И всё-таки решился… Ещё с поездки в Литву, на столе лежала сигнализация, купленная на одном из рынков Вильнюса.

Ждал пока потеплеет. Устанавливать решил сам, т.к. душит меня жаба отдавать кому-то такие деньги. Итого, день работы, куча нервов, и моя машинка умеет открывать/закрывать двери и мигать аварийкой. На данный момент это всё что я пока подключил. Потом полезу подключать автозапуск.
По мере возможности расскажу точки подключения:
Все работы выполнять при отключенной плюсовой клемме на аккумуляторе. В том числе и доставать фишки с БСИ.
1) Для начала запитаем сигнализацию: один провод на "+" (красный), второй где-нить вешаем на массу (обычно черный).
2) Повороты подключаем к БСИ: зелёная фишка, два провода: белый и жёлтый.

3) Замки управляются тоже с БСИ: чёрная фишка, оранжевый (открытие) и фиолетовый (закрытие).

Замки управляются положительным импульсом. Разрезаем 2 этих провода и подключаем по след.схеме:











Комменты 22
Спасибо
Не подскажешь куда крепил датчик удара чтобы он корректно работал?
На крыло с внутренней стороны, но у меня был регулируемый датчик.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти