Пришла защита дна все полностью. Состоит из трех частей: защита двигателя, защита коробки и защита редуктора. Материал алюминий 5 мм, легкая и прочная. Устанавливать планирую вместе с тормозной системой brembo. Наконец нашел время сфотографировать и выложить фото. Несмотря на такую стоимость, она того стоит.
Комментарии 9
Опыт показал что аллюминевая защита эфективней на кртере, металическая при ударах на поглащает силу удара а передает ее на картер который в свою очередь либо трескается либоразваливается вовсе.Так что именно на картере аллюминий гуд!
Не поленюсь повторить об ошибке многих — поставишь ВМЕСТО штатного "ушастого" пыльника — до свиданья катушки!
а у меня защита шла с "ушами", пластиковые отдельные элементы, родной пыльник не стоит, под капотом чисто и сухо, относительно )
dart1979
Не поленюсь повторить об ошибке многих — поставишь ВМЕСТО штатного "ушастого" пыльника — до свиданья катушки!
Честно говоря немного не понимаю, что за ушастый пыльник?
У родной пластиковой "защиты" по бокам уши вверх, которые закрывают от воды и грязи катушки. Металлические защиты есть с такими же ушами, без них и третий вариант — устанавливаемые поверх пластиковой. Соответственно в первом и третьем случае все ОК, а во втором случае катушкам капец…
Некоторые даже к стальной защите приделывали отрезанные пластиковые уши от родной.
Если твоя ставится поверх пластиковой, то не парься…
з.ы. тут в записях соседей уже не раз эту тему обсасывали. есть даже с фотоотчетами.
у меня на этой тоже есть уши
Ну не такая уж она и легкая) когда заказывал взял метал! Поясню почему:
1 . Вес почти одинаковый, разница совсем чуть чуть
2 . Жесткость у металла выше даже если он тоньше, а 3 мм достаточно
3 . Наличие ребер жесткости
4 . Установка поверх родного пыльника
5 . Разница в цене в двое
Но вещь очень нужная поздравляю с обновой!)
Вот так ты мне привел 5 преимуществ. Заставил задуматься о своем приобретении. Но унывать не буду. Все равно очень доволен. Спасибо за поздравления!
Да нормально взял да взял ) главное что бы была, УДАЧИ!)