Берётся бак, болгарка с кругом щётка, оловянный припой толстый, паяльник на 100Ват, лист медь или латунь 0,5 – 1,5 и самое главное флюс типа ВК. Чистишь до металлического блеска проблемные места, мажешь флюсом там, где будешь паять, и хорошо разогретым паяльником лудишь бак, и лудишь пластинку, вырезанную по размеру, потом прикладываешь латки, к баку прижимая чем то типа молотка и паяешь. И зачищаешь лепестковым кругом, на последок малярные работы. И полный порядок бак как новый и даже лучше! Да но перед началом работы осушаешь бак от бензина!
Комментарии 11
Не переживай всё получится.
А что за металл Ты припаиваешь?
Вроде бронза.
Ну не знаю бронзу не паял.
Привет, присылай я тебе запаяю за один день и вышлю обратно!
По какой методике?
Берётся бак, болгарка с кругом щётка, оловянный припой толстый, паяльник на 100Ват, лист медь или латунь 0,5 – 1,5 и самое главное флюс типа ВК.
Чистишь до металлического блеска проблемные места, мажешь флюсом там, где будешь паять, и хорошо разогретым паяльником лудишь бак, и лудишь пластинку, вырезанную по размеру, потом прикладываешь латки, к баку прижимая чем то типа молотка и паяешь. И зачищаешь лепестковым кругом, на последок малярные работы.
И полный порядок бак как новый и даже лучше!
Да но перед началом работы осушаешь бак от бензина!
У меня 200вт. и ортофосфорная кислота.
Не знаю, ортофосфорной кислотой пытался паять мне не понравилось! Возьми обычный флюс для пайки жидкий набери в шприц и всё получится!
она печальна
Она печальна — Ты про мою технологию)))
Про кислоту