Покатался по canyon road. Картинг! Но доставляет! По случаю сделал фотографий которые вы можете посмотреть в бложике.
Кстати решил проблему с жесткостью "колов", сделал настройки помягче, путем метода ощущений решил сделать перед сильно мягче, а зад чуть мягче. Теперь мне нравится управляемость на дорогах общего пользования, меньше устаешь за рулем тк такой автомобиль требует большей концентрации при вождении чем любой стандартный седан.
И это большой плюс тк на треке смогу делать подвеску более жесткой.
Пока в планах перед треком привезти подвеску в порядок, сделать ТО и самый главный тюнячий элемент — купить шлем! Кстати посоветуйте шлем цена/качество.
Немного впечатлений.
Honda S2000 2004, двигатель бензиновый 2.2 л, 240 л. с., задний привод, механическая коробка передач — покатушки
Машины в продаже

Тюмень
Honda S2000, 2002
2 350 000 ₽

Владивосток
Honda S2000, 2004
5 500 000 ₽

Санкт-Петербург
Honda S2000, 2002
2 445 700 ₽

Хабаровск
Honda S2000, 1999
2 999 999 ₽
Реклама


Комментарии 4
Койлы вещь, надо помягче, или пониже, все что хочешь!
И где фото, Рома?
в профиле смотри :)
Вот ты …Американец))) Сюда бы сразу добавил)