х литровый воткнуть?
Да, ставили. Но, надо брать тачку в распиле, иначе можно будет с ума сойти (((( Столько всего понадобиться, а тут всё в комплекте )))