Здравствуйте, дорогие друзья!
Не примите, уважаемые мои за трёп и пост паразит, хотя я сам понимаю, что именно так он и выглядит, но имею добавить пять копеек в последнюю гастроль по трассе)
В прошлом посте про трассу, про обледенение, просто забыл написать о своём наблюдении, ну вот как то вылетело совсем из моей замученной собственными тараканами головы сей факт, а добавлять или дописывать, как вы понимаете смысла уже не было, т.к только моих гостей, которым понравился пост было уже за 70, а которым не понравилось или понравилось, но не очень, наверное было ещё больше…т.е если просто добавить, ну т.е дописать, то это практически большая половина бы уже не увидела…в общем, как говаривала фрау Фрекен Бок, о чём я хотел поведать миру
Может кто помнит, я писал о резине, Хакке 7 и её свойствах на зимних дорогах этого, ну у вас уже прошлого сезона, что вашего покорного слугу носило и таскало по гололёду аки корову по льду, так вот наверное в чём дело, не знаю почему, наверное как обычно хотел наумничать, но накачал я нынешней зимой колёса на 2.5 очка, что кстати и предписывает мануал к 200-ке, а прошлые зимы, да и лета тоже, держал 2.2.(что меня заставило это сделать, накачать 2.5, или кто меня за что дёрнул, спросите вы, отвечу- не знаю)так в общем стравил я давление до обыденных в моей практике 2.2 очка и что я вам скажу…пёр, как крейсер Аврора, реально не хватало штурвала, капитанской трубки и огненного рома…"потянуло" на трассе, как могу припомнить пару раз всего и так…не очень, чтоб одно место могло бы перекусить стальной прут…так, было чуть чуть, гололёд всё таки был реальный.
Ну так значит, что выходит, что 2.5 очка это много для этой резины?Ну выходит, что так…ну или может кто из знатоков мне объяснит это как то по-другому, но мои выводы сложились именно так.Именно по этому своему глубокому умозаключению и решил выдать это пост, ну кто его знает, может кому и пригодится эта информация!
Спасибо за внимание, удачи на дорогах!
Комментарии 49
Весна у Вас :)))
Я 2,3 качаю всегда… Вроде норм :))
Ну и правильно, больше не надо!)
В начале 2000-х отец ездил с друзьми в тольяти за десяточкой. Поехали они туда на поезде а обратно соответсвенно на машинах
На улице гололед, метель, резина летняя что сделали друзья которые постоянно гоняли машины из тольяти (перекупы) уменьшили давление в резине до минимально возможного и поехали. Добрались нормально. Я это понимаю так что увеличиваеться пятно контакта и это дает лучшее сцепление и мягкая резина не так чувствительна к колейности что тоже уменьшает вероятность заноса. Я это как то так понимаю
Ну так оно всё и есть)
Хакка замечательная резина.2,0-2,2 зимой хорший контакт с дорогой…
Доказано Занусси!)
Говорят-На чужих ошибках учатся…да фиг там, каждый только на своих)))
У каждого свои грабли))))
Лучше наступить два раза на взрослые, чем один раз на детские)))
Да)))
У меня зимой 2,8 реза Континенталь- держак отличный, размер 275/40 R20… Летом 3 очка — реза Гуд еар ассиметрик — мягкая и комфортная… Не таскало по дороге ни разу, ни зимой ни летом…
Пока 2.5 не надул и меня не таскало)
У тебя R20, там конечно немного всё по-другому)
такая же ситуация, похожая размерность R18 245/45, держу 2.1-2.2, а тут захотелось поставить 2.4, как в мануале, подвеска стала дубовой, поведение авто странным, пришлось вернуть на 2.2)
это внедор свыше 2т.
2.2 только! не представляю о каком таскании по трассе может идти речь на фуллтайм 200ке. видимо 2.5- это совсем жесть. никогда резину не качал до такого.
П.С. у нас до -50 зимой.
