
проблема знакомая особенно владельцам авто десятого семейства ВАЗов. бывало иногда собрался заводить, ключ на старт и… тишина. пока отверткой не перемкнешь стартер не крутит. разок перемкнул потом с ключа заводится без проблем. бывало такое редко. могло быть раз в пару месяцев. могло быть раз в 2 недели. еще в прошлом году замерил напряжение в момент неудачного пуска- было около 8 Вольт. это естественно мало для такого потребителя как втягующее. собирался поставыть доп реле давно, но все руки не доходили. даже недели 2 назад сделал проводку со штеккерами и клеммами. оставалось потратить минут 20, от силы, времени чтоб установить это все в авто. потом пришлось уехать на родину помочь отцу www.drive2.ru/r/zaz/706167/ в небольшом ремонте/тюнинге, у них скоро открытие драг-сезона все-таки. позавчера приехал. всю неделю что меня не было жена вспоминала меня, релюшку и все что с нами связано (она тоже на машине ездит))). ну поскольку она жена автоэлектрика, — то она знала что перемкнуть отверткой и машина была постоянно в эксплуатации. в итоге сегодня нашел время все сделать. результатом естественно доволен так как эти все приколы с запуском начали были появляться уже практически каждый день. фото естественно ниже











Комменты 52
реле ведь устанавливается второе, совместно с тем что стоит под торпедой, верно?
то что в салоне можно убрать и поставить перемычку. оно там уже не нужно.
спасибо
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти