Добрый день, Уважаемые подписчики.
Решил не плодить записи и объеденить вопросы.
Помощь:
У меня очень сильно "хрюкали" замки. Кто видел маю машину — тот ощутил этот ужас на себе. Оказалось, что виной всему один единственный замок — правый задний.
Взял с донора замок и заменил виновника (кому интересен рассказ об этой "процедуре" — могу рассказать отдельно) , подключил, а замок не работает и виной всему то, что замок для фишки на 6 контактов, а проводка моя с фишкой на 4. Хотел совместить проводку, но она не подходит, поэтому нужно резать.
Вот и вопрос какие провода с какими соединять, какие оставлять свободными, или паралелить?
Жду совета или реальной помощи.
С меня приятное общение и разумное желаемое вознаграждение.
Дополнено:
Провода фишки на 4 контакта имеют маркировку: A B C D
Провода фишки на 6 контактов имеют маркировку A B C D E F.
Изначально я думал свою родную фишку подключить в шестиконтактный замок незадействовав ответные контакты E F. Подключил, но не проканало. Если оставить свободными A F — подсветка горит, замок не работает. Остался вариант не задействовать контакты A и B. Подсветка работает — и замок фурычит!
Какая же была радость, что он (замок) оказался не только рабочим, но и тихим!
Вопрос
Всетаки решился я на установку подсветки козырьков.
Оканчательно загорелся когда увидел видео работы комплекта, который я продал одному из наших драйверов
Этой установкой я заставлю полноценно работать трехкнопочные плафоны, т.к буду внедрять с проводкой.
А вот здесь подкралась ещё одна хотела: в задние стойки хочу внедрить плафоны, что стоят на потолке над головами задних пассажиров в комплектации с люком. Будет это примерно так:
Будет а-ля BMW
Хватит ли там места для такого плафона?
Комментарии 14
Аналогично, задняя правая дверь жужжит!Как то раз сделали, разобрали, славили колесо червячной передачи и по началу была радость, но потом тоже самое Хрюкать начала!
Менял на водительской, фишку оставил старую а два свободных провода запаралелил .Всё работало.
Спасибо, буду разбираться
Плафон как то громоздко выглядит относительно стойки, я б не ставил, потолочного хватает и так.
Посмотрю, если места будет хватать — поставлю 2 дополнительных
Тоже громко жужжит задний замок с водительской стороны, у тебя есть ещё такой?
Есть
Про плафоны-задние, стоит хорошо подумать и узнать, как работают и где стоят подушки…
Так вот и мне интересно, может кто разбирал уже.
Хотя я всеравно снимать потолок буду, вот и гляну
ЛЮДИ! Зачем вы себе работу ищете!
Там 6 контактов А Б Ц Д Е Ф (пример)
А там 4 А Б Ц Д
Неужели только мне пришла идея обломать защёлку и воткнуть фишку с четырьмя, в фишку на 6, конечно по буквам А/а Б/а Ц/ц Д/д, а Е-Ф пустые оставил.
Всё работало идеально, нареканий не было, 2 года откатал и продал машину. И думаю, ещё лет 10 проработает…
=)
ПРО "С меня приятное общение и разумное желаемое вознаграждение"
Я запомнил)
Я так полагаю, что 2 верхних контакта на замке останутся свободными. Сейчас фишка 4контактная вставляется и остаются свободными верхний и нижний.
Изучая рельеф замка и фишек становиться понятно, что свободными можно оставить 2 верхних, но фишка не становится так, как хочу я, поэтому либо резать, либо разбирать
Конечно оно не влазит, я же написал отломать нужно защёлку, которая в центре, она между собой разъёмы держит. Но на деле оно и без защёлки сядет туго.
Dimon-by
ЛЮДИ! Зачем вы себе работу ищете!
Там 6 контактов А Б Ц Д Е Ф (пример)
А там 4 А Б Ц Д
Неужели только мне пришла идея обломать защёлку и воткнуть фишку с четырьмя, в фишку на 6, конечно по буквам А/а Б/а Ц/ц Д/д, а Е-Ф пустые оставил.
Всё работало идеально, нареканий не было, 2 года откатал и продал машину. И думаю, ещё лет 10 проработает…
=)
ПРО "С меня приятное общение и разумное желаемое вознаграждение"
Я запомнил)
Дополнил по твоему рецепту слегка его "модернезировав".
Спасибо
Ну вот, на самом деле, когда воткнул, то удивился как всё просто!)
А с учётом разницы в цене замков на 4 и на 6 контактов, это вообще чудо!