Давно не писал в БЖ что то времени не было, а когда и лень. Последнее время машина немного меня огорчила(((
-С начало стало уходить масло в ГУРе в неделю где то 100г, просмотрел все но так и не нашел причину
немного пыльник рейки в масле.
-Еще давно стало с лева что то щелкать, издается щелчек когда авто стоит на месте при крайнем левом
повороте руля в левую сторону. Поменял наружный ШРУС и опорный подшипник результата не дало.
-Неделю назад заменил задний правый ступичный подшипник, который менял год назад. Вроде затяжка была нормальная но он все равно загудел.
-В субботу выгнав машину из гаража увидел пятно под задним левым колесом, оказалось потек сальник суппорта где подключается ручник. Сразу съездил купил рем. комплект и заменил сальник.
Последнее время приходят мысли может сменить авто купить что нибудь посвежее, но выбор не велик. А с другой стороны больше такой Audi в отлично состоянии не купить… Придется наверное смерится
Комментарии 14
Я тоже так думал, да и сказал так на СТО. На что мне владелец показал Субару на подъемнике, стоимостью 1 200 000 и с пробегом 12 000 км у которого меняли все кости и сайленты подрамника) У моего друга был новый Туарег. За 2 неполных года он поменял: коробку, раздатку, головку двигателя, мозги двигателя, сайленты подрамника, какой то там насос тормозов и решетку радиатора (облезла). Брал за 2 800 000)))
Печально взять авто за такие деньги, и вкладывать еще в него…
Да это разве поломки?! Так мелочь, -)
У меня вон Лачетти, при пробеге 40 000 км, поменял задние стойки (вытекли), два ступичных подшипника. Передние стойки громыхают — забил! Печка на первой скорости, как сверчек поет)) Сальник привода потек. Вентилятор кондея работает, как хреновый ТнВД))
А она зимы не видела еще)
Ни че себе, я думал лачетти нормальное надежное авто…
Все правильно — надежное. Сейчас критерии надежности такие стали, -) Свои 3-5 лет в зависимости от пробега она протянет на которые ее и рассчитывали при проектировке. Смысл в том, что после AUDI на лачетти никак неохота ездить, как то так.
Ну о надежности современных авто слышал) Нормальное авто сейчас наверно стоит около 1млн.р что ниже то бюджет… Вообще последние время в многих авто разочаровался, например форд много негатива о нем наслышал…
братан)))всякое бывает.а такие машина в хорошем состояние найти можно…только в германии)))
Да так и есть этих машин в достойном состоянии осталось мало((( Моя мечта A6 C4 quattro на механике, но такое авто и правда можно найти только в Германии…
Трудности они везде бывают-это временное явление. Так и с машинкой, все наладится… У меня такое тоже было: потекла шланга усилителя руля, отдал на станцию менять, поставили шлангу, запустили двигатель, а руль вообще перестал крутится, сказали проблема в рейке. Перебрали рейку, поставили, тоже самое руль стоит, насос пищит. В общем три недели машина стояла. Что мне только не говорили, и продай её нафик, и сглазили её. В итоге поставил новый усилитель и забыл все. Так что бывают дни когда хочется продать все и забыть. Но подумав что за такие деньги и такого качества лучшего — не найти. Крепись!
Буду стараться, наверное и правда временное явление. Думаю все починится…
Спасибо за поддержку) Мои друзья тоже говорят чтоб не спешил, лучше не возьмешь. Буду значит чинить)
негорячись…все будет ок!
да горечится не стоит .другое возьмешь тоже надо будет делать :(
и этот туда же)
за такие деньги как а6 с4 лучше ничего не найти. да и дороже не значит лучше. сейчас авто не такое надежное а цены на ремонт заставят опять вернуться к старому немцу. это временные переживания. все починиться и авто будет еще долго радовать)