Фултайм, не фултайм, но физику то оказывается никто не отменял, как ни странно.Пятно контакта при 2.5 меньше, какие то, наверное ещё свойства резины теряются…короче эксперименты завершены, вернулся на 2.2)
П.С. Хотя япы настойчиво призывают к 2.5)
acidtrip
такая же ситуация, похожая размерность R18 245/45, держу 2.1-2.2, а тут захотелось поставить 2.4, как в мануале, подвеска стала дубовой, поведение авто странным, пришлось вернуть на 2.2)
Ну вот, я значит не один такой…это бодрит)))
Я на перед качаю 2.2 на зад 2.3 если что-то везу. А что-то вожу почти всегда
Я по кругу всегда 2.2 держу…зачем 2.5 надул, сам не знаю.поэксперементировать хотел…)
Вставлю свои 5 коп.)))
Никогда не заглядывал и не смотрел, сколько качать колеса зимой или летом… Ездил к ОД и они мне проверяли давление и подкачивали по необходимости.
Да, вот такой я ЛЕНИВЫЙ, даж на колеса не смотрю))) Если спустило- ТОЙОТА АССИСТАНС, и пусть меняют… Благо еще 3 года гарантии не закончилось)))
Вчера заехал на мойку, там мне указали что спущенны колеса- ПРОВЕРИЛИ давление 2.2, глянул на ТАБЛИЧКУ слева на стойке водительской двери- там как и на ВСЕХ ЯПАХ написанно сколько качать перед и зад соответственно… Вроди 2.4 при любых раскладах получается… Долго не думая ДОДУЛИ мне мойщики давление и я уехал))))
Как то так))) а на счет 2.2 и 2.5- так это помоему на всех АВТО, наши монтажники советуют дуть. Летом добавляем, а зимой убираем на 2.2)))) Может я и ошибаюсь))))
Лично мне так ОД почему то всегда 3 и больше дуют.после ТО всегда стравливаю, потому как выезжаю от них.как трамвай на рельсах
Когда спрашиваю, зачем они так качают.они говорят.что всё в порядке и приборы у них откалиброваны.вот и думаю, то ли лыжи не едут.то ли я чего то недопонимаю)))
Хехе))))
Я сам не заглядывал в книжку, только седне обратил внимание- СКОЛЬКО нужно дуть то)))
Получается в нормальную погоду 2.4 и перед и зад, при буксировке зад 3.0 ( эт если на фаркоп прицеп садить)…
Я задал вопрос ОД( поиграл в ЧТО ГДЕ КОГДА)- потом продемонстрировал им табличку с ЯПОНСКИМИ раскладами))) Мне сказали, что можно и так НАДУВАТЬ, но лучше 2.2 и ЗИМОЙ и ЛЕТОМ)))) В очередной раз улыбнули меня наши ОД)))
Чего не знают, то придумают)
Эт точно!))))
Ну теперь они в нашей Херсонской губерне ГРАМОТНЫЕ)))
Будут теперь всем табличку тыкать и по ней надувать колеса))))
Прогресс и развитие налицо!)
:)))))
Хорошее дополнение, Юр!
Я учту для себя!
У тебя, Лёш всё по-другому и колёса другие и давление, но суть то правда одна)
Да, должно быть хорошее пятно контакта!
Ну по ощущениям, так по-лучше)
Главное-надежнее!
Это точно!
Все решилось, довольно просто)
Выходит, что ларчик то просто открывался)
100%))
Решение найдено, поздравляю)
Не ну весна у вас лучшая)))))
Спасибо!)
Да ваще красавишна!)
Да, я всегда тоже 2,2 качаю.
Да вот тоже, что дернуло 2.5 нынче надул и то ли совпадение, то ли зима жёсткая, но вообще не держал дорогу, стравил до 2.2-поехал уверенно!
ну хорошо то, что хорошо заканчивается. ))
Это точно!
Ещё бы снег растаял, так вообще бы красота была!)
у нас +24! )))
Да я в курсе)
Ты хоть мне не дави на больные мозоли)))
))))
18" ?
Я бы качал 2.3 зимой ( зимняя резина мягкая).
Это из собственного опыта.
Лето у меня 2.5 ( 22") у Крузера и 2.6(22") у ЛЁхи.
Да, у меня R18.держу 2.2
Когда будешь менять зиму на лето, посмотри резину. Боковины, скорее всего, чуть больше съедены. ))))
Ок, гляну)
Не забудь сообщить )))
Хорошо!
Но по прошлым зимам всё нормуль было
Ок)